梅雨時なので雨が降ってもいいように、車オンリーでの計画。
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きりしま｜
とりあえずココで目的地についてのミーティング、
きりしま｜
まあ、
きりしま｜
盛岡は無理ですが、
きりしま｜
仙台でも行くのがやっと、
きりしま｜
という気がするので、
きりしま｜
もっと近めで、
きりしま｜
喜多方を目指すことに。
きりしま｜
喜多方ならラーメン食えるので、
きりしま｜
ラーメン党の人にはいいでしょう。
きりしま｜
米沢で米沢牛という案はサラッとスルー。
きりしま｜
会津若松ICからは国道121号沿いに北上するだけ。
きりしま｜
到着して、
きりしま｜
駅前で喜多方ラーメンマップを入手して、
きりしま｜
坂内へ一目散。
きりしま｜
スゲー行列にびびって、
きりしま｜
市役所の駐車場に車を突っ込んでから作戦を立て直す。
きりしま｜
市役所の駐車場ももはやコミコミで結構苦労する。
まっちい｜
バランスよくまとまって、
まっちい｜
これぞ喜多方といった感じ。
まっちい｜
チャーシューが薄すぎた感じがあるけど。
きりしま｜
チャーシューがこてこてじゃないのが特筆的にポイント高かった。
きりしま｜
今回の３軒では、
きりしま｜
総合点は一番高いかな。
きりしま｜
シャツにもスープ吸わせてもらえたし。
きりしま｜
喜多方到着して、
きりしま｜
最初に向かった坂内食堂は、
きりしま｜
恐るべき行列ぶりを発揮していたので、
きりしま｜
まずは別の店で昼飯時を外してこようということにしたおかげか、
きりしま｜
さほど待たずに店内へ。
きりしま｜
店内にも列続いてるし（苦笑）。
まっちい｜
チャーシューが多くて旨い。
まっちい｜
味付けは違うが竹岡式と形が似てた。
まっちい｜
スープは薄味すぎてだめだな〜。
きりしま｜
薄味派になってしまっている自分にはこれぐらいがベストな感じですな。
きりしま｜
しょっぱさは控えめで味がある。
きりしま｜
こうへいは普通のラーメン。
きりしま｜
風呂上がりビールサイコー！
きりしま｜
思いっきり気持ちよく寝てしまいました。
きりしま｜
寝過ぎ。
きりしま｜
せっかくドライブに来てるんで、
きりしま｜
少しは走りを楽しめる道を走った方がいいかと、
きりしま｜
MGFとロードスターはサクサクと先に行って、
きりしま｜
bBはゆっくり追いかけます。
きりしま｜
約2時間、
きりしま｜
全車ノンストップかな？
きりしま｜
スゲーよ、
きりしま｜
今回のドライバー達。
きりしま｜
おいらなら途中で２回は休憩するね。
きりしま｜
何なんですか、
きりしま｜
この数字は。
きりしま｜
割り算に電卓いらないんですけど。
ぜん｜
2150くりはりゃおろす。
くりはりゃ｜
ちかれた〜ので早く寝る、
さくぴ｜
2235帰宅。
さくぴ｜
バイクに比べると圧倒的に楽だった。
さくぴ｜
次は宇都宮の餃子だ！
きりしま｜
23:10頃北斗君に降ろしてもらったと思う。
ぜん｜
2315帰着。
ぜん｜
途中実家によって土産置いたりしたので、
ぜん｜
ややタイムロス。
ぜん｜
アタマイタイ。
ぜん｜
宇都宮ギョーザは、
ぜん｜
もてぎとセットで。
ぜん｜
更に佐野ラーメンまでパックでも可。
くりはりゃ｜
まだまだ先でもいいですが泊まりもセットで。
ほくと｜
2330帰着。
ほくと｜
総走行距離約750km
ぜん｜
こっちは700ちょいかな。
ぜん｜
疲れてるけど、
ぜん｜
研修だったので楽勝。
ぜんこ｜
道中、
ぜんこ｜
フロントグラスに虫の死骸べったり、
ぜんこ｜
が話題になっていたが、
ぜんこ｜
翌朝車を見たら、
ぜんこ｜
ラジエター開口部も以下同文。
ぜんこ｜
ついでに幌の前端にも。
ぜんこ｜
こりゃバイク無理だな（ゲラ
きりしま｜
おみやげの分配をして、
きりしま｜
一段落して書き込み。
きりしま｜
皆さんお疲れさまでした。
きりしま｜
特にドライバーの３人は固定ということで大変だったかと思います。
まっちい｜
0010 帰宅〜
まっちい｜
各車の助手席からの感想
まっちい｜
・Ｂｂ
まっちい｜
ヴィッツファミリー(4945x1690)なので小さいと思いきや
まっちい｜
大人４人が余裕の大きさで天井も高い。
まっちい｜
いつものバイクペースで高速巡航が可能。
まっちい｜
峠道が弱いのは車高もあるししょうがないな。
まっちい｜
あれ登りだったらきつかっただろうな(笑)
まっちい｜
値段を考えると良い家族車だと思う。
きりしま｜
コラムシフトなのかな？
きりしま｜
独特の操作が気になった。
きりしま｜
メーターパネルがセンターよりにあるのも気になる…。
きりしま｜
車内はひろびろとしてゆったり。
きりしま｜
飛ばしたり峠道走ったりする用途のないファミリーカーとしては高バランスかと。
きりしま｜
あと、
きりしま｜
bBのマークが光るのがいい（笑）。
きりしま｜
大抵ワルそうにカスタムされているので、
きりしま｜
かえってフツーの状態の方が評価高い気がした。
まっちい｜
・ロードスター
まっちい｜
Ｂｂからの乗り換えると車高低い！＆車内狭い。
まっちい｜
幌の留め金とかも剥き出しでレーサーチックな感じ。
まっちい｜
走りは路面情報がダイレクトに伝わる感じで、
まっちい｜
クイックなステアリングと併せて助手席の乗り心地は悪い。
まっちい｜
ロードノイズが大きくて、
まっちい｜
高速走行中は会話がうまく聞き取れなかったり。
まっちい｜
（なのでよく寝てた…）
きりしま｜
マフラーも社外がついているせいか、
きりしま｜
景気のいいサウンドなんでなおさら会話が聞き取りづらいかもね（笑）。
まっちい｜
感覚的にはバイクに似ているかな〜。
まっちい｜
運転して楽しい車だな。
まっちい｜
あと、
まっちい｜
ナビがすごいぞｗ
まっちい｜
・ＭＧＦ
まっちい｜
ロードスターから乗り換えると普通車に思えた。
まっちい｜
今回の3台で比較すると何事も中間って感じ。
まっちい｜
イギリス仕込みの仕掛けがウケたが。
きりしま｜
幌はロードスターと違って骨が見えてて、
きりしま｜
こっちの方が簡素な作りの気がする。
きりしま｜
サスガ外車（笑）。
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