9/28 Γテストツーリング
Γのテストのためにツーリング〜。
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きりしま|
9:27 大黒PA。
きりしま|
きりしま|
点検から帰ってきたΓの調子の確認のため、
きりしま|
そね君とツーリングに行くことにしました。
きりしま|
急だったので二人。
きりしま|
他にも誰か声かければ来られたかなあ…。
きりしま|
たまには東名じゃないルートで。
きりしま|
朝飯は大黒ふ頭のマクド。
きりしま|
我々が入ってきたときにちょうど30台ぐらいのバイクの集団が出発していきました。
きりしま|
メーカー・車種などに共通項が全然ないようなグループでした。
きりしま|
きりしま|
10:47 国府津PA
きりしま|
きりしま|
キャブの状態を少しでも良くできればと、
きりしま|
ワコースのフューエルワンを添加して走ってみてたのですが、
きりしま|
結構煙はいて走ってて、
きりしま|
みたらこんなにヨゴレが……。
きりしま|
きりしま|
いい天気だ。
きりしま|
きりしま|
ビモータdb。
きりしま|
大観山でも見かけましたね。
きりしま|
金のフレームとかがゴージャスっぽいかも?
きりしま|
11:30 箱根口
きりしま|
黄色いCR-Xとか、
きりしま|
速そうなクルマたちが、
きりしま|
私が近づいていくとサッと道を譲ってくれます。
きりしま|
SS900といい、
きりしま|
Γといい、
きりしま|
そんなに速そうなんでしょうか。
きりしま|
ヘタレな乗り手としては複雑な心境です。
きりしま|
12:04 大観山
きりしま|
今日はバイクいっぱいいました。
きりしま|
12:41 芦ノ湖スカイライン入り。
きりしま|
きりしま|
昼飯〜。
きりしま|
そねくんはかきあげそば+フランクフルト、
きりしま|
きりしま|
きりしまはかきあげ丼。
きりしま|
エビの香りがなかなか香ばしくて良かったです。
きりしま|
右奥は黒ちゃん玉子っていう、
きりしま|
箱根の温泉で作った真っ黒い殻の温泉玉子ですね。
きりしま|
玉子はヨード卵「光」らしいですよ。
きりしま|
14:12 芦ノ湖スカイラインピストン中。
きりしま|
きりしま|
とちゅうでいい加減つかれてそね君に運転代わってもらう。
きりしま|
うーん。
きりしま|
XJR1300快適〜。
きりしま|
XJR1300はあと2速追加して7速ミッションくらいがいいかも…。
きりしま|
今何速かわかりにくそうだけど。
きりしま|
厚木の料金所で待ってる間にサイレンサーから白煙がもうもうと。
きりしま|
エンジン止めてしばらくやすんだら直った。
きりしま|
とか思ってたら2ストオイルがちょっぴりしか残ってない…。
きりしま|
1リットルで300kmとかだとちょっと燃費悪すぎなんですけど。
きりしま|
オイル出過ぎなのかな?
きりしま|
これはチェックしてもらった方がいいかなあ。
きりしま|
その後は東名で白バイに抜かれて(笑)、
きりしま|
湾岸習志野で降りてから、
きりしま|
幕張のドラスタでオイルとスピードメーターのランプを買って帰りました。
きりしま|
今日のガソリン:
きりしま|
箱根ターンパイク手前まで131.8km 9.6L 13.7km/L
きりしま|
芦ノ湖スカイライン往復して戻ってきて
きりしま|
箱根ターンパイクでたところまで67.4km 6.1L 11.0km/L
きりしま|
家まで戻ってきて126.7km 8.6L 14.7km/L
きりしま|
平均 13.4km/L
きりしま|
19:23 とりあえず無事帰還〜。
きりしま|
きりしま|
オマケ:お金のかかってそうなXJR。
きりしま|
コメント書き込んで頂いたうえで、
きりしま|
ΓのコーナーにHTML化して収録予定。
きりしま|
http://www.ss900.com/rgv250/
すま|
おつかれさん(笑)
きりしま|
ソレダケカヨ!
すま|
乗った感じはどうだったの?
きりしま|
乗った感じはやっぱ車重が軽いね。
きりしま|
軽い分、
きりしま|
45馬力でもパワフルな感じはするよ。
きりしま|
但し、
きりしま|
7000rpm以上で、
きりしま|
って限定つくけど。
きりしま|
取り回しが軽いから、
きりしま|
「扱える範囲内」感が強い。
すま|
メンテの甲斐あった?
きりしま|
走るための必須項目ばかりだからなんとも。
すま|
メンテ前とはかなり変わった?
すま|
回送してきたときとの違いだね
きりしま|
もともとエンジンはキック1発でかかってたから、
きりしま|
大きな変化は感じないけど、
きりしま|
クラッチレバーの交換やアクセルワイヤーのグリスアップでタッチはだいぶよくなった。
きりしま|
サスは峠走ったからよくわかったけど、
きりしま|
ダンピング効いてないね(笑)。
きりしま|
あと、
きりしま|
フューエルワン添加で回し気味にして走ってみたから、
きりしま|
だいぶ吹け上がりはよくなったとおもうよ。
きりしま|
サイレンサーから焦げ茶色のが噴出したし(笑)。
すま|
まあ、
すま|
いくつか改善点が見つかった感じか〜
きりしま|
いくつ「も」って感じかなあ(笑)。
すま|
金かかりそうだね(笑)
きりしま|
かかるねえ(笑)。
きりしま|
前オーナーがこまめにメンテする人かどうかで大きく分かれるね。
すま|
オーバーするか(笑)
きりしま|
いや、
きりしま|
ここからは別計算でいいと思うよ。
きりしま|
サスのO/Hとかはレッドバロンも納車時してくれないみたいだし。
すま|
そか、
すま|
じゃあ勝利?(笑)
きりしま|
うーん。
きりしま|
そうねえ。
きりしま|
僅差で勝利のような、
きりしま|
精神的に負けてるような…。
すま|
精神的かい(苦笑)
きりしま|
SP2の方が高級仕様だからね。
きりしま|
クラッチが湿式なら迷わず負け(笑)。
すま|
(笑)
きりしま|
箱根でNSR SE(乾式クラッチ)とたくさん遭遇したけど、
きりしま|
やっぱやかましいよ。
すま|
音か〜
きりしま|
どうせサスは両方とも抜けてるだろうしね(笑)。
すま|
抜けてる?
きりしま|
うん。
きりしま|
オイルやシールが劣化してダンピング(振動吸収)力が落ちる。
すま|
んで、
すま|
オーバーホールか
きりしま|
作業としてはそれか、
きりしま|
新品サスに交換か、
きりしま|
しかない(笑)。
すま|
じゃあサス交換を(爆)
きりしま|
うう(笑)。
きりしま|
でもサスの調整なんてめったにしないんだよね。
きりしま|
SS900はノーマルでフルアジャスタブルだけど。
きりしま|
後半型の金色サスの方が魅力かも。
すま|
最初が肝心、
すま|
と(笑)>交換
きりしま|
いや、
きりしま|
SP仕様のメリットをあまり享受しないタイプのライダー(笑)。
すま|
んで、
すま|
変えないの?>さす
きりしま|
しばらくはね。
きりしま|
まずはエンジン。
きりしま|
キャブのO/Hが先だよ。
きりしま|
あと腰上O/Hくらいはした方がよさそう。
すま|
まっとうに走る程度に仕上げてってことね(笑)>Γ
きりしま|
そうね。
きりしま|
これから鬼のサビ取りが(笑)。
すま|
金はかからんね(笑)>錆び取り
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