バイクにカーナビを乗せてみようかな？というスレッド。

カーナビの形は
・セパレートタイプ
・DINスペース(カーオーディオの場所)収納型
・ポータブル
がある模様。

でも、せっかく買うなら車でも使いたいよね。と考えると
やっぱりポータブルタイプをタンクバックに収容するのが
いいかな？とおもう。

セパレートタイプだと、ハンドルに付けるから見やすいし
かっこいいかもしれないけど、取り付け取り外しとか盗難
防止とか考えたら面倒だなと。


やっぱ、ポータブルに決定。

「価格」

バイクはコケる乗り物です。
あと、振動で機械が壊れちゃうのも心配。

やっぱり、あんまり高いのものは買えないよね(笑)


CD-ROMタイプ VS DVDタイプ
DVDの方が、地図の精度が高くて、且つ速い。車で使う場合はDVDの方が
いい気がする。値段も３万円差から。高い奴はとっても高いけど。
しかし、DVDの方が大きくなっちゃうんだよね。タンクバックに入らない
可能性が・・・

ここはよ〜く検討すべし。

「操作ボタン」

ナビ本体にもボタンが付いているタイプとリモコンオンリーの
タイプがある模様。

電源投入時の確認がリモコンが無いと出来ないのは、面倒かも？
でも、タンクバックに入れたときに、正常にボタンが操作できるかは
疑問なので、必須では無いかな？と。

とりあえず、どちらでも可としておく

「音声出力の端子」

・走行中は画面を見てられない
・昼間は陰を作らないと画面が見えない

と考えると音声案内は絶対必要だよね。
でも、本体のスピーカーだと、走行時は聞こえない気がする。

KTELのアンプ(３万円)を増設するのか、別のヘルメット用のイヤホンを
使うのかはおいておいて、先のことを考えて絶対あった方が良いと
おもう。

VAIO GTは画面を180度回転させて折り畳めます。
さらにソニー純正のGPSアンテナもあります。
全国版の地図ソフトも。
以上の３点を実は所有してるので、GTが収まるタンクバッグさえ買えば、
バイクでカーナビがすでに実現できちゃったりして。

> VAIO GTは画面を180度回転させて折り畳めます。

HDDが振動で壊れそう。
→ 2.5インチHDDサイズのフラッシュ媒体に取り替えれば解決。高いけど…

あとは、動作時間が短いことかな。
→ Ｌバッテリーの予備を大量に。高いんだけどね〜。

振動でハードディスクが壊れる危険は確かに。
バッテリーは、通常のバッテリーが２本とLLLバッテリーが１本。高速ではナビを使わないなどの節電に気を使えば、なんとかなるかな。

まっちいさんは No.391「PCの問題点」で書きました。
> HDDが振動で壊れそう。
> → 2.5インチHDDサイズのフラッシュ媒体に取り替えれば解決。高いけど…

大丈夫。
気にしない気にしない（笑）。


> あとは、動作時間が短いことかな。
> → Ｌバッテリーの予備を大量に。高いんだけどね〜。

バイクから電源取るべし。

・バイクに乗のるときぐらいコンピュータと離れたい
　(バイクのいいところは走るしかやることがない事だと思うんだよね)
・パソコンだと親が使えない

この二点により残念ながら大却下です。

川崎のラフアンドロードにデモがあった。
そこそこ使えるんじゃないかな。

ナビゲーションタンクバック

装備例
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9492/custom3.html

メーカーページ
http://www.tanax.co.jp/products/bag/index.html

> 川崎のラフアンドロードにデモがあった。
> そこそこ使えるんじゃないかな。
> ナビゲーションタンクバック

これってどうなんだろうね？
機能の面だけで考えるといいのかもしれないけど、
どうも外見がイケてない気が・・・

バイクに乗るのは趣味であって業務ではないことを考えると、
ちょっとだけ躊躇しちゃうな・・・。
(格好は安全の次に重要って事で)

日よけはアルミ板とかでワンオフ製作希望。
ブラックアルマイト仕上げすればかっちょいいぞ。

> 日よけはアルミ板とかでワンオフ製作希望。
> ブラックアルマイト仕上げすればかっちょいいぞ。

その前に、日よけって必要なのかな？ってのが疑問。

止まってるときに、自分の頭や手で陰を作って、設定しちゃったら
あとは音声でいいような？

まあ、実際使ってみてからかな？

これで決まりだよね！

イメージ
http://pcweb.mycom.co.jp/news/2002/01/08/21al.jpg

製品ページ
http://www.hitachi.co.jp/Prod/vims/wia/main-j.html

まっちーのニューバイクのヘッドライトの上にカメラ付けて、
これで見ながら走るってのはどうかな？

「おれは前しか見てねーぜ」

みたいな。

バイクは会話や給油のためにエンジンをストップさせることが多い。
最近のカーナビは電源を入れるたびに、確認ボタンを押さないと
いけないみたいなので、バッテリーとシガーソケットの電源の両方が
使えたら便利かな？と思った(ノートPCみたいなイメージ)

しかし！どうもどちらかの電源しか接続できないらしい・・・。

バッテリーはあったらあったで、宿やご飯の時間に打ち合わせができるから
便利なんだけど、高いんだよね・・・。

ねそさんは No.402「バッテリー」で書きました。
> しかし！どうもどちらかの電源しか接続できないらしい・・・。

そうなると電気工作か…。
走行中充電とかもしたくなるよねえ。


> バッテリーはあったらあったで、宿やご飯の時間に打ち合わせができるから
> 便利なんだけど、高いんだよね・・・。

ああ、いいねえ。
宿ならバッテリーじゃなくて、ＡＣ電源も使えそうだけど、
ごはんの方が使う頻度高いだろうなあ。

でも、カーナビはわけわかんない場所に迷い込んでこそ威力を発揮すると
思うので、バイクから電源とる１本勝負でいいかと。

のどに良い飴の事。おわり。


ＦＭと光ビーコンがあるらしい。

ＦＭ：広域情報
光ビーコン：詳細情報

車で渋滞を回避するには光ビーコン必須とのこと。
しかーし、ポータブルタイプで光ビーコンのＶＩＣＳ情報を受けられる
機種はないーい。
と言うことで、ＦＭのＶＩＣＳで我慢するということに決定！！

バイクに渋滞は無い！
おわり

車幅を減らす改造を…（ぉ

> 車幅を減らす改造を…（ぉ
絞ハンと片出しマフラーで決定！

> 絞ハンと片出しマフラーで決定！

マフラーは後方排気だ！

> マフラーは後方排気だ！
片出しよりも車幅が減る！　すばらしい。

デジタルラジオ 1chにVICSの名前有り。
データ放送帯域を使うんだと思う。

放送開始、2003/10(笑)

> デジタルラジオ 1chにVICSの名前有り。
> データ放送帯域を使うんだと思う。
>
> 放送開始、2003/10(笑)

どんなんだろう。デジタルラジオってことは、
超広域の情報を発信してくれるんだろうか？？


ちなみに、ＪＲの定期券を持っていないオイラはＳＵＩＣＡをなくすと
再発行してもらえないんだけど、ＶＩＥＷ ＳＵＩＣＡカードという、
クレジット＋ＳＵＩＣＡが発表されて、無くしても再発行が可能になる
らしいので、よろこんでみた！！
発売開始　2003/06
先すぎるよ(笑)

買ってもうた！
PanasonicのポータブルナビのGT60Vって奴
VICS(FM)のVでテレビチューナーも一緒になってる模様
http://www.kme.panasonic.co.jp/pana/navil/gt60/index.html

オートバックスの決算セールとやらで、定価が１０万円のところ
７万円なり。現行機種だから強烈に安いわけではないけど、まあまあ
のお買い物の予感。
ちなみに、サイドブレーキのキャンセルはお店が自発的にやってく
れた。ありがとー(いいのか？)

まずは、うまく収まるタンクバックを物色しないとね！

ひとまず、車で簡単(固定するステイが取り寄せなので)に使ってみた
ところ、安い機種でもかなり便利。もっと早く買えば良かったかな？？


しかし、マフラーのリプレースは先の話になったぞー(笑)

そねさんは No.421「買ってもーた」で書きました。
> ひとまず、車で簡単(固定するステイが取り寄せなので)に使ってみた
> ところ、安い機種でもかなり便利。もっと早く買えば良かったかな？？

なかなかよさげ？
辛口批評のそね君がそんなに評価しているというのは期待できるなあ。
早めのバイクデビューを楽しみにしています。


> しかし、マフラーのリプレースは先の話になったぞー(笑)

まあ、マフラーはパワー＆ルックス＆サウンドチューンなので、
パワー余っているバイクはとりあえずいいでしょ（笑）。

ドカのテルミはちょっと感動モンよ？
パワーが出るとかそういうんじゃなくて、
フラットでスムーズな加速っていうのかな。
パフォーマンスよりパワーが出てて、
若干静かだという気がしてきた今日このごろ（大間違い）

> > しかし、マフラーのリプレースは先の話になったぞー(笑)
> まあ、マフラーはパワー＆ルックス＆サウンドチューンなので、

　リプレース＝絞ハン＆後方排気の事を言ってるのか？(笑)

　それはさておき、SVのノーマルマフラーはショボイので、２本出しに変更予定。
スズキ＝ヨシムラという流れがあるけど、どーなる事やら。

　交換時期は梅雨明けぐらいかな。

きりしまさんは No.423「むむむ。」で書きました。
> ドカのテルミはちょっと感動モンよ？
『特攻の拓』を髣髴とさせる表現で、バイク乗りとしてはいいかも、と思った。

この前話してたとこ。
ここのSV日記「Ｖ型のススメ」がおもろいです。
かなりいじってるし。

Studio-K
http://www.grove.gr.jp/k_miya/

まっちいさんは No.381「SV400」で書きました。
> ここのSV日記「Ｖ型のススメ」がおもろいです。

スゲー重くてISDNの私にゃつらいです。
とりあえず会社で一括ダウンロードするか…。

見てきました。
で、この方の自己紹介のページを見て、ちょっと不思議に思ったことを。

今、Ｒ６乗ってるんですよね。
でも、大型免許は持ってないみたいなことが書いてあるんですが。
何故？
Ｒ６って中免で乗れるっけ？

> Ｒ６って中免で乗れるっけ？

無免許ってことは無いと思うから、ページ更新忘れかな。

まっちーも大型とってTL1000にしようよ！！

今回の北海道ツーリングでいらなかったものツリー。
１コメントで１アイテム形式で。
（ほしかったものツリーの逆バージョン）

車検証、バイクから普段降ろしているので、
あっさり忘れました。
フェリーに乗る際に必要、と聞いていて、
かなりヒビリ入って、一応、と思って途中のサービスエリアで
ＦＡＸで家から取り寄せましたが、

東日本フェリーも
商船三井フェリーも、
車検証を提示する必要はまったくありませんでした。

乗船名簿にナンバーと排気量書けばＯＫでした。
むむむ。

でも、実際問題、盗難対策と称して降ろしてても意味ないので、
バイクに積んでおけばいいんですよね（苦笑）。

１泊分数え間違いで、１セット多かった（苦笑）。

トップの書き込みの「コメント」アイコンをクリックして、
タイトルにアイテム名で
１回で１つでお願いします。

「北海道：装備関係」
http://ina.kappe.co.jp/~shouji/cgi-bin/discuss.cgi?id=test&num=314&ope=s&page=0&asc=1

出発前にこのツリーでリストアップしなかった、
またはリストアップしたけど持っていかなかったアイテムを
来年の北海道に向けて記録しておくツリーです。

投稿、ありがとうございます。

タイヤ交換もしてもらって、
油脂類全取っ替え、
チェーン＆スプロケ交換、
もしかしたらエアクリーナー交換、
リアブレーキパッド交換といったメニューが並んでいきます。
うーん。

20万弱かなあ、と山信田さんと笑ってしまった。

ドカが高いんじゃなくて、
ドカなんだしって交換するパーツが高いんだよ（笑）。

タイヤもミシュランじゃなきゃだいぶ違うもんねえ…。

カウル止めてるビスが２本ないし。
北海道ツーリングの過酷さか？

いままで履いてたヤツの後継商品。

alpinestars Supertech
http://www.alpinestars.com/2002/closeups/supertech.htm

の予定。

> いままで履いてたヤツの後継商品。

　足の外側(小指のとこ)が取り替えられるんだよね〜。

　やっぱ、取り替えるぐらい走り込めれば楽しそうだが…
（公道では無理っぽ）

まっちいさんは No.364「Re:削れるやつね！」で書きました。
> > いままで履いてたヤツの後継商品。
> 　足の外側(小指のとこ)が取り替えられるんだよね〜。

多分。
今のヤツも
「すぐなくなるんじゃねえの？」
とか思ってたら今までしっかりしがみついていました。
もちろん全然削れてません。


> 　やっぱ、取り替えるぐらい走り込めれば楽しそうだが…
> （公道では無理っぽ）

サーキット走るならねえ。
そしたらツナギも買わなきゃだし、ライセンスとか
また違う次元だよ。

ホビー（レジャー）バイクの位置づけなんだから。
いいパーツおごるのも速く走るためじゃないしね。

http://www.rakuten.ne.jp/gold/spidi/familysale/02awtsl.htm

こんなのあるらしい。
でも、前年ながら明日はいけないや。

管理人様、ここのＨＰでははじめまして。
今日、２Ｘのバックナンバーと別冊を送付します。
なお、「むい」「FREE」をオマケしておきます。

ホンダのスカイ、知ってますよ。

18年ぶりの北海道は、たったの3日間であんまり回ることはできませんでした。
ただ、バイクの数が減ったことと、道が俄然良くなっていることには驚き！
特に三国峠の全面舗装は聞いていましたが、走ってみて、やっぱりビックリ！
40センチ級のガレガレが無い！（笑）
月日の流れを改めて感じさせられた北海道でした（爆）

では！では！

●-●さんは No.360「はじめまして、2Ｘ　の●-●です。」で書きました。
> 管理人様、ここのＨＰでははじめまして。

はじめまして。
●-●さんは、一部の人にはお配りした
「北海道のハマリ方」の編集長さんです。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/1300/


> 今日、２Ｘのバックナンバーと別冊を送付します。
> なお、「むい」「FREE」をオマケしておきます。

ありがとうございます。
楽しみにしています。


> ホンダのスカイ、知ってますよ。

馬力はありませんでしたが、
けなげなヤツでした。
キックにちょっとコツがいったりして（笑）。
お持ちでしたか？＞スカイ


> 18年ぶりの北海道は、たったの3日間であんまり回ることはできませんでした。

そうですか、それは残念ですね。
そう言ったときはスカイツーリングとか。


> ただ、バイクの数が減ったことと、道が俄然良くなっていることには驚き！

そうですね。
バイクは以前に比べてだいぶ少ない気がします。
もっと至る所にバイクがいっぱいいたような気がしたのですが。
大型が教習所でとれるようになって、
ある意味バイクブームみたいなところもあるかと思うんですけどね。


> 特に三国峠の全面舗装は聞いていましたが、走ってみて、やっぱりビックリ！
> 40センチ級のガレガレが無い！（笑）

そ、そうでしたっけ？
私は１度しか走ったことはないのですが、
あんまりそう言うイメージはないのですが……。

えと、10月はこのタイトルのツーリングになるとしたら、どこに行きましょう。
昼は櫻井君もちらしいので、
海沿いのツーリングで寿司とか、
高原のツーリングで焼き肉とかいいでしょうなあ…。

免許取れた(80%?)orまっちい新車(10%)を考えて、慣らしが出来るツーリングはどう？

高速道路で田舎に行くとか。
山は紅葉で混んでるから海？

伊豆半島、房総半島、東北…

まっちいさんは No.353「高速ツーリング」で書きました。
> 免許取れた(80%?)orまっちい新車(10%)を考えて、慣らしが出来るツーリングはどう？

まっちい新車10％かい（笑）。
90％はならしの済んだ絶版車ってことかな。


> 高速道路で田舎に行くとか。
> 山は紅葉で混んでるから海？

やっぱ紅葉方面は混むよなあ。


> 伊豆半島、房総半島、東北…

関越道で日本海を見に行くツーリングはどうだろう。
日本海の海の幸を食いまくり…。

> まっちい新車10％かい（笑）。
> 90％はならしの済んだ絶版車ってことかな。

SV400になると思う。新車案はSV400S(笑)

SV400+ビキニカウルか、SV400S+バーハンドル+ステップ下げ
新車400S+改造だと高付きそうなので中古探しで行こうかと。


> 関越道で日本海を見に行くツーリングはどうだろう。
> 日本海の海の幸を食いまくり…。

佐渡島渡るとか…（無理）

まあ、買うバイクは中型でもいいけど、
免許だけ大型とっとこーよ。
櫻井君と競争で。

SV400S良さそうだよね。
ホンダユーザーが以内のがやや寂しいかも？


> > 関越道で日本海を見に行くツーリングはどうだろう。
> > 日本海の海の幸を食いまくり…。
> 佐渡島渡るとか…（無理）

バイク地続きじゃないと時間かかるし…。
小回りの利くセカンドバイクとかなら、
離島も楽しいかもだけど。

ドカ雑誌みて思ったこと。

マフラー格好いい！！（改造パーツの）
いろんな形のマフラーがあるのね。改造パーツで。
しかも左右２本出し。（マフラーは２本が格好いい）

それだけのバイクだ(爆)
（乗ってナンボなのは自分が一番知ってる(笑)


> まあ、買うバイクは中型でもいいけど、
> 免許だけ大型とっとこーよ。

まぁ、バイク交換して走れるのは魅力だよね。
回し好きなので、大型オーナーにはならないと思うけど。

まっちいさんは No.358「ドカって」で書きました。
> マフラー格好いい！！（改造パーツの）
> いろんな形のマフラーがあるのね。改造パーツで。
> しかも左右２本出し。（マフラーは２本が格好いい）

ドカのエンジンの出す音って、独特じゃない？
あの音にしびれてドカ乗りになる人も多いわけだし、
マフラーは大事なパーツだよね。
（自分的には、無難にパフォーマンスキット装着だけど、
　いつかテルミにしたいなあ）


> それだけのバイクだ(爆)
> （乗ってナンボなのは自分が一番知ってる(笑)

そだね。
自分的には乗ってて楽しい＝乗ってて疲れる
になっちゃってるけど（笑）。


> > まあ、買うバイクは中型でもいいけど、
> > 免許だけ大型とっとこーよ。
> まぁ、バイク交換して走れるのは魅力だよね。

そそ、そゆこと。


> 回し好きなので、大型オーナーにはならないと思うけど。

自分はあんまり回すの好きじゃないから、
空冷のドカなんかいいんだろうなあ。

弟の９Ｒとかで11,000rpmとか回すとビビリミッター全開（笑）。

今回の北海道ツーリングで欲しかったものツリー。
１コメントで１アイテム形式で。

ファミリーレジャー用＜工事用＜NASA開発
ということで。

All Weather Blanket
エマージェンシー・ブランケット

http://www.toyota.co.jp/Showroom/special/nature/equipment/1-3-3.html

http://www.bazz.co.jp/155emabra.htm

場所を取らず画期的な断熱防水防風。
これを２、３個持っていけばだいぶ違ったかと。
熱いときは日よけにどうだ！？

テントの下に引いて地面からの湿気の上がりを食い止める
（今回は余裕の貫通。前回の工事用のは食い止めてたはず…）
テントのフライシートの上に羽織らせて、フライシートの防水性を守る

寝袋をこれでくるんで、あたたかな眠りを…。

コンセントを３つとかに分岐するアレ、ね。
携帯全盛の今日、携帯電話用の充電器を持ってきている人は多いんだけど、
ライダーハウスやフェリー内で、差し込み口が足りないときにこれ！
これを使って、差し込み口を増やして自分の充電器をつなげばおおっぴらに充電が……！

ちなみに、きりしまの携帯は無充電で７日間持ちました。
（つかわなすぎ）

電源の問題・荷物の量の問題から見送りになったパソコンですが、
やっぱりあるのとないのとでは、面白さが違うでしょう。
主な用途は、現地からのレポート用。

よって、ＰＨＳだけじゃなくて、携帯でも通信できる準備が必要だね！

雨ツーリングでは特に。
そうじゃなくても、タオル干したりするのに便利かも。

車やバイクに軍手は必須でしょう。（今回は使わなかったけど）

ま、全員で写真撮るときに、人いないと頼めないしね。
あと、ロングズームで絞り込んで撮るときに重宝しそう。

ライダーハウスなどで話した人とかと交換できるプライベート名刺とかあると、
仲間の我が広がっておもしろいかも。

ツーリングマップルの裏に書いてもらってもいいけど、
結構大変っしょ？

名前・郵便番号・住所・電話（ケータイとかもね）
ＨＰのアドレス・メールアドレス・バイクの車種・年式

こんなのがのってる名刺ね。

今回は小さなスプレー缶を入手できなくて持っていかなかったけど、
雨のせいもあってかチェーンはカラカラに乾いて錆びていました。
（そして今回の車検でチェーン交換…）

携帯性に優れた小さな缶はやっぱり欲しかった。

●-●は、長靴ですね。というか昔は、長靴がブーツ代わりでした。

ハイキング用の熊鈴。

２Ｘの以前の同じ話題で「エアガン」というのがありました。
カラスの追っ払い用だそうです（笑）

ライダーハウスやＹＨに使う自転車のチェーン鍵。
盗難防止に鞄類などを1つにまとめておきます。

ブルーシート。
工事用の厚手のヤツ。
レジャー用の薄手のは水分が貫通します。
２畳くらいのが２枚くらいあっても重宝するかと。
今回はＤＩＹセンターにもあんまりよらなかったので
調達できませんでしたが、
バイクの雨よけとか、やっぱりいろいろ使い道がありそうです。

温泉とか、けっこうシャンプーとボディソープのみしかなかったりする。
どれか一つだけに絞るとしたらコンディショナー（笑）。

北海道ツーリングのレポートは独立したページでアップするけど、
そのネタ帳的にツリーを立てていこうかと考えています。

写真第一弾をおとどけします。
これは、北斗君がデジカメで撮ったものです。
機械的にリサイズして圧縮していますので、
この写真の画質が悪い、とか、何かご要望があれば、
個々に対応します。

とりあえず、
ウェブアルバム
http://www.cc.rim.or.jp/~shouji/album/
に掲載していますが、最終的には独立したページになりますので、
ガンガンコメントを下さいな。

バイク隊も無事帰還しました。
フェリー20時間はいささか時間もてあまし気味。
寝るのも飽きる（笑）。

フェリーの船中で、旅ノートに熱心に書き込んだので、
そのうちそね君がスキャンしてアップしてくれるでしょう。
私は写真の現像を待って、かな。

時間があればコツコツ書くか。

先行帰還部隊1名無事生還しました。

初日 : 東北道→フェリーで函館上陸。
2日目: 5号線で北上の予定が渋滞で大幅に遅れ、やむを得ず道央道で札幌入り。
ビール園でジンギスカン。
3日目: 出発からバイク隊と分かれ、5号線で小樽→岩内、
ニセコパノラマラインは1m先も見えない濃霧。
夜までに函館に帰着、フェリーにて青森へ。
4日目: 再び東北道をひたすら走り帰着。

天候に恵まれなかったのが残念。
早くも来年のリベンジ計画が持ちあがってます(w。

ちなみにバイク隊は現在根室だとか。

取り敢えず概要報告まで。疲れた。

> 天候に恵まれなかったのが残念。
> 早くも来年のリベンジ計画が持ちあがってます(w。

天気ばかりはどうにもならんからなー

リベンジは当然だろ！(笑)

> リベンジは当然だろ！(笑)

リベンジツアーの別名は
｢大型バイクトリオ(ドカ＋ブサ＋XJR)&4輪で
中型のまっちいをカモって遊ぼうツーリング｣
らしいぞ?(w

北海道リベンジは2004年8月10〜16日ってことで。
ダメですかね？　私の来年のお盆休みはおそらくその週になるはずです。

いよいよ、時間と金にメドがつきそうなので第二次大型免許取得作戦が開始されようとしています。目標9月末日までに免許ゲット！
関係者は乞うご期待ってことで。

さくぴさんは No.349「北海道リベンジ」で書きました。
> 北海道リベンジは2004年8月10〜16日ってことで。
> ダメですかね？　私の来年のお盆休みはおそらくその週になるはずです。

2003年だと思うけど、多分その辺。
北海道ツーリングってことで予定ね。
5月くらいまでに日程などは最終調整しましょう。
まっちいは高速道路で青森からフェリーで。


> いよいよ、時間と金にメドがつきそうなので第二次大型免許取得作戦が開始されようとしています。目標9月末日までに免許ゲット！
> 関係者は乞うご期待ってことで。

えっと、9月末までにとれなかったら何か罰ゲーム用意しますか（笑）。

きりしまさんは No.350「なるほど。」で書きました。
> 2003年だと思うけど、多分その辺。
> 北海道ツーリングってことで予定ね。
> 5月くらいまでに日程などは最終調整しましょう。
2003年です。
２年後ってのは気が早すぎるというか、長すぎるというか（笑。

> えっと、9月末までにとれなかったら何か罰ゲーム用意しますか（笑）。
10 or 11月あたりに行われるであろうツーリングで昼飯おごりってのは、どうでしょう？
今回こそはマジで取るつもりですから。


たぶん

起きた。
まだ外は真っ暗です（笑）。

きりしまさんは No.336「北海道：初日。」で書きました。
>
> 起きた。
> まだ外は真っ暗です（笑）。
きっちりと時間通りに起床されたようで。
がんばって青森まで走ってください。
今ごろはちょうどお昼寝タイムですかね？

8〜9日当たりはあまり良くなさそうですな。
ライダー両氏は雨装備必須っぽいですよ？

> 8〜9日当たりはあまり良くなさそうですな。
> ライダー両氏は雨装備必須っぽいですよ？

残念ながらそのようで・・・

雨降ったら運転変わろうぜ〜(笑)

雨さえ降らなければ曇りはかえって涼しくていいんだけど…。
私もクルマ運転できるので（笑）。

関東・甲信越
http://www.wni.co.jp/cww/docs/week/kanto.html
東北
http://www.wni.co.jp/cww/docs/week/touhoku.html
北海道
http://www.wni.co.jp/cww/docs/week/hokkaido.html

いつものコンビニに４時。
早いうちに距離を稼いで日中に昼寝タイムをもうける予定。
一応寝だめを少しはしておこうと思いつつも、かなり睡眠不足かも。
フェリーの寝心地が良さそうだ。

北斗君が一応モーニングコール係。
北斗君からＴＥＬないとバイク２名は安らかに朝を迎えそう（笑）。

> 北斗君からＴＥＬないとバイク２名は安らかに朝を迎えそう（笑）。

安らかな朝を迎えてしまった場合は、やはり東北道を死ぬ気で爆走して
挽回でしょうか？
そして、白バイちゃんと仲良しになるのでしょうか？(笑)

そねさんは No.325「Re:北海道：集合」で書きました。
> > 北斗君からＴＥＬないとバイク２名は安らかに朝を迎えそう（笑）。
> 安らかな朝を迎えてしまった場合は、やはり東北道を死ぬ気で爆走して
> 挽回でしょうか？

えっと、昼寝しないで、暑い中もがんばって走ればつきます。
疲れること請け合いだけど、焦るほどではないです。
まあ、その分北海道へ着いたぞ感は大きくなるかも（苦笑）。


> そして、白バイちゃんと仲良しになるのでしょうか？(笑)

白バイちゃんと仲良くなってもいい場合は、
最悪８時頃につけばいいわけだから、
ハイウェイナビゲータによると、
東関東自動車道・湾岸習志野→（首都高速）→東北道・青森
730.4kmで\11,850
9時発で9時間……うっそでえ（笑）。
休憩入れて12、3時間くらいかかると思うんですが。

まあ、走行距離750kmとして
ノンストップで150km/hで5時間走り続ければいけるかと。
平均180km/h出せれば4時間でつく計算に…。
3時間で行くには平均250km/h…バイクの性能的にでねー。

> 3時間で行くには平均250km/h…バイクの性能的にでねー。
この場合はやっぱりハヤブ出動ってことですか？（笑

さくぴさんは No.328「Re:北海道：寝坊した場合」で書きました。
> この場合はやっぱりハヤブ出動ってことですか？（笑

はるばる北海道に行くのに人のバイクというのは（笑）。

きりしまさんは No.329「いやしかし。」で書きました。
> はるばる北海道に行くのに人のバイクというのは（笑）。
しかも、3000km行くまで5000回転しばりで、ってのはさらに悲惨で哀しいかも、ですな。

さくぴさんは No.330「Re:いやしかし。」で書きました。
> しかも、3000km行くまで5000回転しばりで、ってのはさらに悲惨で哀しいかも、ですな。

ハヤブーって3000kmまで慣らし？
意外と長いな…。

しかもずっと5000回転縛り？

きりしまさんは No.331「あれ？ハヤブーならし長い？」で書きました。
> ハヤブーって3000kmまで慣らし？
> 意外と長いな…。
>
> しかもずっと5000回転縛り？
えー、昨日帰ったらマニュアルを見ようと思っていたのですが、見忘れました。
たしか、3000kmとあったような。
回転数は5500回転だったかも、です。

スレッド分けて再録。

●バッグ
サドルバッグとかタンクバッグとか立派にロングツーリング向けので

●工具
ガムテープ
ビニールテープ
チェーングリス

●貴重品
お金
免許証
車検証
任意保険・自賠責保険証
健康保険証（コピーは使えないので注意）
クレジットカード
キャッシュカード（郵便貯金のカードが便利・通帳は親とかに預けて振り込んでもらえるようにしておくといいかも）
時計
メモ帳
筆記用具
ガイドブック
地図（北海道地図（函館で買う方が得てして新しいが（笑））・東北地図（東北道〜青森港をスムーズに（笑））

●救急用品
コンビニとか近くにないので、最低限のキットぐらいはあってもいいかも。

●生活用具・一般
着替え
保温着・中間着（夏でも寒いときは冬みたいな気温なので）
タオル
カメラ
携帯電話（非常用充電器）

●バイク用ウェア
ジャケット（雨に強いヤツ）
カッパ（防寒着にも）
レイングローブ（雨対策）

●キャンプ用品
テント（そね君と二人なら３型だすか…）
寝袋
銀マット
コンロ（自炊しなきゃいらない）
ランタン／懐中電灯（北海道のキャンプは真っ暗）
ロープ

●そのほか
プレート
・アスファルトの柔らかい北海道の夏は、サイドスタンドがアスファルトにめり込んでバイクが倒れる、というイヤなケースが発生する可能性があります。そこで、サイドスタンドの下にひく、バイクメーカーのロゴ入りのプレートを持参して使った方がいいと思います。かまぼこ板みたいなのでもいいけどね。薄くて丈夫なヤツ。

インカム
・ＫＴＥＬで。8/4に上野とかで検討。いちおうかなり買う気っぽい。店頭在庫なかったら終了。

いったんこれで。

防水スプレー
（汚れにくくもなるし、ジャケットとかジーンズとかテントとかにバリバリ使っていました）

虫除けスプレー
（テントとかフライシートに使う（笑）。）

> 防水スプレー
> （汚れにくくもなるし、ジャケットとかジーンズとかテントとかにバリバリ使っていました）
> 虫除けスプレー
> （テントとかフライシートに使う（笑）。）


どっちかが持っていけばよい装備は、分担しよう。

とりあえず、虫除けスプレーは買った。
あと、タイヤのパンク直しの錐みたいなのも買ったが、空気はどうやって入れるの
調査中(ボンベかなんかを買うのか？？)


詳細は鳥で。

そねさんは No.316「Re:北海道：装備関係」で書きました。
> どっちかが持っていけばよい装備は、分担しよう。

うむ。大事な点だ。
あと、北斗君が一緒に行ってくれるなら、積んでもらうのもアリかと（笑）。
バイクで北海道ツーリングにクルマのアシストがあるとだいぶいいらしいよ？


> とりあえず、虫除けスプレーは買った。

ガンガン使うので、虫除けと防水はだぶっても大丈夫。


> あと、タイヤのパンク直しの錐みたいなのも買ったが、空気はどうやって入れるの
> 調査中(ボンベかなんかを買うのか？？)

ボンベで入れるよ？
セットになっている商品ない？


> 詳細は鳥で。

島ってどこだよ、とか思ってしまった。

●バッグ
完全防水の袋みたいなのもいいよね。

●工具
パンク修理キット
ホース（ホース１本あるとガソリンがパクれる←コラ）

●貴重品
ツーリングマップル北海道（まあ、ツーリングライダーのバイブルだね）

●救急用品
正露丸（これくらいは用意しようかな（笑））


●そのほか
パソコン（電源問題あるからやんない。ＢＭＷの人とかがシガライター付きで参加してくれればあるかも）
ＰＤＡ（専用電池だとキツイから、コミュニケーションパル（単三電池駆動）とか出そうかな）

> ●バッグ
> 完全防水の袋みたいなのもいいよね。
乗鞍ツーリングで私が使っていたやつでよければ、貸し出しますが。

> ●貴重品
> ツーリングマップル北海道（まあ、ツーリングライダーのバイブルだね）
北海道行ったことない＆今のところ行ける予定もないのに持ってたりします。
いいなあ、って眺めるだけでも心が安らぐ（？。

> ●そのほか
> パソコン（電源問題あるからやんない。ＢＭＷの人とかがシガライター付きで参加してくれればあるかも）
実況中継スレッドは立たないということですかね。
残念。

忘れてた。

●生活用具・一般
サンダル（キャンプツーリングとかだと、バイクブーツで歩き回り続けるのも大変なので、バイクから降りた時用にサンダルとかあると便利。北海道では荷物のネットなどにサンダルを挟んでいる姿をよく見かける。ビーサンよりフツーのサンダルの方が使い勝手がよさげ。あとよく走行中になくなる）

●キャンプ用品
ブルーシート（工事現場とか使うアレ。前のツーリングでは北海道のＤＩＹセンターで購入して重宝した。テントの下に敷くとテントの底の防水性やキズに効果的だし、雨降ってきたときはフライシートの上にかぶせるといい。１テント２枚が役に立つ）

●バッグ
サドルバッグとかタンクバッグとか立派にロングツーリング向けので
弟と妹のを試す。
弟のは容量は大きいが乗る場所が圧迫されてツライ。
妹のはサドルバッグの収まりが悪い。
結論：妹の上のバッグのみということで。
（かなり積めない（笑））

自分でリスト書き出しておいて、全部揃ってないです、ハイ。
多分現地調達できるでしょう、ということで。
準備に使える日が少なすぎ〜（泣）。

ドカにイリジウムプラグが入っただけでもいいとしよう（謎）。

帰ってきたら、まっちいが復帰する前に車検かなあ。

準備終了〜。
風呂入って寝ます。

メインのバックが出発まえにいっぱいいっぱい。
不安だ・・・

５時チョイ過ぎ無事帰還。

とりあえず無事の報告のみ。
オモチャデジカメでとった写真から、２枚、アルバムの方にアップしているので見てみてください。
あとは、使い捨てカメラで撮ってみたので、現像上がり次第ということで。

今回はスゲーちかれた。
総走行距離762.0km（２日間）

詳しいレポートは明日以降かな…。

http://www.cc.rim.or.jp/~shouji/album/

お疲れ様でした。
しかし、今回のツーリングは疲れましたね。
ザンザスは車検から帰ってきたばかりなのにエンジン不調だし、立ちゴケして側溝にはまって一人では身動きできなくなるし。

実況スレ作ったにもかかわらず、旅館が電波圏外だったので、更新せず。期待してた方、申し訳ないッス。

乗鞍実況中継スレッドです。

現在、伊那駅近くの北野精肉点料理部で食事を待っている最中です。
渋滞にはまり、現地到着したのがつい先ほどでした。

オーダーは、馬なべ（特上）・馬刺し（特上）・馬ヒレステーキ・ライスとゆーまことに豪華なラインナップです。
私の横では、そねさんが熱いお茶を入れてくれてます。
私の前ではきりしま氏がガイドブックを熱心に読んでいます。
料理のお味のほうは、また後ほどレポートします。

７時発で首都高抜けようとすると地獄だよー。
首都高抜けるときはやっぱり６時集合で行かないとだめだねー。

革のジャケットで、夏のツーリングはかなりヘビーだ。
高速でかっ飛んでいるときはナイスなんだけどね！

土日なら7時発でも首都高混まないはずだが…。
その時間からだと、鍾乳洞は辛いぞ！（って行かないのか…）

やっぱ、夏でも長袖でしょう(笑)
山の朝は寒いしね

まっちいさんは No.306「ほほう」で書きました。
> 土日なら7時発でも首都高混まないはずだが…。

混んでるぞ。
経験則的に、自然渋滞ばかりじゃなく、
事故渋滞などもさりげなく
６時〜７時の間あたりから発生する気がする……。
まっちいの方からくる場合はそうでもないと思うけど、千葉から西東京は、
途中寝ても６時発ぐらいにしておいた方がいいと思った。


> その時間からだと、鍾乳洞は辛いぞ！（って行かないのか…）

行かない…。
というか鍾乳洞マニアまっちいだし。


> やっぱ、夏でも長袖でしょう(笑)
> 山の朝は寒いしね

転ぶとスプラッタだしね。

とりあえず、無事に帰ってきたぞー。

走行距離は７５０Km弱。
かなりヘビーに疲れた。
もう、お昼寝するのだー！詳細は後で。

メーリングリストにも流したけど。
まっちい落書き帳
http://www.bi.wakwak.com/~junk/cgi-bin/ibbs/ibbs.cgi
より。

神奈川県川崎市在住のまっちいさん（28）は、22日深夜、
新しいバイク、RF-400RVにて八王子町田道路走行中、
左路地から飛び出してきた車に激突。
そのまま病院に担ぎ込まれた模様。
容態は、左鎖骨骨折、左腕部裂傷等。
本人の意識はハッキリしており、
「夏のツーリング（乗鞍、北海道）が幻に…」
と泣いていたとのこと。

ということで、乗鞍の宿のキャンセルと、
北海道のフェリーのキャンセルをします。
だれか、「代わりにいけるぜ〜」っていう奇特な人いませんかね…。

乗鞍はクルマでも可かと。
北海道はフェリーなのでバイク限定だけど、
大型にも変更できるんじゃないかと甘い期待。

奇特な人がいなくても、予定はそのまま決行します。

ホントごめん。
９年無事故で調子に乗ってたのかもしれない。

自分にいくら不備が無くても、事故もらえば怪我するのはバイク側。
皆も気をつけて乗鞍、北海道を走ってきてね。

秋に復帰したらまた一緒に走ろう。

まっちいさんは No.298「Re:まっちい事故る！」で書きました。
> ホントごめん。

まあ、もらい事故っぽいので、しょうがないよ。
うらやましがりながら静養してください。
あ〜明日から乗鞍だ〜。
北海道も楽しみ〜。


> ９年無事故で調子に乗ってたのかもしれない。
> 自分にいくら不備が無くても、事故もらえば怪我するのはバイク側。
> 皆も気をつけて乗鞍、北海道を走ってきてね。

本当に。
バイクのこの危険性はバイク乗り以外の人にとっては、
「どうして？」
という位の危険性だと思います。
もらい事故も自分の注意で、もらう確率を下げられる、
という真摯な思いで乗りつづられれば、って思いますね。


> 秋に復帰したらまた一緒に走ろう。

というかちゃんと秋に復活しろよ〜。

日時
　7/27〜28

テーマ
　飛騨大鍾乳洞探索 ＆ 乗鞍スカイラインを走る

集合場所
　談合坂SA（中央高速）- GSあり
　(http://www.hello-square.or.jp/eigyo_info/chuo/dangozaka_d/index.html )

　集合時間：8:30 ← 応相談

参加者
　まっちい、きりしま、そね、さくび

他（決まってること等）
　初日の昼飯は、松本にて馬鍋＆馬刺
　飛騨大鍾乳洞は、17:00まで
　宿6時出発で、スカイラインはゲート前で入場待ち
　朝食は、スカイラインでおにぎりを食う！

宿泊場所
　今田屋 TEL (0578)9-2636
　(http://www.hirayuonsen.net/yado/imadaya.html )
　町野で4名予約済み。料金は\8000 (２食付き)
　P.S 料理追加の話しをしてみたが、折り合い付かず断念。

集合時間・場所、確認しました。
ところで、参加者のみなさんは総予算はどれほどで考えてますか？

さくぴさんは No.294「Re:今週末の乗鞍」で書きました。
> 集合時間・場所、確認しました。
> ところで、参加者のみなさんは総予算はどれほどで考えてますか？

あんまり考えてなかった。
高速代はカードで支払うとして、
宿代が\8,000、走行距離がルートにもよるけど400km程度、かな。
ガス・メシあわせて\20,000位持ってればいけるかな？

＃まっちいリタイヤとのこと（まっちい落書き帳参照）

集合方法は、

幕張のコンビニのところで７：００で決定です。
そね君、櫻井君と打ち合わせ済み。

湾岸習志野ＩＣ〜談合坂を１時間半で見ています。

それで、談合坂を８：３０位に経由していって、
昼前には松本に到着、昼飯後、平湯温泉を目指します。

鍾乳洞マニアいないので、
鍾乳洞以外の案もあるかもしれないし、それは、
いつも通り道中で。

タイトルのまんま、KIRISHIMAサイトBBSにしてバイク板にしよう。
ツーリング計画＆感想とかね。

で、NBSR掲示板は、正式に鳥繁.comのBBSに…。
というか、決定！ やった!!

このBBSはツリー型だから、
書き込みが少ないときには向かないんだよね。

だから、書き込みが少ないときは、２号店、
複雑や多いときは、ここを活用してもらえばと思う。

本店は、鳥繁.COMのメインBBS的に使ってもらっていいと思っています。

何を食う？(笑)
・寿司
・ジンギスカン
あたり？

札幌で決定なら、札幌近郊の素泊まりな安宿に予約入れてしまおう。
（飲み屋まではタクシーだ）

Ｐ．Ｓ
　あと、会社の同期(札幌在住)呼びたいけどいい？
（向こうの都合が付けばだけど）

　夜9時には解散と話しは付けておく
（早寝早起き）

まっちいさんは No.282「初日：札幌」で書きました。
> 何を食う？(笑)
> ・寿司
> ・ジンギスカン
> あたり？

ジンギスカンもうまいが、
今はやってるビールサーバーなんか目じゃないうまさのビールが
味わえるのも札幌ならではだよねえ…。
一心と迷うなあ…。
ビールの方が60％くらい押してるかなあ…。


> 札幌で決定なら、札幌近郊の素泊まりな安宿に予約入れてしまおう。
> （飲み屋まではタクシーだ）

朝飯は？
一心か、サッポロビール園まではタクシーで往復でＯＫ。
結局一番便利よ。


> 　あと、会社の同期(札幌在住)呼びたいけどいい？
> （向こうの都合が付けばだけど）

どーぞー。


> 　夜9時には解散と話しは付けておく
> （早寝早起き）

予想10時、かな？

> 今はやってるビールサーバーなんか目じゃないうまさのビールが
> 味わえるのも札幌ならではだよねえ…。

これで、ビール園決定な気が…。
習志野ビール工場ではダメなのか？(笑)

寿司は、他の町でも食えるしね。釧路とかさ。


1週間で、以下を何処かで食えればと思う。
　生：うに、いくら、ほたて、いか、かに（寿司、海鮮丼など）
　焼：とうもろこし、ほっけ、ししゃも

まっちいさんは No.285「Re:それならビール」で書きました。
> > 今はやってるビールサーバーなんか目じゃないうまさのビールが
> > 味わえるのも札幌ならではだよねえ…。
> これで、ビール園決定な気が…。
> 習志野ビール工場ではダメなのか？(笑)

習志野ビール工場は行ってみたが、やっぱり、
現地のミニチュア（スケール全然違うし）、って感じで、
イマサンくらいだった。

ということで、セカンドプレゼをWebAlbumに用意した。
http://www.cc.rim.or.jp/~shouji/album/

しかし、心ゆくままビールを飲むのと、
生ラムジンギスカンを食いまくるのは両立できないという。


> 寿司は、他の町でも食えるしね。釧路とかさ。

でも、「一心」はそね君超お薦めらしいんだよねえ…。
そう言う意味で心残りが…。


> 1週間で、以下を何処かで食えればと思う。
> 　生：うに、いくら、ほたて、いか、かに（寿司、海鮮丼など）
> 　焼：とうもろこし、ほっけ、ししゃも

うに・いくら丼とイカソーメンを初日の函館で食すのだ〜。

とうきび（北海道ではこうだ！）は、畑から失敬して、採れたてのところを…。（犯罪）

ほたて・ほっけ・ししゃもはノーアイデア。

> > 1週間で、以下を何処かで食えればと思う。
> > 　生：うに、いくら、ほたて、いか、かに（寿司、海鮮丼など）
> > 　焼：とうもろこし、ほっけ、ししゃも
> うに・いくら丼とイカソーメンを初日の函館で食すのだ〜。

ウニは北海道で食べると別ものだよー。
イクラはうまいがウニほど本州と差がない。


ちなみに、おれは札幌ビール園も一心も行ったことがあるから、
まあ、どっちでもいいよ。って感じか？
つうか、どっちでもはずれないし。


北海道に行ったときに、会社の同僚が入院中らしいので、
ちょっとだけ見舞いに行きたいのだが良いかな？
まあ、別行動でもいいし。
病院に行ける時間帯に札幌にたどり着けない可能性もあるけどね。

全体的に各自の責任で自由行動OKかと。

例えば、札幌から最終日の苫小牧まで別行動でも良いぐらい。
（一人は暇だけど）

札幌は宿が決まってるので、宿に着いてからタクシーで病院向かうというので行けるのでは？
（もちろん到着時刻によっては面会できないが…）

そにさんは No.290「Re:されどビール。」で書きました。
> ちなみに、おれは札幌ビール園も一心も行ったことがあるから、

キリンのビール園も意外と穴場らしいけどね。


> 北海道に行ったときに、会社の同僚が入院中らしいので、
> ちょっとだけ見舞いに行きたいのだが良いかな？
> まあ、別行動でもいいし。
> 病院に行ける時間帯に札幌にたどり着けない可能性もあるけどね。

全然かまわないけど、スケジュールだと、
札幌は夕方というか夜着だよね。

宿ってまっちい予約したの？

> 全然かまわないけど、スケジュールだと、
> 札幌は夕方というか夜着だよね。
> 宿ってまっちい予約したの？

調査はしたけど予約はしてないよ。

北海道の同僚には、昨日誘いメール入れてて、今日出社したら
楽しみ〜とかいう返事が…。うう、

来年行くよと返事を書く…。

さくぴです。
お久しぶりでございます。しばらく会社と自宅との往復に引きこもっていました。
で、大型免許ですが、まだ取得できていません……。
乗鞍は毎度の如く、ザンザスで出陣となる予定です。

北海道行きですが、休みが11日〜18日なので途中参加が可能であれば追っかけます。

> 北海道行きですが、休みが11日〜18日なので途中参加が可能であれば追っかけます。

途中参加、途中退場 歓迎します。

とは言え、うちらは13日夕方フェリー＆12日は釧路あたりなので難しい。
（スカイツーリングで、道東直行ならOKだが、自走だと会えないっぽい）

スカイツーリング活用すれば、
道東から苫小牧でフェリーに乗り込むまで一緒できるかも。
その後、北に向かって稚内から飛行機でかえるというのも、
案外いけるかもしれず。

日程的につらそうなのと、飛行機を使う金がないのとで合流は断念します。
寝袋とテントをかついで、適当にぶらぶら旅に出ようかなあ。

ま、しょーがないね。
乗鞍堪能しましょう。
雲海の上のスカイライン〜。

海岸線沿い北上すると、ちょうど夕方かな〜と。
倉庫街を改造した飲み屋街があるらしいし。

札幌、小樽。
どっちにしても、初日は宿を予約しておいて飲みに行きたい(笑)

行きの便は銀行振り込み、
帰りの便は旅行代理店で予約番号を告げて購入、とのこと。
今週中に済ませる予定。

> 行きの便は銀行振り込み、
> 帰りの便は旅行代理店で予約番号を告げて購入、とのこと。
> 今週中に済ませる予定。

よろしく〜
乗鞍で払うよ。

まっちいさんは No.274「Re:チケット購入」で書きました。
> よろしく〜
> 乗鞍で払うよ。

済み〜。
旅行代理店で発見してもらうのって不便だねえ。

>旅風ツーリングガイド
> http://www.tabikaze.net/

ここ、めちゃ凄いね。必読

>ライダーハウスの情報見てると、「予約不可・先着順」
>とかあるのが気になる。夕方とか明るいウチに入らないと満員かもよ…。
>そして毎日キャンプの罠（笑）。

こことか見ると、結構安い。
ガシガシ予約入れても良いかも。
http://www.tabikaze.net/hotel/hotel-hokkaido.html

キャンプ場情報は、ツーリングマップルに以下ページのメモと
キャンプガイドのメモ入れて持っていこうか。
http://www.tabikaze.net/camp-guide.html
（完成すれば良いけどねー）

とにかく天気だ。

まっちいさんは No.268「宿泊関係」で書きました。
> キャンプ場情報は、ツーリングマップルに以下ページのメモと
> キャンプガイドのメモ入れて持っていこうか。

キャンプ場は、ツーリングマップルに結構細かく
乗ってたんじゃなかったかなあ？

ツリーをテーマ別に分けよう。

09日：函館 → 小樽（宿予約して飲み屋行きたい）
10日：小樽 → 稚内 → 興部 （長すぎっぽい）
11日：興部 → 川上 → 道東あたり…
12日：道東あたり → 帯広あたり？
13日：走る−苫小牧(フェリー)

とりあえず、初日の宿は予約して置いて飲み屋行きたいのだが(笑)

あとは適当に。

いちおう流れとしては、以下を考えてるけど。

6:00 出発
13:00 昼食時に泊まる場所決める
16:00 宿、キャンプ地着（宿なら17:00ぐらいまで走れるかな）

走行時間 6時間+ぐらい？ = 1日 400〜500kmほど

函館の朝市。
札幌のサッポロビール園。

かな。
あと、回転寿司が食いたい。

ガイドブック見直して追加するかも。

> あと、回転寿司が食いたい。

一心！
食べたら最後、もう東京の回転寿司は喰えません。

そにさんは No.271「一心！」で書きました。
> > あと、回転寿司が食いたい。
> 一心！
> 食べたら最後、もう東京の回転寿司は喰えません。

一心一回行ってみたいけど。
札幌の一心は前を通ったことがある（笑）。

一心

ここの寿司参照
http://homepage1.nifty.com/sanshiro-photo/gourmet.htm

札幌行くの？(笑)

まっちいさんは No.276「Re:食い物」で書きました。
> 札幌行くの？(笑)

でも、函館から１日で札幌／小樽って結構限界点なんだよねえ。
札幌に向かう道路は夕方どこもゲロ混みなんだよねえ。

ま、札幌か小樽かの分岐だ。
どちらも夕方〜夜になるので。
サッポロビール園でも一心でも、
ホテルとか予約していけた方がいいよねえ。

まっちいの小樽案の根拠は？

オレ帰れません(w。
20:30位までには函館に戻らないとダメなので。

ちなみにすっかり書き忘れてましたが、フェリーの切符は往復確保済みです。
(当日乗船窓口渡し)

北斗さんは No.311「稚内まで行ったら」で書きました。
> オレ帰れません(w。
> 20:30位までには函館に戻らないとダメなので。

そーすると、
東北道堪能〜青森〜函館〜いけるだけ〜Ｕターン〜函館……って感じ？
北海道の高速道路空いてるよ（笑）？


> ちなみにすっかり書き忘れてましたが、フェリーの切符は往復確保済みです。
> (当日乗船窓口渡し)

ナイスだ。
てっきりあきらめていた（笑）。
今週の鳥繁は？
北海道ミーティングもアルよ。

北海道ツーリング2002 8/8(木)〜8/14(水)

フェリー情報
○行き 8月8日22:20青森発→2:00着
　・400cc未満4,090円
　・400cc以上4,700円
○帰り 8月13日18:45苫小牧発→翌13:00着
　・400cc未満5,000円＋二等7,400＝12,400円
　・400cc以上7,000円＋二等7,400＝14,400円

予定
8日：東北道を堪能
9日：北海道上陸−走る
10日：走る
11日：走る
12日：走る
13日：走る−夕方フェリー乗り込み
14日：大洗から帰宅

どっちでも可。

装備が軽く済むのであれば、安い宿を渡りつつ野宿ありが良いかも。
雨天時は絶対宿で。

まっちいさんは No.233「んでさ、キャンプツーリングなわけ？」で書きました。
>
> どっちでも可。
>
> 装備が軽く済むのであれば、安い宿を渡りつつ野宿ありが良いかも。
> 雨天時は絶対宿で。

ということは、宿予約なしかあ。
ライダーハウスとか行く？

> > 装備が軽く済むのであれば、安い宿を渡りつつ野宿ありが良いかも。
> > 雨天時は絶対宿で。
> ということは、宿予約なしかあ。
> ライダーハウスとか行く？

とりあえず休みゲット(ちょっとイヤな顔をされつつ・・・(当たり前))


泊まりは空いてたらライダーハウスに入れてもらうって感じでいいんでない？

ちなみに、寝袋とか持っていく気なら、早めにそろえないと。
大容量のバックとかも新しく買わないといけないし。

カッパもやっぱりバイク用がいいよね？

そにさんは No.235「Re:宿予約なし？」で書きました。
> とりあえず休みゲット(ちょっとイヤな顔をされつつ・・・(当たり前))

おお、勇者〜。
おいら本社の時は自由にとれててよかったなあ（笑）。


> 泊まりは空いてたらライダーハウスに入れてもらうって感じでいいんでない？

弟と行ったとき、
丁度いい時間にライダーハウスと遭遇しない、
宿探すためには走行距離が減る
で、キャンプツーリング中心だった（笑）。


> ちなみに、寝袋とか持っていく気なら、早めにそろえないと。
> 大容量のバックとかも新しく買わないといけないし。
> カッパもやっぱりバイク用がいいよね？

今年は寒いのかなあ？ 思い出しつつ書き出し〜。

テント
寝袋
銀マット
着替え
お金
郵便局のキャッシュカード
ガムテープ
ロープ
北海道地図（函館で買う方が得てして新しいが（笑））
カメラ
携帯電話（非常用充電器）

というか前の北海道ツーリングまとめりゃいいのか（笑）。

> > カッパもやっぱりバイク用がいいよね？
> 今年は寒いのかなあ？ 思い出しつつ書き出し〜。

私はラフアンドロードのバイク向け寝袋＆河童持ってるけどすげえ小さいです。
バイク用の利点は小ささかな。雨対策でゴアとか良いけど、暑いｗ

寝袋無くても、カッパ着て寝れば大丈夫(笑)


服の洗濯は可能？というか、中頃に１回はしたい。
（ビジネスホテルのコインランドリーとか？）

大事なアイテム思い出したよ。

プレート
・アスファルトの柔らかい北海道の夏は、サイドスタンドがアスファルトにめり込んでバイクが倒れる、というイヤなケースが発生する可能性があります。そこで、サイドスタンドの下にひく、バイクメーカーのロゴ入りのプレートを持参して使った方がいいと思います。

> とりあえず休みゲット(ちょっとイヤな顔をされつつ・・・(当たり前))

同じく。予告通り 8〜15 ね。

金の使い道って
・交通費（船、ガソリン）
・食い物
・宿
・土産
だけ？

クレジットカードと、銀行カードってどれくらい使える？
（三井住友カード＝7-11とAMPMで使用可能）

郵便局カードは学生時代使ってたけど、カード破損＆放置

まっちいさんは No.237「カードはどれくらい使える？」で書きました。
> 金の使い道って
> ・交通費（船、ガソリン）
> ・食い物
> ・宿
> ・土産
> だけ？

そんなもんかな。
食い物と土産が結構バカにならないのが痛いね（笑）。
バイクだと配送にするからなおさら感が強い。


> クレジットカードと、銀行カードってどれくらい使える？
> （三井住友カード＝7-11とAMPMで使用可能）

コンビニっていうかセイコーマートとかいうお店だよ？
セブンイレブンはたまにあったか。
まえ２回はほとんど使え（わ）なかったな。
ホテルとかの支払いは使えるけどな（苦笑）。


> 郵便局カードは学生時代使ってたけど、カード破損＆放置

北海道最強カードなのに（町とかでも郵便局はきっちりある）。
北海道行くなら郵便局のキャッシュカードでしょう。

＃時代が変わっていることに期待（笑）。

使用感がよさげなら欲しいかな。
というか、経験者はあった方がいいと思う？

値段は１万弱かな…って調べてるとバイク用は３万近いぞ？
情報Ｐｌｚ

まっちいさんは No.239「インカムについて」で書きました。
>
> 使用感がよさげなら欲しいかな。
> というか、経験者はあった方がいいと思う？
>
> 値段は１万弱かな…って調べてるとバイク用は３万近いぞ？
> 情報Ｐｌｚ

バイク雑誌読んでるとダントツ評価がいいのは、
KTELのインカム。
http://www.ktel.co.jp/

あと、そこそこな評価で
DAYTONAのライドコム
http://www.daytona.kbs.co.jp/ITEM/WebPage/AD/RIDECOM.htm
かな。

ウチにあるバイク雑誌で何か特集していたような…。

> KTELのインカム。

\30000は辛いな。

でも、後々も使えるのか〜。

まっちいさんは No.241「Re:高けぇ」で書きました。
> > KTELのインカム。
> \30000は辛いな。
> でも、後々も使えるのか〜。

でもフルフェイスの人は口元のインナーに穴開けが必要なんだよねえ。
で、しゃべってる本人ではなく、聞く人が聞き取りやすいわけで、
みんなで同価格帯にしたいね。

どこか、KTELのマイクを使っててクリップオン式のがあったと思う。
帰って雑誌ひっくり返すか。