行きたい場所とか、やってみたい事とか。言うだけタダの精神で（笑）

箱根朝練
　箱根で素泊まり\5000以下宿を取り、金曜夜に現地集合。
　土曜の早朝から箱根に繰り出し昼過ぎに帰路につく。
　（俺の家集合でもええけど。夜集合ってのをやってみたい）
　（箱根\5000以下はジパツー3月号に記事あり）

名古屋うまいものツーリング
　マウンテンは無理と思うが、名古屋ジャンクを食いまくる。
　ルートが微妙。恵那で降りるか浜松で降りるかって感じだろうか。

和牛ツーリング2nd
　やっぱ肉だろ（笑）

秋吉台
　カルスト台地＆鍾乳洞って感じで。遠隔地で行ってない場所だし。

松之山温泉（新潟県十日町市）
　日本三大薬湯。関越トンネルの少し先で１泊コース。

那須高原
　数年前にルート作ったけど行ってないので。

4アマ＆ETC
　今年は4アマ無線＆ETCで！

去年を振り返って
　房総、箱根と同様に富士も定番にしたい。富士宮やきそば食いたいし（笑）

企画するためのアイデアを集めておくのはいいだろうね。

[1920] 来期にやりたいツーリング
http://www.ss900.com/bbs/discuss.cgi?id=main&num=1920&ope=s&page=1&asc=1

は洗ったのか……洗ってないか

比較して、抜けてるのは、


平日ツーリング
　きりしまが休みの水曜に有給取って。それだけ（笑）
　空いてる観光道路を走れるんじゃないかな。
　ただし、観光地の食事処は定休日に注意。

ペンションありす
http://norikura.cc/alice/
　名前は出るのに行ってない。

キャンプツーリング
　４輪部の鋭意参加を期待して、キャンプを交えたツーリング

BBroadでバーベキュー
http://www.geocities.jp/bbroad_2001/
　バイクじゃないひとも混ぜてBBRoadとか行かね？

ゆらゆら揺れる吊り橋ツーリング
　畑薙大吊橋（水面からの高さは３０ｍくらい、全長は１８０ｍ）
　http://blog.livedoor.jp/jun197011/archives/50691185.html

> [1920] 来期にやりたいツーリング
> は洗ったのか……洗ってないか

　あー、そんなスレもあったな。完全に忘れてた。

> 平日ツーリング
> ゆらゆら揺れる吊り橋ツーリング

　上の２つはやりたいな〜。

まっちいさんは No.2196「2007ツーリング」で書きました。
> 箱根朝練
> 　箱根で素泊まり\5000以下宿を取り、金曜夜に現地集合。
> 　土曜の早朝から箱根に繰り出し昼過ぎに帰路につく。
> 　（俺の家集合でもええけど。夜集合ってのをやってみたい）
> 　（箱根\5000以下はジパツー3月号に記事あり）

西湘バイパスも走りたいので前日は箱根じゃなくて、
二宮より東がよくない？
金曜日のスケジュール次第なのと、
あんま寒いときにやりたくない（笑）。

ジパツー、ツーゴーは妹が買わなくなってしまった。
（おかげでバイク本はほとんどない。倍倶人とかOutriderも結構抜けてる）


> 名古屋うまいものツーリング
> 　マウンテンは無理と思うが、名古屋ジャンクを食いまくる。
> 　ルートが微妙。恵那で降りるか浜松で降りるかって感じだろうか。

これは、車とか電車とかてもいいような気が。


> 和牛ツーリング2nd
> 　やっぱ肉だろ（笑）

肉いいね（笑）。
何牛？


> 秋吉台
> 　カルスト台地＆鍾乳洞って感じで。遠隔地で行ってない場所だし。

２泊３日じゃいけなそうかな、３泊４日？
どうせ行くなら日本海側の海岸線行きたいな。


> 4アマ＆ETC
> 　今年は4アマ無線＆ETCで！

インコムこそみんな買おう。

そねさんは No.2186「Re:ETC取り付けに出してきた」で書きました。
> > ついでに6ヶ月点検して、
> > オイル交換・ＢＣフルード交換
> > チェーン交換・スプロケット交換
> チェーン＆スプロケットの交換早くない？

うーん。
どうだろ。
買って２年目の車検の時に交換して、
３．５年目だからなあ…。
この前の車検の時にチェックされてて、
このシーズンインの時に変えるか、と思ってた項目なんだけど。

あと、次回ツーリング時には、おＮＥＷのバッテリーにも積み替える。
（このバッテリーは持たなかった…）

ETCはもう取り付けしたらしい。
写真もメールで来たのでそのウチアップ予定。

> フェールタンクはまたガス漏れを確認いたしました。
> ガス漏れに関しましてはメーカーに報告しておきます。
> クラッチピストンもオイル漏れをしているようです。
> スパークプラグはイリジウムのため清掃不可、
> エアクリーナーは清掃いたしました。
> またＣＯ値が安定せずにＨＣの値が通常よりお多いようです。
> 考えられる原因として走行距離も走っておりますのでバルブにクリアランスが狂ってきている可能性があります。

今回の点検は高くつきそうだ（笑）。
SS900はここんとこ大きな出費なかったからなあ。
まあしょうがないか。

フューエルタンクは、
改良版を作って欲しいものです…（うう）。

> バルブクリアランスは測定確認してご連絡いたしますがカーボンがたまっている
> 場合が多いので分解清掃のオーバーホールがオススメです。

> オーバーホールはヘッドのみで１７、１８万円くらいです。
> （使用するシムの枚数によっても多少変動します）
> またバルブガイドにガタがあるようでしたら打ち換えが必要となりますので
> 外注工賃が別途必要となります。
> よろしくお願いします。

なんだかすごいことになって来てますが…。

> > オーバーホールはヘッドのみで１７、１８万円くらいです。
> なんだかすごいことになって来てますが…。

　９年目だっけ？イタ車だと旧車の域に入りつつあるのかな。
　走行距離はそんな行ってない気がしてたけど、ドカとしては多いのか。

　これを機に買い換え検討で（笑）

まっちいさんは No.2193「Re:ヘッドオーバーホール！？」で書きました。
> 　９年目だっけ？イタ車だと旧車の域に入りつつあるのかな。

型としては9年目。おいらは2000年秋の購入だから7年半ってとこかな。


うーん。
まあ、もうカタログオチしてるしね…。
国産車だと２年くらいで絶版車っぽい雰囲気が出てくるから、
イメージ的にはマシなんだけど、
定期的にメンテナンスをする前提の設計になってるから、
メンテ費はどんどんかさむよね。

基本的な設計が大きく変わったりしないので、
割と部品は融通できるみたいだけど。


> 　走行距離はそんな行ってない気がしてたけど、ドカとしては多いのか。

多いと思う。
ドカのオーナーってごく一握りがやたら走って、
あとは盆栽のような気が。


> 　これを機に買い換え検討で（笑）

ちょっと訊いてみた。

> ＳＳの下取り価格ですが市場相場より25〜30万円くらいになると思います。

うう。
まあそんなモンかなあ、って感じではありますが、
ＯＨ台とほぼ同じだと寂しいモノが。


> 1098トリコローレは残念ながら完売となってしまっています。
http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/ModelPage.jhtml?family=Superbike&model=SBK1098STRICOLORE-07
> 1098は乗り出し￥2,217,890
http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/ModelPage.jhtml?family=Superbike&model=SBK1098S-07
> 1098Sは乗り出し\2,717,890
http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/ModelPage.jhtml?family=Superbike&model=SBK1098-07


あと、アグスタの
F4-S ROSSO
http://www.mezzo-cagiva.jp/newbike/mv_agusta/f4_rosso/index.html
http://www.cagiva.co.jp/information/060824/index.html
がカタログで見てちょっとカッコイイカラーリングかなと思って、
国内限定10台だから高いとは思ったけど。


> F4S ROSSOは乗り出し￥2910390
> F4-1000Sは乗り出し特価￥2677500
http://www.mezzo-cagiva.jp/newbike/mv_agusta/f4_1000s/index.html
> F4-1000Rは乗り出し￥3057390です。
http://www.mezzo-cagiva.jp/newbike/mv_agusta/f4_1000r/index.html

高っ（笑）。

> この連休中の３日間、Ｆ４-1000Ｒの試乗車がありますのでぜひのりに来てください。

とのことで行って見たいのだが家の用事が片付かない…。
午前中と夕方で犬の散歩２回やってると、休日の自由時間がなさすぎる。

高いっす。
なんでDucatiは130万円ぐらいのラインがなくなっちゃたんだろうね？？

そねさんは No.2195「Re:98年式だから9年オチだね。」で書きました。
> なんでDucatiは130万円ぐらいのラインがなくなっちゃたんだろうね？？

バリエーションモデル多すぎだよね。

DESMOSEDICI RR
HYPERMOTARD
SPORTCLASSIC

あたりがはける／MONSTERみたいに定番になるまで、
やんないほうがいいんじゃないかな。

ドゥカティには少ないラインナップでいいバイクを出して欲しいし。

MONSTER
MULTISTRADA
SPORTCLASSIC

あたりがその価格帯にかぶってるし。

> MONSTER
> MULTISTRADA
> SPORTCLASSIC
> あたりがその価格帯にかぶってるし。

モンスター以外はちょっと色物っぽい。
色物じゃなくて、スーパースポーツ系の正統派スポーツバイク
のラインナップに100万円強ぐらいのがあったほうがいいと思うんだな。

そねさんは No.2200「Re:ラインナップ」で書きました。
> モンスター以外はちょっと色物っぽい。
> 色物じゃなくて、スーパースポーツ系の正統派スポーツバイク
> のラインナップに100万円強ぐらいのがあったほうがいいと思うんだな。

シェアとして確立しなさそうな気はする。
スポーツクラシックも、ＭＨｅみたいな感じで、
一世代で消える気がするんだよなあ。

新設計の空冷エンジンを載せるとしたら、
ブランニューＳＳが来ないかなあ…。

ＳＳって伝統ある名前なのに…。

　で、オーバーホールするの？

　それとも、1098？

ショップで程度の良い中古車を見かけない限り、オーバーホールになると思ってる。

そんな強運は無いだろうから（笑）、タイムオーバーでオーバーホールに１票！

では予想。
突然KTMを買って「モタード最高」とか言い出す。(笑)

オレだったら、オーバーホールしない＞次の車検前にNewBikeだなあー。

まことさんは No.2206「Re:98年式だから9年オチだね。」で書きました。
> 　で、オーバーホールするの？
> 　それとも、1098？


ライダースクラブからも、
「どんな感じですか？」
の連絡が来た。

ちとここんとこ体調悪いので保留してる。
ライダースクラブに
1098のカタログが届いたらしいんだけどね。


まっちいさんは No.2207「俺の予想」で書きました。
> ショップで程度の良い中古車を見かけない限り、オーバーホールになると思ってる。
> そんな強運は無いだろうから（笑）、タイムオーバーでオーバーホールに１票！

そねさんは No.2208「俺も予想」で書きました。
> では予想。
> 突然KTMを買って「モタード最高」とか言い出す。(笑)
> オレだったら、オーバーホールしない＞次の車検前にNewBikeだなあー。

バイクのスタイルを変えることはない予定。
オフ車買うなら増車する。
ガンマがかなり計算外だけど、面白いのでアレはアレでよし。

中古車に関しては、それもありかなとは思うけど、
これの中古が、という車種がないのが問題。

あれこれメンテナンスを続けててSS900が結構金かかった状態になるなら、
高額なメンテナンス費がかからないで済む新車が、
というのが唯一の迷ってる点かな。

1098のカタログをもらってきました。
なかなか立派です。



Sは前後サスとステダンがオーリンズ。
ホイールもSグレード専用マルケジーニ鍛造、
カーボン製フロントフェンダー
ドゥカティデータアナライザー標準装備

で差額が50万…。
後から交換する思いをしたら安いし、
そもそもなかなか交換できるパーツでないしなあ…。

何ー！！　ホイールはマルケなの　アルミ鍛造か？！　マグ鍛だったりして！

やはり１０９８．ｃｏｍかー！

ちょい悪オヤジにはもってこいのグレード！！

これは買だー！　ジローラモに負けるな！！

（ちょっと、挑発し過ぎか？　でもかっこいいー　涙）

フロントブレーキキャリパーはモノブロックだそうな！

ライト、ミラーステーはマグネシウム製だど！

ほしー！超ほしー！レーシングスペック！！

ロードゴーイングレーサーだぁー！

公道では無意味なくらい超豪華！

やっぱり「Ｓ」で決まりかっ！

3末に試乗車が来るみたい。
乗れるようになるのは、4月中旬くらいかな、
っていう話ですが、とりあえず実車見てみようかな、と。

お店の話では、「Ｓ」が試乗車らしいよ。

あと’０７　ＺＸ−６Ｒ入荷してた！ライムグリーンのヤツ。

これ欲しーんだよね！

　なんか最近のスポーツバイクは、各パーツの機構がレーサーからのフィードバックでポテンシャル高そう！

山信田さんからメール来ました。
実車は写真よりずっといいらしいので、
楽しみです。

テルミのレーシングサイレンサーの
スリップオンの方を１セット取り寄せたらしく、
それが入ってきたみたいです。

もはや麗しき兄弟愛のために1098Sを購入決定か？(笑)

そねさんは No.2223「Re:試乗車到着は3月24日予定とのこと」で書きました。
> もはや麗しき兄弟愛のために1098Sを購入決定か？(笑)

まだ決まってないけど、

(1) SS900を下取りに出して、1098S+テルミを購入してETCを移植
(2) SS900のヘッドオーバーホールをしてあと2回くらいの車検は維持する
(3) SS900を手放してガンマ一本にする

のどれかかなーと。

ガンマは維持費というかランニングコストが高いので、
ロングツーリングとか恐ろしいのですが（笑）。

> まだ決まってないけど、
> (1) SS900を下取りに出して、1098S+テルミを購入してETCを移植
> (2) SS900のヘッドオーバーホールをしてあと2回くらいの車検は維持する
> (3) SS900を手放してガンマ一本にする

　オーバーホールしないって選択肢は無いのね。

> ガンマは維持費というかランニングコストが高いので、
> ロングツーリングとか恐ろしいのですが（笑）。

　ドカを維持するより激安だと思うんだけどね（笑）

まっちいさんは No.2239「Re:３択〜。」で書きました。
> 　オーバーホールしないって選択肢は無いのね。

乗り続けるならオーバーホール、っていうタイミングだそうだ。
買い換え前提ならそのままでも乗れるけど…。


> > ガンマは維持費というかランニングコストが高いので、
> > ロングツーリングとか恐ろしいのですが（笑）。
> 　ドカを維持するより激安だと思うんだけどね（笑）

うーん、うーん。
まあそうなんだけど、150km未満で給油だよ？
800km位で2ストオイル補給だよ？

ライダースクラブに、1098Sの試乗車用の車両が到着したとのこと。
試乗できるようになるには、新型車はちょっと時間がかかるそうですが、
時間のあるときに、跨るだけでも見に行こうと思っています。

写真より、実物の方がかなりいいらしいので、
期待と恐怖が入り交じった不思議な気分です（笑）。

養老渓谷ツーリングのレポートをアップしました〜。

> 養老渓谷ツーリングのレポートをアップしました〜。

　うちもアップしてるよ（先日、2005年まで追いついた）

まっちいさんは No.2178「Re:養老渓谷ツーリングアップ」で書きました。
> > 養老渓谷ツーリングのレポートをアップしました〜。
> 　うちもアップしてるよ（先日、2005年まで追いついた）

富士山一周と東北ツーリングが当面の目標だな。
（別のイベントに参加したのは後回しな人）

１４号幕張のレッドバロンにいつのまにかあった。
http://www.redbaron.co.jp/support/kokunai/bs.html

何件かあるみたい。
関東から遠いところが多いけど。

ライダーハウスがめんどくさいような、現代人にはあってるのかな？
こういうのの数が増えると、ただでさえ一人勝ちのレッドバロンの勢力がさらに拡大しそう。

ちなみに、釧路のやつは、農業用のサイロみたいでいただけないとおもう(笑)

そねさんは No.2172「レッドバロンの宿泊施設」で書きました。
> １４号幕張のレッドバロンにいつのまにかあった。
> http://www.redbaron.co.jp/support/kokunai/bs.html

幕張って、ここ、昔ステーキ屋だった建物だね？

> > １４号幕張のレッドバロンにいつのまにかあった。
> > http://www.redbaron.co.jp/support/kokunai/bs.html
>
> 幕張って、ここ、昔ステーキ屋だった建物だね？

昔ステーキ屋(ビクトリアステーション)だった建物は
今は肉の万世かな？

レッドバロン１４号店の奥に隠れてたってるよ。

そねさんは No.2175「Re:幕張って」で書きました。
> > 幕張って、ここ、昔ステーキ屋だった建物だね？
> 昔ステーキ屋(ビクトリアステーション)だった建物は
> 今は肉の万世かな？

おろ。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E140.2.24.9N35.39.54.2&ZM=12
そうなのか。


> レッドバロン１４号店の奥に隠れてたってるよ。

しかし、何で幕張なんだろ…。

> > レッドバロン１４号店の奥に隠れてたってるよ。
> しかし、何で幕張なんだろ…。

幕張店は、京成谷津のちかくから、ここ二年で移ってきたからかな？
たぶん、スキーのビクトリアとかなにかが、あった土地だと思う。
場所がとれれば、新しい店舗に横に作るのかも？

ちなみに、幕張より、東京の北とか東京の西とかのほうが需要あると思う。
関東組も前泊とかに使えるだろうし。

そねさんは No.2180「Re:BIKE STATION　幕張」で書きました。
> 場所がとれれば、新しい店舗に横に作るのかも？

新しい店舗にそういうスペースがあるときか…。
健闘を祈るしかありませんな。


> ちなみに、幕張より、東京の北とか東京の西とかのほうが需要あると思う。
> 関東組も前泊とかに使えるだろうし。

関東を横断する時の中継基地になるようなロケーションのがあるといいよね…。

できれば、箱根ターンパイクの早川口の元売店を押さえて、
あそこに…（笑）。

> なお、ホンダだったら、セル一発で勝手に走り出すことでしょう！

バッテリー次第かな。
VTの頃はバッテリー弱ったまま乗ってたから（笑）。


> バッテリーより、キャブとかが心配だな。

キャブはコックオフ＆ドレンからキャブ内のガソリン排出かな。
（乗らないって分かってないとできないので、
　結局コックオフ止まり（笑））


> あと、いつの間にか錆びたりとか。サスペンションとかの可動部分が。

錆防止のため、
ガソリン満タンは大事だよね。
（ＳＳは満タンだとバッテリー交換できないから、
　ガソリン抜くタンク用意しようかな）

サスペンションの可動部分は拭く、かな。

とりあえず、暖かい日に休養明けメンテナンスしておいた方がいいかもね。


あと、バイクカバーの下に毛布ってどう？

> 錆防止のため、
> ガソリン満タンは大事だよね。
> （ＳＳは満タンだとバッテリー交換できないから、
> 　ガソリン抜くタンク用意しようかな）

ガソリンは満タンなのか。
たしかに、Webを検索すると同じような解説がいっぱいある。

まあ、ベストは月に２回のるだな。
やはりものぐさはイカンということで。

まっちいさんは No.2159「俺も走った」で書きました。
> > > 納車後、約4,000キロ走ったってことになります。
> > 結構、ペース速いなー。
> 　最初は何かにつけてバイクで走るので距離は伸び気味になると思う。
> 　SVは最初の1年で7000km走ったし（四国と北海道という卑怯技だがｗ）

半年で4000kmはずいぶん頑張ってるんじゃないかな。
オレは、VTが年間4000km弱だった記憶がある。
（主に通学で使用、片道11km位？）

> > > > 納車後、約4,000キロ走ったってことになります。
> > > 結構、ペース速いなー。
> > 　最初は何かにつけてバイクで走るので距離は伸び気味になると思う。
> > 　SVは最初の1年で7000km走ったし（四国と北海道という卑怯技だがｗ）
> 半年で4000kmはずいぶん頑張ってるんじゃないかな。
> オレは、VTが年間4000km弱だった記憶がある。
> （主に通学で使用、片道11km位？）

かなり、がんばってるね。
ちょっと調べてみたら、XJR1300は初年度は一年間で7500kmでした。
ちなみに、それは北海道2300kmと通勤(片道10キロ週２回程度)を足してなので。

だって、北海道いってないもん。

１年で7,000キロ位はいくんじゃないかな。
このまま北海道いかなくても・・。

そねさんは No.2164「Re:納車後半年で4000km」で書きました。
>
> > > > > 納車後、約4,000キロ走ったってことになります。
> > > > 結構、ペース速いなー。
> > > 　最初は何かにつけてバイクで走るので距離は伸び気味になると思う。
> > > 　SVは最初の1年で7000km走ったし（四国と北海道という卑怯技だがｗ）
> > 半年で4000kmはずいぶん頑張ってるんじゃないかな。
> > オレは、VTが年間4000km弱だった記憶がある。
> > （主に通学で使用、片道11km位？）
>
> かなり、がんばってるね。
> ちょっと調べてみたら、XJR1300は初年度は一年間で7500kmでした。
> ちなみに、それは北海道2300kmと通勤(片道10キロ週２回程度)を足してなので。
>

まっちいさんは No.2159「俺も走った」で書きました。
> > > > はやく暖かくならないかなあ。
> > > ３月くらい？
> > 今年の３月はあったかいかな？？
> 　定番として、３末に房総で４月に箱根かな。
> 　気合いあるなら２末に川津桜ってのもあるけどさ（笑）
> 　この時期は花粉が気になる（今年は少ないらしいけど）

房総半島の太平洋側かな。
天気がよかったら行きたいね。
地魚料理でも食いに行こう。

とりあえず早めに予定が詰まってるところがわかる人は
教えておいてもらえれば、そこで点検を済ませることができていいな。

> > > > > はやく暖かくならないかなあ。
> > > > ３月くらい？
> > > 今年の３月はあったかいかな？？
> > 　定番として、３末に房総で４月に箱根かな。
> > 　気合いあるなら２末に川津桜ってのもあるけどさ（笑）
> > 　この時期は花粉が気になる（今年は少ないらしいけど）
>
> 房総半島の太平洋側かな。
> 天気がよかったら行きたいね。
> 地魚料理でも食いに行こう。
>
> とりあえず早めに予定が詰まってるところがわかる人は
> 教えておいてもらえれば、そこで点検を済ませることができていいな。

すでに、３月は
21(祝),24(土),25(日),31(土),4/1(日)
しか空いていません。
予定ありすぎだ・・・


さて、問題です。
上の５つのうち、「肉の日」は何日でしょう？

> 21(祝),24(土),25(日),31(土),4/1(日)
> しか空いていません。

　24か31にしよう。
　3月は1日しか埋まってない暇人ｗ


> さて、問題です。
> 上の５つのうち、「肉の日」は何日でしょう？

　3/31かな

まっちいさんは No.2168「じゃあ」で書きました。
> > 21(祝),24(土),25(日),31(土),4/1(日)
> 　24か31にしよう。

じゃあ3月24日かな。
3月31日はちょっとアレげな日なので。
（期末最終日じゃん）

有休申請しておこう。


> > 上の５つのうち、「肉の日」は何日でしょう？
> 　3/31かな

5日間すべて。

> > > 21(祝),24(土),25(日),31(土),4/1(日)
> > 　24か31にしよう。
> じゃあ3月24日かな。

> 有休申請しておこう。

寒いから、ショートがいいと思うので、
日曜日でもよい気がする。


> > > 上の５つのうち、「肉の日」は何日でしょう？
> > 　3/31かな

○

> 5日間すべて。

×

> > > > 21(祝),24(土),25(日),31(土),4/1(日)
> > > 　24か31にしよう。
> > じゃあ3月24日かな。
>
> > 有休申請しておこう。
>
> 寒いから、ショートがいいと思うので、
> 日曜日でもよい気がする。


どちらでもいいけれど、どちらかと言えば土曜日希望です。


> > > > 上の５つのうち、「肉の日」は何日でしょう？
> > > 　3/31かな
>
> ○
>
> > 5日間すべて。
>
> ×


さっぱり分かりません！

皆さん3/31は肉の日です
川崎方向に向かってお肉をもって祈りましょう。

というわけで、3/24(土)に何処に行くか決めよう

> というわけで、3/24(土)に何処に行くか決めよう

　特になければ、以下な感じで。
　東金有料→九十九里→南下→勝浦あたりで昼食＆温泉→竹岡でラーメン→解散

　昼は船よしでも良いし他でも。魚系がええな。
　竹岡ラーメンは行かなくてもいいけど（笑）


> 皆さん3/31は肉の日です
> 川崎方向に向かってお肉をもって祈りましょう。

　違うぞ。肉を食って祈りましょう。

> > というわけで、3/24(土)に何処に行くか決めよう
> 　特になければ、以下な感じで。
> 　東金有料→九十九里→南下→勝浦あたりで昼食＆温泉→竹岡でラーメン→解散
>
> 　昼は船よしでも良いし他でも。魚系がええな。
> 　竹岡ラーメンは行かなくてもいいけど（笑）

うーん。いつものコースだね。
気温を考えると千葉以外はあり得ないか。
少し余裕があったら、千葉でコースを考えてて見るよ(実はあまり余裕が無いが)

とりあえず、８時半にいつものマック集合かな？
寒いので早めスタート早め帰りにしよう。

> > 皆さん3/31は肉の日です
> > 川崎方向に向かってお肉をもって祈りましょう。
> 　違うぞ。肉を食って祈りましょう。

では、今年は鶏肉にします。

> > > というわけで、3/24(土)に何処に行くか決めよう
> > 　特になければ、以下な感じで。
> > 　東金有料→九十九里→南下→勝浦あたりで昼食＆温泉→竹岡でラーメン→解散
> >
> > 　昼は船よしでも良いし他でも。魚系がええな。
> > 　竹岡ラーメンは行かなくてもいいけど（笑）

うん、魚がええ。
竹岡ラーメンはいかなくてもいい。
だって、梅の家の前の道、交通量多くて流れが早くて怖いんだもん。

>
> うーん。いつものコースだね。
> 気温を考えると千葉以外はあり得ないか。

そーお？（笑）
冬にオフがなかった私。（夏と変わらず、週１ペースで乗り続けました。）

で、３月ツーはゆく気でいますが
絶対、絶対、無事で帰らないといけない。。。

「館山ファミーリーパークでポピーがきれい」って
テレビでやってたけれど下りすぎ？？
まぁ、欲張らず。安全に、楽しく走れればいいです。

みんな今回は無線なんだろうなぁ。
聞くだけなら、無線局の申請いらないんだっけ？
まだしばらくバタバタするから、ゆっくり機材を選んだり
手続きする余裕はなさそう・・。
手続きはどう考えても間に合わない。無線機は買おうと思えば買えますが。

> とりあえず、８時半にいつものマック集合かな？
> 寒いので早めスタート早め帰りにしよう。

８時半は早いのかな？（笑）

つばささんは No.2226「Re:基本コース」で書きました。
> > > 　東金有料→九十九里→南下→勝浦あたりで昼食＆温泉→竹岡でラーメン→解散
> > うーん。いつものコースだね。
> > 気温を考えると千葉以外はあり得ないか。

まあ、千葉でいいけど（3月17日は寒かった）、
コースが代わり映えしなさ過ぎないか？
とか思う…。

まあ、マクドのミーティングでテキトーに（笑）。


> 「館山ファミーリーパークでポピーがきれい」って
> テレビでやってたけれど下りすぎ？？

うーん。
たぶん、帰り真っ暗だな。
だらだらせずにキビキビ行動すればいいんだろうけど、
寒いだろうし、無理な計画になりそう。


> みんな今回は無線なんだろうなぁ。
> 聞くだけなら、無線局の申請いらないんだっけ？
> まだしばらくバタバタするから、ゆっくり機材を選んだり
> 手続きする余裕はなさそう・・。
> 手続きはどう考えても間に合わない。無線機は買おうと思えば買えますが。

無線機 VX-2
ヘッドセット KTEL
聞くだけなら申請も免許もいらないし、
機種も選ぶ必要なし（笑）。


> > とりあえず、８時半にいつものマック集合かな？
> > 寒いので早めスタート早め帰りにしよう。
> ８時半は早いのかな？（笑）

遅めスタート早め解散の間違いか、
朝マック食ってだらだら9時過ぎまでマクドにいるのを
8時半にさくさく出発するのか、
微妙（笑）？

月曜日からフットサルで、今帰ってきました。

> つばささんは No.2226「Re:基本コース」で書きました。
> > > > 　東金有料→九十九里→南下→勝浦あたりで昼食＆温泉→竹岡でラーメン→解散
> > > うーん。いつものコースだね。
> > > 気温を考えると千葉以外はあり得ないか。
> まあ、千葉でいいけど（3月17日は寒かった）、
> コースが代わり映えしなさ過ぎないか？
> とか思う…。
> まあ、マクドのミーティングでテキトーに（笑）。

電車で地図とにらめっこした成果を公表しょう！
最初がRの道は国道。その他は県道

「行き」
いつものマック
R357
鎌取
千葉外房道路
千葉外房道路　板倉
132
(21)
128
(13)
147
27
(R297)
172
ここ適当
177
82
R128
安房鴨川で飯＆風呂

「帰り」
安房鴨川
24
鴨川道路
24
房総スカイライン
92
93
子(読めない)川広域農道
145
23
館山自動車道

県道つなぎルート。
問題は、この通りちゃんと行けるかということ


> > 「館山ファミーリーパークでポピーがきれい」って
> > テレビでやってたけれど下りすぎ？？
> うーん。
> たぶん、帰り真っ暗だな。
> だらだらせずにキビキビ行動すればいいんだろうけど、
> 寒いだろうし、無理な計画になりそう。

寒いのやなので無しの方向で。


> > みんな今回は無線なんだろうなぁ。
> > 聞くだけなら、無線局の申請いらないんだっけ？
> > まだしばらくバタバタするから、ゆっくり機材を選んだり
> > 手続きする余裕はなさそう・・。
> > 手続きはどう考えても間に合わない。無線機は買おうと思えば買えますが。
> 無線機 VX-2
> ヘッドセット KTEL
> 聞くだけなら申請も免許もいらないし、
> 機種も選ぶ必要なし（笑）。

まあ、まだ買ってないなら無線機じゃなくてもいいよ。
今回は、ほとんど高速も乗らないだろうし。


> > > とりあえず、８時半にいつものマック集合かな？
> > > 寒いので早めスタート早め帰りにしよう。
> > ８時半は早いのかな？（笑）
> 遅めスタート早め解散の間違いか、
> 朝マック食ってだらだら9時過ぎまでマクドにいるのを
> 8時半にさくさく出発するのか、
> 微妙（笑）？

じゃあ、８時集合。８時半出発で。

そねさんは No.2232「Re:3月24日の基本コース」で書きました。
> 電車で地図とにらめっこした成果を公表しょう！

MapFan.netだと147が見つかりませんでした。
ツーリングマップルなら追い切れるのかな？


> まあ、まだ買ってないなら無線機じゃなくてもいいよ。
> 今回は、ほとんど高速も乗らないだろうし。

ヘッドセットだけiCOM対応のを買ってもらうのは義務で。
ヒューヒューいわれてもなんだかサッパリわからんので。
無線機も、まっててもそれほどニューモデルでないので、
買えるならとっとと買って開局すべし。
トランシーバーも、ウチの予備機は、初めての人とかに貸した方がいいと思うので、
できれば買って欲しいな。

ということで、順番的には、
ヘッドセット→無線機→トランシーバー→アンテナ＋基台
って感じ？


> じゃあ、８時集合。８時半出発で。

うお、厳しい方にシフトした（笑）。
今回はガンマで、この前の土曜日走ったばかりだし、
日曜日にギヤオイル交換したし（４ストはオイルが１種類だけどな）、
楽勝でしょう。

あとは、天気＆気温次第？

> > 電車で地図とにらめっこした成果を公表しょう！

　ツーリングマップル2007売ってるみたいね。
　今日あたり買う予定。それでルート見てみる。


> > まあ、まだ買ってないなら無線機じゃなくてもいいよ。
> > 今回は、ほとんど高速も乗らないだろうし。

　まぁ今回は買う時間も無いだろうし、トランシーバと無線を持っていく。


> まだしばらくバタバタするから、ゆっくり機材を選んだり
> 手続きはどう考えても間に合わない。無線機は買おうと思えば買えますが。

　誰かに付き添って貰うと良いと思うけど、1人で行くなら以下がオススメ。
　ロケットアマチュア無線本館 http://www.rocket-co.jp/ham/
　（ちょっと高いけど、素人相手に説明してくれる。俺やそねはここで買った）

　無線機の機種に関してはVX-2が良いと思う。
　小型で1Wの出力のデュアルバンド機。値段も21000ぐらいと安い。
　俺とそねが使ってるし、きりしまと同じメーカーで相性も良い。
VX-2 - http://www.standard-comm.co.jp/amateur_index/vx_2.html

　後は、ICOMのVX-2対抗品でIC-P7ってのがVX-2よりちょっと高性能。
　値段もちょい高いけど。
　IC-P7 - http://www.yamamoto.co.jp/ym_os/index.html

　上記以外は、高い高性能機か、時代遅れの大きいヤツばかりです。

　ヘッドセットはKTELがイチオシだけど高いので、店で選んでも良いかも。


> > 「館山ファミーリーパークでポピーがきれい」って
> > テレビでやってたけれど下りすぎ？？

　久々に南房フラワーラインとかも良いと思うけどね。
　2007/9に高速道路(館山-千葉)が開通するので、来年で良いかも。


> > じゃあ、８時集合。８時半出発で。
> うお、厳しい方にシフトした（笑）。

　ええ〜、早いぞ。良いけどさ。

無線機について詳しいコメントありがとう。＞まっちい

●ヘッドセット●

　予定機種：HRM-3500　（KTEL）

で、以前教えていただいた三協特殊無線のサイトだと
ヘッドセット一式セットになっているので、
これでいいと思っています。

http://www.sankyo-tm.co.jp/bike/index.html

でも、一応、購入にあたってはヘルメット持参で来店し
取り付けのシュミレーションをしてからにするつもりです。
（以前、電話で問合せるところまではしたかれど、
　HRM-3500はジェット用との説明と、ヘルメット持って来店するだけの
　日程的余裕がなかった為、購入見送り。）

あと、サイトの記述で「アンプ入りケーブル付き」と
「トランス入りケーブル付き」の違いが分かりません。

�@どっち下さいって言えばいいのでしょう？
�Aセット内容：ワンタッチ式ヘッドセット、マイク、スピーカー、ケーブル、PTTスイッチケーブル
　とありますが、このセット一式でとりあえずＯＫなの？
�B＞ヘッドセットだけiCOM対応のを買ってもらうのは義務で。　に、適うの？


●無線機●

　予定機種：VX-2　（STANDARD）

まっちいとそねの助とは同期だからね。
困った時には相談できるし、無線機も一緒にしておくのだ。

購入順はヘッドセット→無線機→特小の順で。
まずはヘッドセットを買いに、明日、ヘルメット持って
秋葉原に行ってみようかなぁとも考え中。
（ヘルメット持って六本木（職場）ってのがねぇ。ネックです。苦笑。）

ちなみに、きりしま所有の特小はＩＣ‐４００８Ｗですか？
http://www.rocket-co.jp/ham/licensefree-trx.html

つばささんは No.2245「通信装備」で書きました。
> ●ヘッドセット●
> 　予定機種：HRM-3500　（KTEL）

> あと、サイトの記述で「アンプ入りケーブル付き」と
> 「トランス入りケーブル付き」の違いが分かりません。
> �@どっち下さいって言えばいいのでしょう？

たしかアンプ入りケーブルが正しいと思う。
ボリュームが変わるので、使用する機器に応じた適切な組み合わせにする。
IC-4008WとVX-2で使う、って言って、合致する方をお店の人に選んでもらえばいいんじゃないかな。


> �Aセット内容：ワンタッチ式ヘッドセット、マイク、スピーカー、ケーブル、PTTスイッチケーブル
> 　とありますが、このセット一式でとりあえずＯＫなの？

ＯＫ。


> �B＞ヘッドセットだけiCOM対応のを買ってもらうのは義務で。に、適うの？

ケーブルがiCOM用とKENWOOD用とかあるはずなので、iCOM用にしておくといいか、
あるいは、iCOMのIC-4008W付きのセットの方がお得になってないかな。


> ちなみに、きりしま所有の特小はＩＣ‐４００８Ｗですか？
> http://www.rocket-co.jp/ham/licensefree-trx.html

そうです。
http://www.icom.co.jp/products/tokusyo/ic-4008w/index.html

というか、全員同じです（笑）。

ツーリングマップル2007買って確認。

> 電車で地図とにらめっこした成果を公表しょう！
> 県道つなぎルート。

　良いんじゃないかな。
　最後に館山道乗るのに木更津東からが良いかなと思ったぐらい。

　後は、風呂と飯の場所を決めるぐらいか。

そねさんは No.2232「Re:3月24日の基本コース」で書きました。
> 子(読めない)川広域農道

「おびつ」川らしい。

そねです。まだ会社です。

春分の日に初スノーボードにいきました。
雪面に垂直な状態で、540や360のトリックを決めまくったので
ムチ打ち首が回りません！！
つうわけで、しんがりの予定です。

明日は、今年の初ツーリングなのと、８時の集合時間にまっちいが
起床する予定なので、ゆっくりいきましょう。
距離もショートにしてあるので問題ないでしょう。

それと、つばさは無事にインカムを買えたのでしょうか？

> 春分の日に初スノーボードにいきました。
> 雪面に垂直な状態で、540や360のトリックを決めまくったので
> ムチ打ち首が回りません！！
> つうわけで、しんがりの予定です。

　おお〜がんばるね（笑）
　ムチウチだと、後方確認が痛すぎるんだよね。


> 明日は、今年の初ツーリングなのと、８時の集合時間にまっちいが
> 起床する予定なので、ゆっくりいきましょう。

　夜は雨が降るみたいなので、さっさと帰る方向で。
　いちおう風呂の準備はしていくけど、入らなくてもええ。

まっちいさんは No.2250「早めの撤退で」で書きました。
> > 明日は、今年の初ツーリングなのと、８時の集合時間にまっちいが
> > 起床する予定なので、ゆっくりいきましょう。
> 　夜は雨が降るみたいなので、さっさと帰る方向で。
> 　いちおう風呂の準備はしていくけど、入らなくてもええ。

http://weathernews.jp/
によると、千葉は

> 土曜は強い雨風にご注意を
> 土曜日は、天気下り坂。昼頃からパラパラと雨が降りだし、夜にはザーッと強い雨が降ります。強い風も吹き荒れるので、横殴りに降ってくることも…。お出かけなら、ビニール傘ではなく、大きめのシッカリとした傘を持ってお出かけ下さい。

だめだろう…。
起きてもう一度天気予報確認する。

装備だよ！

> それと、つばさは無事にインカムを買えたのでしょうか？

張り切って、クリップとかビニールテープとか
文房具店で買ってきたよ。（謎）

PTTスイッチを、どこにどうやってつけるかが
次なる課題・・・。

インカム・スイッチ共にガムテープとタイラップがあればOKだ（笑）

他のことで手一杯にしてたら、まっちいが立ててくれた。
http://www.ss900.com/warikomi/warikomi.cgi?mode=view&bbsid=46&show=

写真アップロードしました。
http://www.sone.info/photo/
今回はちょっとだけコメントも入れてみた！

ついでにNewYorkの写真もアップロード。
容量が足りないので、週替わりで。

上げたよ〜。14M
http://macchi.oops.jp/0324_bousou.zip

アップしました。
http://www.ss900.com/download/boso20070324.zip
（11.2MB）

カッパ着てから撮ってない（笑）。

かつて、２輪も４輪も
天下の険とうたわれた箱根を走破できることが
性能の証明となっていた時代があるらしい・・。
（1950年頃の話し）

おぉ、そうか。
箱根にはドラマがあるのだー。

で、箱根にゆきたいー！！（単純である）

明日、行ってきます。
湾岸習志野→有明Jct→11号台場線（レインボーブリッジ）→浜崎橋Jct
→谷町Jct→3号渋谷線→東名厚木IC

そこから先は
http://www.siz-road.or.jp/skyline/acsess/index.html

で伊豆スカイラインを目指す（らしい。）

天候：朝のうち雨が残る可能性があるが、
日中の気温が上がる見込みなので
金曜ではなく、明日敢行予定。
ある意味、マイ・テストドライブ・・。

いやあ。

暖かくなったらツーリングに箱根に行きたいという話かと思ったら、
１月に箱根目指すとは、スゴイですね。
上ると急激に寒くなりますので、防寒は完璧に。

あと、凍結対策として塩化カルシウムが撒かれている道を走ったら、
あとで念入りに洗車しないと錆びますよ。

それから、コーナー抜けたら氷の水たまりだった、
（日陰は凍ったまま）
なんてエピソードも冬の箱根〜伊豆スカイラインで聞きますので、
慎重な運転を心がけてください。

きりしまさんは No.2146「伊豆スカイラインって箱根じゃないじゃん…」で書きました。
>
> いやあ。
>
> 暖かくなったらツーリングに箱根に行きたいという話かと思ったら、
> １月に箱根目指すとは、スゴイですね。

怖いもの知らずは怖いってことだ・・。

> 上ると急激に寒くなりますので、防寒は完璧に。
>
> あと、凍結対策として塩化カルシウムが撒かれている道を走ったら、
> あとで念入りに洗車しないと錆びますよ。

「まいてある」って、わかるもの？？
そもそも凍結防止にそんなもの撒いてある道、走っちゃいけないでしょう。（笑）

>
> それから、コーナー抜けたら氷の水たまりだった、
> （日陰は凍ったまま）
> なんてエピソードも冬の箱根〜伊豆スカイラインで聞きますので、
> 慎重な運転を心がけてください。

おぉ、そんなに寒いのかぁ。
ではスキーでは１回しか着てないスキー装備で今回も。
伊豆スカイラインは結構距離もあるし、
過酷な挑戦状態だったらカットで。

でも箱根ターンパイクの、あのトンネルみたいな（ゲート）くぐって
あの先にいってみたいという願望が。
あと、富士山見たいのと。
極論、富士山見えたら満足して帰ってくるかも。

つばささんは No.2147「箱根じゃないじゃん…そうかも」で書きました。
> > あと、凍結対策として塩化カルシウムが撒かれている道を走ったら、
> > あとで念入りに洗車しないと錆びますよ。
> 「まいてある」って、わかるもの？？

塩みたいなのがザラザラしてるからわかるとは思うけど。


> そもそも凍結防止にそんなもの撒いてある道、走っちゃいけないでしょう。（笑）

実際真冬でも箱根走ってる人たちはいることはいるから…。
そしてコケてる人も…。


> 伊豆スカイラインは結構距離もあるし、
> 過酷な挑戦状態だったらカットで。

天気次第かなあ。
大観山から、県道20号抜けて伊豆スカイラインまでっていうのも、
けっこうかったるい道のりだよね。


> でも箱根ターンパイクの、あのトンネルみたいな（ゲート）くぐって
> あの先にいってみたいという願望が。

どこだ？？
そんなのあったっけ？
（伊豆スカイラインかな……）
http://www.ss900.com/touring/20030712/
の9枚目の写真？

> あと、富士山見たいのと。
> 極論、富士山見えたら満足して帰ってくるかも。

大観山まで登れば、天気よければ見えますね。

きりしまさんは No.2148「健闘を祈ります（笑）。」で書きました。
>
> つばささんは No.2147「箱根じゃないじゃん…そうかも」で書きました。
> > > あと、凍結対策として塩化カルシウムが撒かれている道を走ったら、
> > > あとで念入りに洗車しないと錆びますよ。
> > 「まいてある」って、わかるもの？？
>
> 塩みたいなのがザラザラしてるからわかるとは思うけど。

明日も休み。磨きます。

>
> > そもそも凍結防止にそんなもの撒いてある道、走っちゃいけないでしょう。（笑）
>
> 実際真冬でも箱根走ってる人たちはいることはいるから…。
> そしてコケてる人も…。

コケるのだけは・・。

>
>
> > 伊豆スカイラインは結構距離もあるし、
> > 過酷な挑戦状態だったらカットで。
>
> 天気次第かなあ。
> 大観山から、県道20号抜けて伊豆スカイラインまでっていうのも、
> けっこうかったるい道のりだよね。
>
>
> > でも箱根ターンパイクの、あのトンネルみたいな（ゲート）くぐって
> > あの先にいってみたいという願望が。
>
> どこだ？？
> そんなのあったっけ？
> （伊豆スカイラインかな……）
> http://www.ss900.com/touring/20030712/
> の9枚目の写真？

そう、これこれ！　さすが☆

>
> > あと、富士山見たいのと。
> > 極論、富士山見えたら満足して帰ってくるかも。
>
> 大観山まで登れば、天気よければ見えますね。

そう、まず海老名ＳＡ、そして大観山・・
場所としてはこの２つにいければ、ライダー気分満喫なわけで。
さらに富士山見えたら大満足なわけで。
そしていつの日もつばさのテーマソングは
「ちびっこカウボーイがやってきた」だったりする。

いってきます〜♪

> で、箱根にゆきたいー！！（単純である）
> 明日、行ってきます。

　思い立ったら行動ってのが俺みたいだ（笑）

　伊豆の気温は10度ぐらいらしいので、日が出てれば十分走れる感じかな。
　冬手袋と防寒パンツ必須です（もう出てると思うので遅いな）

> > で、箱根にゆきたいー！！（単純である）
> > 明日、行ってきます。
> 　思い立ったら行動ってのが俺みたいだ（笑）
> 　伊豆の気温は10度ぐらいらしいので、日が出てれば十分走れる感じかな。
> 　冬手袋と防寒パンツ必須です（もう出てると思うので遅いな）

ふと気づけば、この真冬にバイクで箱根まで行く人が。。。
うーん、もはやマネできないな。

無事に帰ってきたのだろうか？？

ちゃんと首都高速走って、東名のって、箱根ターンパイクに行けたよ。
厚木でおり損なったけれど・・。
（海老名ＳＡから近すぎ、出口の渋滞抜いたら出口通りすぎてた。）
でも次でおりて、ちゃんと軌道修正出来たので、問題なし！

ターンパイクを、大観山まで登ったあとは、箱根湯本の温泉につかって
午後から晴れたので、もう一回（戻って）大観山にのぼる。
でも、やっぱり今日は富士山見えず。
で、せっかくきたので、江ノ島によって
前々からマークしていた「とびっちょ丼」いただいて
厚木から（今度はちゃんと）東名のって帰ってきたよ。

渋滞にもはまらず、迷子にもならず、一日存分に楽しみました。
今回はずいぶん進歩したと思う。


そねさんは No.2151「Re:箱根にゆきたい」で書きました。
>
> > > で、箱根にゆきたいー！！（単純である）
> > > 明日、行ってきます。
> > 　思い立ったら行動ってのが俺みたいだ（笑）
> > 　伊豆の気温は10度ぐらいらしいので、日が出てれば十分走れる感じかな。
> > 　冬手袋と防寒パンツ必須です（もう出てると思うので遅いな）
>
> ふと気づけば、この真冬にバイクで箱根まで行く人が。。。
> うーん、もはやマネできないな。
>
> 無事に帰ってきたのだろうか？？
>

つばささんは No.2153「無事だよー！！」で書きました。
> ちゃんと首都高速走って、東名のって、箱根ターンパイクに行けたよ。
> 厚木でおり損なったけれど・・。
> （海老名ＳＡから近すぎ、出口の渋滞抜いたら出口通りすぎてた。）
> でも次でおりて、ちゃんと軌道修正出来たので、問題なし！

どんどん行動範囲が広くなっているようで何よりです。
もはや教えることは何も……（ゲホゲホ）

海老名から厚木はすぐなんだよね。
割と勢いよく海老名SAを出て厚木通り過ぎる人多いんだよな…。


> でも、やっぱり今日は富士山見えず。

富士山ね…。
見える率２〜３割、
絶景率１割くらいかな…。
よく見えるときは、みんなデジカメやケータイで富士山撮ってるので、
「日本人って富士山好きだよなあ」
って思う瞬間だったりします。
（自分も撮りますけどね）


> で、せっかくきたので、江ノ島によって
> 前々からマークしていた「とびっちょ丼」いただいて

うお。
とびっちょ丼、行かれた〜。

> > でも次でおりて、ちゃんと軌道修正出来たので、問題なし！
>
> どんどん行動範囲が広くなっているようで何よりです。
> もはや教えることは何も……（ゲホゲホ）

最近は１４号ですり抜けの術も駆使できるように。
（だって、結構渋滞するんだもん。）
１４号は路肩広いので、無理なくいける。
もちろん無理にいかないし、知らない道じゃ怖いから
基本的にはしないし、路肩に出る時の左後方確認とか、
左折車（巻き込まれる）に注意とか
安全確認も私なりに駆使しながら。

> 海老名から厚木はすぐなんだよね。
> 割と勢いよく海老名SAを出て厚木通り過ぎる人多いんだよな…。

首都高の予習は完璧だったんだけど、
こんなところに落とし穴でした。（笑）
>
> > でも、やっぱり今日は富士山見えず。
>
> 富士山ね…。
> 見える率２〜３割、
> 絶景率１割くらいかな…。

あの様子だと、霧とか雲とかが邪魔するのでしょうか…。
ビューラウンジの２階は休業中だったし、閑散としてました。

> よく見えるときは、みんなデジカメやケータイで富士山撮ってるので、
> 「日本人って富士山好きだよなあ」
> って思う瞬間だったりします。
> （自分も撮りますけどね）

一瞬、ちょっとだけ見えて
そのまま雲がはけて見える事を期待したのですが
期待しながらバイクをビューポイントに運んでいるうちに
再び隠れてそれっきりでした。
（午後も登ったのに。富士見峠もぜんぜん。←富士山求めすぎの行動。）

> > で、せっかくきたので、江ノ島によって
> > 前々からマークしていた「とびっちょ丼」いただいて
>
> うお。
> とびっちょ丼、行かれた〜。

とびっちょは禁漁期だそうですよ。１〜３月。
それこそ暖かくなったら、行きましょう、生しらす！
今の時期は釜あげしらすでした。

そねさんは No.2151「Re:箱根にゆきたい」で書きました。
> ふと気づけば、この真冬にバイクで箱根まで行く人が。。。
> うーん、もはやマネできないな。

ヒーター入りのジャケット・グローブ・パンツで武装すればいけるかも（笑）。
高くて買えない。

はやく暖かくならないかなあ。

> > ふと気づけば、この真冬にバイクで箱根まで行く人が。。。

そんなに言うほど寒くないって！
（寒がりの人にはもはや出動できない季節だろうけれど・・。）

> > うーん、もはやマネできないな。

できる、できる。よい子もマネしてぜんぜんＯＫだし！

> ヒーター入りのジャケット・グローブ・パンツで武装すればいけるかも（笑）。

でも、残念ながら道路にはヒーター入らないから
いくらカラダが暖かくても、走って楽しめる道ではないかも。
（ご承知のとおり・・。）

> はやく暖かくならないかなあ。

３月くらい？
私は、真冬より真夏の方をオフにしたい派なので
まだまだ走りますけれど。昨日4,000キロ超えました。
納車後、約4,000キロ走ったってことになります。

> できる、できる。よい子もマネしてぜんぜんＯＫだし！

今日は状態維持のために久しぶりにバイク乗ったが
例年より暖かいとはいえ、箱根(峠・山)には行きたくない(笑)

> > ヒーター入りのジャケット・グローブ・パンツで武装すればいけるかも（笑）。
> でも、残念ながら道路にはヒーター入らないから

バイクに乗る時用に、ジーンズの下にはくアンダーウェア(ももひき？)
買おうかな？
それとも、安いオーバーパンツとか。

それと、２りんかんで、グリップヒータつきのSUZIKI GSX-1000Rを発見した。
スーパースポーツでもそういうのアリなんだと(笑)


> > はやく暖かくならないかなあ。
> ３月くらい？

今年の３月はあったかいかな？？


> 私は、真冬より真夏の方をオフにしたい派なので
> まだまだ走りますけれど。昨日4,000キロ超えました。
> 納車後、約4,000キロ走ったってことになります。

結構、ペース速いなー。

> 今日は状態維持のために久しぶりにバイク乗ったが
> 例年より暖かいとはいえ、箱根(峠・山)には行きたくない(笑)

　俺も状態維持のため、近所の電気屋までPS3買いに行ったが超寒かった。
　養老以来なので、エンジンかけるの結構時間かかったのでバイクは正解。
　カバーかけて３月まで封印（笑）


> > > はやく暖かくならないかなあ。
> > ３月くらい？
> 今年の３月はあったかいかな？？

　定番として、３末に房総で４月に箱根かな。
　気合いあるなら２末に川津桜ってのもあるけどさ（笑）
　この時期は花粉が気になる（今年は少ないらしいけど）


> > 納車後、約4,000キロ走ったってことになります。
> 結構、ペース速いなー。

　最初は何かにつけてバイクで走るので距離は伸び気味になると思う。
　SVは最初の1年で7000km走ったし（四国と北海道という卑怯技だがｗ）

今日の焼き肉もメルヘンに迎えに来てもらったので、
オレは走ってない。

ETC取り付けに行くときにエンジンをかけることになるだろうけど、
２ヶ月くらいあいたな。
バッテリーは取り外して補充電してるけど、
パワーダウンしてるので、
来シーズンは新バッテリーに交換予定。

> 　俺も状態維持のため、近所の電気屋までPS3買いに行ったが超寒かった。
> 　養老以来なので、エンジンかけるの結構時間かかったのでバイクは正解。
> 　カバーかけて３月まで封印（笑）

XJR1300は同じ状態から、セル一発でかかったよ。
やはり、ヤマハはスズキよりえらいと言うことで(笑)

なお、ホンダだったら、セル一発で勝手に走り出すことでしょう！


> ETC取り付けに行くときにエンジンをかけることになるだろうけど、
> ２ヶ月くらいあいたな。
> バッテリーは取り外して補充電してるけど、
> パワーダウンしてるので、
> 来シーズンは新バッテリーに交換予定。

バッテリーより、キャブとかが心配だな。
あと、いつの間にか錆びたりとか。サスペンションとかの可動部分が。

> >養老以来なので、エンジンかけるの結構時間かかったのでバイクは正解。

> XJR1300は同じ状態から、セル一発でかかったよ。
> やはり、ヤマハはスズキよりえらいと言うことで(笑)
>
> なお、ホンダだったら、セル一発で勝手に走り出すことでしょう！


うむむ、私のSSはまっちいのSVの仲間だけど。
そねの助のXJR、元気だね。

あー面白かった！
今回も成果がたくさん〜♪


まっちいさんは No.2150「Re:箱根にゆきたい」で書きました。
>
> > で、箱根にゆきたいー！！（単純である）
> > 明日、行ってきます。
>
> 　思い立ったら行動ってのが俺みたいだ（笑）

いやー、まっちいの実行率にはかないません。

> 　伊豆の気温は10度ぐらいらしいので、日が出てれば十分走れる感じかな。

正解！
午後からは晴れて日がさしてたので、寒さは感じませんでした。
しかし、午前中は曇りで濃い霧が発生し、厳寒。
きりしま氏の言う通り、ターンパイクを登り始めるとみるみる寒くなり
登って３キロで「いったい何の為に登ってるんだ〜」って思いました。
でも霧は初めての経験で、経験としてはよかったと思います。

> 　冬手袋と防寒パンツ必須です（もう出てると思うので遅いな）

できる限りの装備でいってきましたよ。

えー、今日、マンションの駐輪場を
有料にするとかしないとかの話し合いに参加してきました。

わがマンションのバイクの登録台数は２０数台あり、
そのすべてのユーザーに今日、意見を述べる機会が与えられたのですが
理事会（話し合い）に参加者したのは２名だけ（私を入れて）。

みんなー。（涙）

で、若干○○歳にして
バイクユーザーの声をとりまとめるリーダーを拝命したのでした。
あはは〜。
できるのワタシ？

つばささんは No.2112「バイクユーザーのリーダー！？」で書きました。
>
> えー、今日、マンションの駐輪場を
> 有料にするとかしないとかの話し合いに参加してきました。

うちのマンションには、新築で入りましたが最初から有料でした。
タダのところがあるんだ、うらやましー

> わがマンションのバイクの登録台数は２０数台あり、

しかも、６台限り！
抽選に漏れて負けた（残念;_;)

> そのすべてのユーザーに今日、意見を述べる機会が与えられたのですが
> 理事会（話し合い）に参加者したのは２名だけ（私を入れて）。
>
> みんなー。（涙）
>
> で、若干○○歳にして
> バイクユーザーの声をとりまとめるリーダーを拝命したのでした。

うちのマンションで一人、バイクの不法駐車をされる方が居て、
で、なんとかしようということになった時、
・当時のバイク駐輪場使ってた方にもちっと詰めて台数増やしたらだめか？とか、アンケートとって回ったがあんまり結果は芳しくなかった。
・マンション作った所に掛け合って、有名どころなんだから周辺の駐車場オーナーとか繋がりあるでしょ、駐車場にバイク止められるところを探してよ、
あんたんところ、最初に説明聞いた時、バイク駐輪場少なくて選に漏れても外部の駐輪場に止められますよ、と、言われたんだけど、と話をしに直談判しに行った。
結果、マンションから近いところに車一台分の駐車場をバイク用途に貸してくれるところを見つけて紹介して貰いました。
ここを複数人でバイク駐輪場に使用しております。

しばらくして後、一カ所、マンションの駐輪場が空いたので抽選したところ、大当たり。^_^;)

で、ガンマとドカをそれぞれに駐輪していますが、
うちんところの近所の車の駐車場代金は、月々とてもとても高いんで
毎月のバイクの駐輪場の代金合計は、＊とてもかかっています＊;_;)

そう考えると実家暮らしで合計6台をタダで停めてるって贅沢ですね、おれ。

さくぴさんは No.2114「Re:マンションのバイク駐輪場タダっ？」で書きました。
>
> そう考えると実家暮らしで合計6台をタダで停めてるって贅沢ですね、おれ。

はいー。（笑）
羨ましい限りです！

バイク所有してはじめて、マンション＜一戸建に
気持ちが傾きましたね〜。

洗車だってのびのびできるだろうし・・。
（って、さくぴさんご実家は一戸建てですよね？）

ウチも一戸建てに引っ越しするに当たって、
妹のハヤブサとSS900とガンマのためにクルマ１台分のカーポートを増設しました。
縦に２台分だから、出し入れ不便だけど、
ウチのバイク達は毎日稼働するわけではないので、
まあこれで。

洗車は排水の関係で家の前でやります。
カーポート内でやっても同じ所に流れてくし、
駐車禁止じゃないので。

洗車はたしかにのんびりできますよー。
家の前の駐車場から車どかして、庭からホース引っ張ってきてじゃーじゃー洗います。

でも、めんどうなのでたまにしか洗わない罠。

さくぴさんは No.2134「Re:駐輪場の料金に限らず」で書きました。
>
> 洗車はたしかにのんびりできますよー。
> 家の前の駐車場から車どかして、庭からホース引っ張ってきてじゃーじゃー洗います。

ホースでじゃーじゃーって、最高の贅沢ですよ！！（笑）
先日、祖父母の家で「じゃーじゃー」して
感動して涙出そうでした。
こんな素晴らしい洗車があるのかーっっ！！　と。（笑）

>
> でも、めんどうなのでたまにしか洗わない罠。

そうですか？
バケツでちょぼちょぼ（時間かけて）洗ってる身からすると、
あっという間に簡単キレイで、いいと思いますけれどね〜。

bladeさんは No.2113「マンションのバイク駐輪場タダっ？」で書きました。

> うちのマンションには、新築で入りましたが最初から有料でした。
> タダのところがあるんだ、うらやましー

うちも新築で入りましたが、
多くのマンションで「有料」となっているかとは思います。

ただ、タダはタダですが、我がマンションでは
バイク置き場は、自転車置き場（無料）よりも格下の設備です。
いえ、設備なんかありません。
屋根も灯りもロックを固定するものもなく、
（自転車は屋根＋照明付きで、２段につめるような設備が整っています）
コンクリート打ちっぱなしのスペースがあるだけです。

おまけに自転車と車は、外部者が立ち入れないスペースに置き場があるのに
バイクは誰でも出入り自由スペース。
（毎日乗る原付きの人たちは、出し入れ便利でしょうが・・。）

で、なんで有料にするのかという理由は全部後づけで、
「有料化」議論だけが一人歩きしています。
共有部分を占有してるんだから・・とか、あって
無料を強く主張できるものでもないのは分かるのですが
課金するからには何らかの根拠がないと、
金額だって算出できないですし。

このままだと、「いくら払えますか？」「○○円です」
「じゃーあ○○円で」って勢いです。
（しかも一人の理事がやたら張り切ってる！）


> しかも、６台限り！
> 抽選に漏れて負けた（残念;_;)

うーん。
うちは実質、全戸１００％バイク置き場完備状態です。
希望すれば誰でも置けます。
適度に余裕があります。


> うちのマンションで一人、バイクの不法駐車をされる方が居て、
> で、なんとかしようということになった時、
> ・当時のバイク駐輪場使ってた方にもちっと詰めて台数増やしたらだめか？とか、アンケートとって回ったがあんまり結果は芳しくなかった。

そのアンケートをこれから作ります。

> しばらくして後、一カ所、マンションの駐輪場が空いたので抽選したところ、大当たり。^_^;)

その、当たった権利は住んでいる間ずっと有効なんですか？

> で、ガンマとドカをそれぞれに駐輪していますが、
> うちんところの近所の車の駐車場代金は、月々とてもとても高いんで
> 毎月のバイクの駐輪場の代金合計は、＊とてもかかっています＊;_;)

大変そうですね。
でも、入居前に知ってて負担するのと
入居後に決まって負担することになるのとでは
（この場合、一応拒否できない）ちょっと事情が違うので
せめて十分な議論や説明がなされるべきだと思うのですが・・
頑張ってるの、私だけみたいです。（笑）

つばささんは No.2117「バイク置き場は各マンションそれぞれ」で書きました。
　　　　　：
> バイク置き場は、自転車置き場（無料）よりも格下の設備です。
　　　　　：
> 屋根も灯りもロックを固定するものもなく、

ふむ。一応、全長2mまでのスペースですが屋根、灯り、ロックする場所も
あります。*^_^*;)
（ってドカはみ出してるんすが、ビッグスクーター群のはみ出し方より
　行儀が良いので文句は言わせません。）

> バイクは誰でも出入り自由スペース。

あ、うちも道路から近いところにバイク駐輪場、自転車駐輪場は奥です。

私のドカが倒されたのは、深夜、盗みかいたずらされそうになって
という説も検討中です。
（すぐ隣の駐輪場の使用者は、私よりバイクの使用頻度が低そうで
　ずっとカバー掛かってるし。）

> で、なんで有料にするのかという理由は全部後づけで、
> 「有料化」議論だけが一人歩きしています。
> 共有部分を占有してるんだから・・とか、あって
> 無料を強く主張できるものでもないのは分かるのですが
> 課金するからには何らかの根拠がないと、
> 金額だって算出できないですし。

その部分の保守、維持にもこれぐらいのお金がかかるはずだから、
とかが必要ですね。

> うちは実質、全戸１００％バイク置き場完備状態です。

ちぇっ。。うちは駅まで歩いて行ける立地条件だから仕方ないけど。

> > しばらくして後、一カ所、マンションの駐輪場が空いたので抽選したところ、大当たり。^_^;)
>
> その、当たった権利は住んでいる間ずっと有効なんですか？

はい、今のところ場所のシャッフルもないので
このまま行くと永久？
バイクを手放して駐輪場を使わなくなったら、解放する必要がありますが、
私車乗らないものでして。

> （この場合、一応拒否できない）ちょっと事情が違うので
> せめて十分な議論や説明がなされるべきだと思うのですが・・
> 頑張ってるの、私だけみたいです。（笑）

じゃ、とりあえず、うちの＊自転車＊駐輪場みたく月100円ぐらいに
してしまうとか。;-P)

bladeさんは No.2120「Re:バイク置き場は各マンションそれぞれ」で書きました。

> ふむ。一応、全長2mまでのスペースですが屋根、灯り、ロックする場所も
> あります。*^_^*;)
> （ってドカはみ出してるんすが、ビッグスクーター群のはみ出し方より
> 　行儀が良いので文句は言わせません。）

↑の設備でしたら、立派な（＝設備の整備された）バイク駐輪場ですので
無料はあり得ないでしょうね。（笑）
当然、将来に向け修繕費用等を積み立てる必要もでますので、
「これくらいの費用がかかるから、利用者の負担金額はこのくらいの」という、
算出の根拠が明確だと思います。

ところで、ここで驚愕の事実が判明しました。

我がマンションの駐輪場は「原付き」用であり、
本当は「自動二輪」はとめられない！！
（バイク購入前、管理人さんに聞きに行って「とめられる」との事でしたが
　規約上はＮＧだそうです。）

この件は、可能な限り触れずにおこう。
問題が壮大すぎて、気が遠くなります・・。あはは・・。


> > 課金するからには何らかの根拠がないと、
> > 金額だって算出できないですし。
>
> その部分の保守、維持にもこれぐらいのお金がかかるはずだから、
> とかが必要ですね。

本当にその通りです！
さすがに、バイク置き場の修繕費をマンション全体の費用として
出してもらおうという考えの人はいないと思うので、
実際に想定される必要経費を見積もって、
そこから導き出される利用者負担であれば、
概ねうまくまとまる話しだと思います。

しかし！　保守といっても、現状は本当に何にもないくらい。（笑）

（１）フェンスにチェーンをかけてる方がいらっしゃるので
　　　他の共有部分よりもフェンスが先に痛むのではと懸念される方がいる。
（２）数年前バイク置き場の増設工事をし、その際の費用を負担すべき。

（１）は正に机上説。
（１）の為に多少積み立ててもいいと思いますが、実際はあまり必要無さそうです。
（２）は時効になりつつある話しですが、遡って負担してもいいと思います。
また、今後このような事があれば、やはり利用者負担となるべき性質の
ものだと思います。

まぁ、こんな感じでしょうか。


> > うちは実質、全戸１００％バイク置き場完備状態です。
>
> ちぇっ。。うちは駅まで歩いて行ける立地条件だから仕方ないけど。

一応、うちも駅近。１０分で電車に乗れまーす〜♪

> > > しばらくして後、一カ所、マンションの駐輪場が空いたので抽選したところ、大当たり。^_^;)
> >
> > その、当たった権利は住んでいる間ずっと有効なんですか？
>
> はい、今のところ場所のシャッフルもないので
> このまま行くと永久？

なるほど。
理事会主導でステッカー張って、場合によっては並びかえ
という議論がありますが、シャッフルは利用者間で無用な問題を生みそうで・・。
できれば今の姿をかえずに、双方の折り合いをつけたいと考えます。

> じゃ、とりあえず、うちの＊自転車＊駐輪場みたく月100円ぐらいに
> してしまうとか。;-P)

こちら側で数字の根拠がないので、
今のところ金額についてはノーコメントですね。

個人的には年額￥1,000-〜￥2,000-がいいところじゃないかと。

つばささんは No.2123「料金の算定基準」で書きました。
>
> bladeさんは No.2120「Re:バイク置き場は各マンションそれぞれ」で書きました。
>
> > ふむ。一応、全長2mまでのスペースですが屋根、灯り、ロックする場所も
> > あります。*^_^*;)
　　　　　　　　　：
> ↑の設備でしたら、立派な（＝設備の整備された）バイク駐輪場ですので
> 無料はあり得ないでしょうね。（笑）

月1,000円です。
６台しか止められないので、ここに住む間はキープしようと思います。

> 我がマンションの駐輪場は「原付き」用であり、
> 本当は「自動二輪」はとめられない！！
　　　：
うちのマンションは全長2m以下と規定があるのですが、
うちのドカ、他のビッグスクーター２台は収まらないですね。
ビッグスクーターは以前は３台あったのですが、一つ、小さくなっていた。

> この件は、可能な限り触れずにおこう。
> 問題が壮大すぎて、気が遠くなります・・。あはは・・。

ふふり。。
　　　　：
> > ちぇっ。。うちは駅まで歩いて行ける立地条件だから仕方ないけど。
>
> 一応、うちも駅近。１０分で電車に乗れまーす〜♪

ちぇっ。。じゃきっと、別の立地条件が。。。地区！

近所の屋根無し自動車の駐車場が月１５，０００円以上必須。

つばささんは No.2123「料金の算定基準」で書きました。
> 個人的には年額￥1,000-〜￥2,000-がいいところじゃないかと。

バイク数（20台）×支払う率（！）×1000円、
年間わずか１〜２万円が理事会の収入になったとして、
集めた金は一般財源化されて、
うやむやに消えるのでしょうか。

バイクに関係のある使途に使って、
その使途をきちんと会計で分離して報告してくれるのでしょうか。

まあ、もともと根拠のない話でスタートしているので、
粘り勝つしかないでしょう。

　３年前に引っ越したとき、バイク駐車不可な物件多数で苦労した。
　賃貸ってバイク停められない所が多いよね。首都圏は。

> で、若干○○歳にして

　若干じゃない気がするけど…（これは禁句か）

　今が場所先取りの無法地帯だったら、有料になっても
　確実に自分のスペースがあって安心して停めれるなら良いと思う。

　ロック用のアンカーを埋めてもらうと、さらにGoodかなと。

まっちいさんは No.2116「駐輪所」で書きました。
>
> 　３年前に引っ越したとき、バイク駐車不可な物件多数で苦労した。
> 　賃貸ってバイク停められない所が多いよね。首都圏は。

確かに難しそう。でも、今は番犬付き〜♪
>
> > で、若干○○歳にして
>
> 　若干じゃない気がするけど…（これは禁句か）

うんにゃ。
この前理事会にいって、圧倒的に最年少だったもーん。（たぶん）
半数以上は、私の年齢の倍以上の方々ですよ。
理事会ってそういうところ。

> 　今が場所先取りの無法地帯だったら、有料になっても
> 　確実に自分のスペースがあって安心して停めれるなら良いと思う。

いえ。
確かに場所は早いもの勝ちで、暗黙のうちに決まっていますが
争いやトラブルはなく、理事会主導で何かしなきゃいけない理由が
見当たらないんですよね。
机上の空論が次々展開されてて、面くらう・・。（笑）

>
> 　ロック用のアンカーを埋めてもらうと、さらにGoodかなと。

それは理想ですね！
でも原付き主体の置き場なので、実現はないだろうなぁ。

机上の空論を振りかざして、
とにかくバイクの駐輪に課金したい理事さん

　vs

声なきバイク乗り入居者代表つばさ

の対決の結果如何にかかっている、
ということなんでしょうな。

前のマンションは自治会がなくて、
そういうやる気ゼロだったなあ。

バイク置き場は用意していないので、
適当に空いてるところに停めてください。
って言われてて、停めてたら、
ここは危険なので停めないでください。
って言われて移動すると、移動先も、
ここは危険なので停めないでくださいって張り紙されて。
んじゃあどこに停めたらいいんですか、
っていうと、
停める場所は用意していませんので…って
ＵＲはやっぱそーいうとこかよ、な対応でした。

ということで、
家賃も高かったし、
建物もぼろくなってきたし、
治安も悪いし、
犬も飼ってるし、
転居したわけですが…。

やっぱちょっと交通は不便だよね。
でも、「ちょっと」ぐらいで済んでるので特に問題なし。

バイク乗りに対して理解を示してくれない人が、
理事会の役員とかに増えて来つつあるかな。

鳥繁でもかたったけど、
バイクが産業を支えている時代に現場で働いていた人は、
割とバイクには好意的なんだけど、
それよりちょっと後の世代になると、
「３ナイ運動」の推進者かよ！ってくらい
理解がないですな。

まあ、現代としては道楽のための道具ですから、
なかなかやりにくいモノですが、
是非とも正攻法でいい着地点を出してください。

相手の理事さんが相手するのが面倒になって
「あー、じゃあ、そういうことにしましょう」
と言うその日まで！

本日ON AIRの週刊バイクＴＶ（千葉テレビ22:30〜）に出演！！

・・するかも！？（笑）

http://www.chiba-tv.com/bike-tv/onair.html
先日参加のグットライダーミーティング千葉（講習会）に
取材が来ていました。

少なくとも「しゅーかん、バイクティーヴィ−、ワ〜！！」って
集合シーンは映ると思います。
今週か来週かは分かりませんが・・。

てなわけで、宜しければご覧下さい。
来シーズンのグットライダーミーティングに、
一緒に参加してくださるメンバーも大募集ですよ☆

黙ってダウンロードして見れ！
http://www.ss900.com/download/tsubasa_kyurukyuru.wmv
関係者オンリー期間限定だっっ！

地方TVデビューって事で（笑）

バッチリ映ってるね。
TVデビューおめでとう！

やっぱりあのシーン。（笑）
きそうな気がしたんです。
私がキュルキュルいったら
カメラマンの頭上に

！！！

が立ったので。

でも、参加者は総勢９０名ほどいたことを思うと
選りすぐられて、よく残ったな〜と思います。

うおお
とまれていない。(@o@!

まきまきさんは No.2110「Re:限定公開」で書きました。
>
> うおお
> とまれていない。(@o@!

そのとーり！

映像のブレーキングは、
ぜーんぜん止まれない自分に衝撃を受けた一本でした。
この日、何よりもブレーキングがまずいと感じました。
公道走れるレベルじゃない、危機的状況。

結論：
一定水準以上の基本技術がまだ定着していない。
継続して練習が必要。（今回は急制動２ヶ月ぶり。）

今日は

「しゅーかん、バイクティーヴィ−、ワ〜！！」の日です。

千葉県民はつばさを探して下さいねっ！


つばささんは No.2105「緊急告知」で書きました。
>
> 本日ON AIRの週刊バイクＴＶ（千葉テレビ22:30〜）に出演！！
>
> ・・するかも！？（笑）
>
> http://www.chiba-tv.com/bike-tv/onair.html
> 先日参加のグットライダーミーティング千葉（講習会）に
> 取材が来ていました。
>
> 少なくとも「しゅーかん、バイクティーヴィ−、ワ〜！！」って
> 集合シーンは映ると思います。
> 今週か来週かは分かりませんが・・。
>
> てなわけで、宜しければご覧下さい。
> 来シーズンのグットライダーミーティングに、
> 一緒に参加してくださるメンバーも大募集ですよ☆

つばささんは No.2122「緊急告知２」で書きました。
> 今日は
> 「しゅーかん、バイクティーヴィ−、ワ〜！！」の日です。
> 千葉県民はつばさを探して下さいねっ！

ちっこくて見えねー。
http://www.ss900.com/download/shukan_biketv.wmv

白バイの模範演技のときのほうがバッチリ映ってましたな。

> ちっこくて見えねー。
> http://www.ss900.com/download/shukan_biketv.wmv
> 白バイの模範演技のときのほうがバッチリ映ってましたな。

うーん。これは判別つかないね。

白バイや教習所の走りって、トルキーすぎでちょっと違うような
気がしてしょうがない。

そねさんは No.2127「Re:見分けつかねー。」で書きました。
> 白バイや教習所の走りって、トルキーすぎでちょっと違うような
> 気がしてしょうがない。

白バイはアップハンなんで。
スーパースポーツとかレプリカでは、
あんな操作はできません（笑）。

あ、でも、沖縄で乗ったGSX1400では割と近いとこいけるような気が（笑）。
（沖縄はアスファルトが滑りやすい）

ただ、いろいろなところ消耗するから、
一般ユースではあり得ないね。

白バイの整備項目は贅沢だ。
まあ仕事で自分（か新入り）がやるんだけどね。


あと、白バイの模範演技を見てるシーンでは
つばさ、センター取ってます。

> 白バイはアップハンなんで。
> スーパースポーツとかレプリカでは、
> あんな操作はできません（笑）。


教習所を出たてなら、ある程度の走りは出来たと思うけど、
もう無理ですな。
いまや、８の字とかも小さく出来ないし。

というか、ひと冬のらないともう駄目だよ。


ひそかにジムカーナとかやってみたいんだが、その為には
こけてもいいバイクをゲットしないといけないのが敷居が高い
お金の問題じゃなくておいておく場所とか

コケて骨折とかしそうだが(笑)


> あと、白バイの模範演技を見てるシーンでは
> つばさ、センター取ってます。

出てたね。
これをステップに全国放送をめざそう(笑)

> ひそかにジムカーナとかやってみたいんだが、その為には
> こけてもいいバイクをゲットしないといけないのが敷居が高い
> お金の問題じゃなくておいておく場所とか

　友達がNSR50でレースやってた。
　皮つなぎ着てれば転けても怪我しないとか言ってたよ。
　車両はヤフオクで7万とか。ハイエースに積んで移動してた。

　小排気量は手軽だけど、トランポが必要になる。
　サーキットまで自走しようと思うと、ある程度の排気量に→危険＆高価

　膝スリやってみたいが、今から挑戦する勇気無いな〜。


> > つばさ、センター取ってます。
> 出てたね。

　川崎市民は見れませんが（笑）

それならＨＭＳが断然オススメ！
車両レンタル（オールホンダ車だけど。）だし。

埼玉は他の開催地よりもかなりハイレベルで、
中級でもその練習風景は、そうとうレースみたいです。
http://www.honda.co.jp/safetyinfo/school_movie/HMS-2nd.html

自信があっても
上級いきなり受けるのはまず無謀です。

１万円ちょっとで一日中走れるので、おトクですよ！！！
つばさは当分初級ですが・・。


まっちいさんは No.2130「草レース」で書きました。

> > > つばさ、センター取ってます。
> > 出てたね。
>
> 　川崎市民は見れませんが（笑）

じゃあ、ネット配信されたら見てね。（笑）

ジムカーナはコース覚える気がしないので（笑）、
かなーりやる気が起きません。


つばささんは No.2131「ジムカーナ」で書きました。
> それならＨＭＳが断然オススメ！
> 車両レンタル（オールホンダ車だけど。）だし。

そうね。
「無理！」
っていうマイバイク使うよりはいいかも（笑）。


> 埼玉は他の開催地よりもかなりハイレベルで、

レインボー埼玉は有名だね。


> 上級いきなり受けるのはまず無謀です。
> つばさは当分初級ですが・・。

中級はいきなり受講できるのか…。


> まっちいさんは No.2130「草レース」で書きました。
> > > > つばさ、センター取ってます。
> > > 出てたね。
> > 　川崎市民は見れませんが（笑）
> じゃあ、ネット配信されたら見てね。（笑）

え、YouTubeにアップしていいの（笑）？
http://www.youtube.com/

なあんて、著作権が千葉ＴＶにあるので、
やっちゃいけませんね（笑）。

どうしても見てみたい人がいれば、
個人的にお見せしましょう。

そねさんは No.2127「Re:見分けつかねー。」で書きました。
>
>
> > ちっこくて見えねー。
> > http://www.ss900.com/download/shukan_biketv.wmv
> > 白バイの模範演技のときのほうがバッチリ映ってましたな。
>
> うーん。これは判別つかないね。

うむ。
思ったよりも、かなり小さかったです。（笑）
９０人以上いれば、当たり前？？

それにしても、白バイ見てる時、
撮られているとはまったく気づきませんでした。もー。

白バイさんの走りで一番印象的だったのは、
コーナー一気に抜けた瞬間「カッーッッ」って
顔の向きが変わるところ・・。
何度もリプレイで放映されてたけれど、あれですよ。
もう、鳥肌もの。

でも個人総合２位の隊員さん、とても気さくで親切な方で（私が慣れ慣れしいだけか？）
講習を終えてからコーススラローム
（屈曲、屈折、パイロンスラロームなど様々な要素を組み合わせたコース）でＳ字に入ると減速してしまう悩みを相談した所
一緒にコースに出て（歩いて）コース取りのアドバイスをして下さいました。
白バイさんの歩く後ろを私も歩いて、体の向きとか
視線の先とか、超初心者の私なりにも得るものがありました。
すごく嬉しかったです。

で、めざすはベストライダー（千葉県代表）なので、よろしく〜♪＜お調子者

>
> 白バイや教習所の走りって、トルキーすぎでちょっと違うような
> 気がしてしょうがない。

白バイ隊は大変危険な任務なので
実は殉職される隊員さんは、きっと世間が思っている以上です。
そう考えると、やっぱり私たちとは違った次元の技術が必要なんだろうと思います。

そろそろルート等の詳細を決定しよう。

ちなみに、昨日フットサルに行くのに大宮まで走った感じでは、
朝の高速(外環)は死ねました。
あと、昼以外は冬グローブが欲しいね。


○目的地

候補は↓かな？
・養老温泉
・粟又の滝
・竹岡式ラーメン


○無線機

無線機のアンテナつけました。取り付けは一時間ぐらいで楽勝でした
でも、コールサインないので実験程度で。
周波数を決めて、集合時とかにどれくらい遠くてもつながるかとかやってみたい
気もする。

ということで、特小メインでよろしく。


○メンバー
結局メンバーは
きり、まっ、つば、まき、まい、そね
の５人かな？


○集合
稲毛マクド（マクドナルド14号幸町店）
http://www.mcdonalds.co.jp/cgi-bin/shop/search3/store_data.cgi?strcode=12012&scale=3000
８：００集合

そして、９：００前出発ぐらい？？

改スレした。

そねさんは No.2091「そろそろ詳細を」で書きました。
> ちなみに、昨日フットサルに行くのに大宮まで走った感じでは、
> 朝の高速(外環)は死ねました。
> あと、昼以外は冬グローブが欲しいね。

昨日はブルーになるくらい寒かった。
車の都合がつかなくてガンマ取りに行けなかったから、
高速ないのにドカで出撃予定…。
（クラッチが〜）
ガンマは寒いの苦手だからいいか…。


> ○目的地
> 候補は↓かな？
> ・養老温泉
> ・粟又の滝
> ・竹岡式ラーメン

冷静に考えると、竹岡式ラーメン挟むと、日が暮れそうだ。
養老渓谷へ行って、温泉・メシ・粟又の滝
で帰ってくるだけで十分かもかも？
参加者の特にまだ竹岡式ラーメン未体験の人の熱意次第かな。


> ○無線機
> 無線機のアンテナつけました。取り付けは一時間ぐらいで楽勝でした
> でも、コールサインないので実験程度で。
> 周波数を決めて、集合時とかにどれくらい遠くてもつながるかとかやってみたい
> 気もする。
>
> ということで、特小メインでよろしく。

まあ、無線機を１個余計に持って行くだけだからいいけど。
今回もスペアのトランシーバー持って行った方がいいのかな？

KTELのインコムと特定省電力のトランシーバーぐらいはあっても
じゃまにならないぞー。
無線機も安いのならたいしたことないけど、免許とって開局して、って点が面倒か。


> ○メンバー
> 結局メンバーは
> きり、まっ、つば、まき、まい、そね
> の５人かな？

６人５台かな。
養老の滝くらいまでだと原付でも行けそうだが（笑）。


> ○集合
> 稲毛マクド（マクドナルド14号幸町店）
> http://www.mcdonalds.co.jp/cgi-bin/shop/search3/store_data.cgi?strcode=12012&scale=3000
> ８：００集合
>
> そして、９：００前出発ぐらい？？

そんな感じかなー。
というか8:00集合でも十分寒そうだ。
真冬装備で…っていってもそんなものない…。

きりしまさんは No.2094「11月26日養老渓谷ツーリング」で書きました。

> > ○目的地
> > 候補は↓かな？
> > ・養老温泉
> > ・粟又の滝
> > ・竹岡式ラーメン
>
> 冷静に考えると、竹岡式ラーメン挟むと、日が暮れそうだ。
> 養老渓谷へ行って、温泉・メシ・粟又の滝
> で帰ってくるだけで十分かもかも？
> 参加者の特にまだ竹岡式ラーメン未体験の人の熱意次第かな。

そう、ラーメン、厳しいですよね・・。
今回はあきらめる方に、未体験の私も一票で！
この前、定休日でしたが「梅の家」の場所は分かったので、
そのうち「梅の家ツーリング」と称して食べてきます。（笑）

> > ということで、特小メインでよろしく。
>
> まあ、無線機を１個余計に持って行くだけだからいいけど。
> 今回もスペアのトランシーバー持って行った方がいいのかな？
>
> KTELのインコムと特定省電力のトランシーバーぐらいはあっても
> じゃまにならないぞー。

★☆ 今回もレンタルでお願いします ☆★

宇宙語がしゃべれるヘッドセットは、
まっちいから、お借りしたままなので持参します。


> > ○集合
> > 稲毛マクド（マクドナルド14号幸町店）
> > http://www.mcdonalds.co.jp/cgi-bin/shop/search3/store_data.cgi?strcode=12012&scale=3000
> > ８：００集合

子どもの頃、家族でよく行ったマック。
今回に備え、バイクで２回予行練習したからバッチリ！（笑）

> >
> > そして、９：００前出発ぐらい？？

朝マック堪能〜♪

> そんな感じかなー。
> というか8:00集合でも十分寒そうだ。

夕方16:30…これまた寒い。

> 真冬装備で…っていってもそんなものない…。

スキー用のインナーと雨装備で挑みます。

いま、バイク屋にOIL交換しに行ってかえってきました。

日が暮れると激さむです。
で、厚手のグローブしていると、クラッチきるのがめんどくさいので、早め帰宅にしましょう。
ドカつらそう。。

きりしまさんは No.2094「11月26日養老渓谷ツーリング」で書きました。
>
> 改スレした。
>
> そねさんは No.2091「そろそろ詳細を」で書きました。
> > ちなみに、昨日フットサルに行くのに大宮まで走った感じでは、
> > 朝の高速(外環)は死ねました。
> > あと、昼以外は冬グローブが欲しいね。
>
> 昨日はブルーになるくらい寒かった。
> 車の都合がつかなくてガンマ取りに行けなかったから、
> 高速ないのにドカで出撃予定…。
> （クラッチが〜）
> ガンマは寒いの苦手だからいいか…。
>
>
> > ○目的地
> > 候補は↓かな？
> > ・養老温泉
> > ・粟又の滝
> > ・竹岡式ラーメン
>
> 冷静に考えると、竹岡式ラーメン挟むと、日が暮れそうだ。
> 養老渓谷へ行って、温泉・メシ・粟又の滝
> で帰ってくるだけで十分かもかも？
> 参加者の特にまだ竹岡式ラーメン未体験の人の熱意次第かな。
>
>
> > ○無線機
> > 無線機のアンテナつけました。取り付けは一時間ぐらいで楽勝でした
> > でも、コールサインないので実験程度で。
> > 周波数を決めて、集合時とかにどれくらい遠くてもつながるかとかやってみたい
> > 気もする。
> >
> > ということで、特小メインでよろしく。
>
> まあ、無線機を１個余計に持って行くだけだからいいけど。
> 今回もスペアのトランシーバー持って行った方がいいのかな？
>
> KTELのインコムと特定省電力のトランシーバーぐらいはあっても
> じゃまにならないぞー。
> 無線機も安いのならたいしたことないけど、免許とって開局して、って点が面倒か。
>
>
> > ○メンバー
> > 結局メンバーは
> > きり、まっ、つば、まき、まい、そね
> > の５人かな？
>
> ６人５台かな。
> 養老の滝くらいまでだと原付でも行けそうだが（笑）。
>
>
> > ○集合
> > 稲毛マクド（マクドナルド14号幸町店）
> > http://www.mcdonalds.co.jp/cgi-bin/shop/search3/store_data.cgi?strcode=12012&scale=3000
> > ８：００集合
> >
> > そして、９：００前出発ぐらい？？
>
> そんな感じかなー。
> というか8:00集合でも十分寒そうだ。
> 真冬装備で…っていってもそんなものない…。
>

ルート案
こんな感じかな？


マクドナルド14号幸町店
　↓
国道１４号南下　(or 京葉道穴川IC)
　↓
国道３５７号
　↓
蘇我駅手前左折
　↓
大網街道
　↓
京葉道　松ヶ丘IC
　↓
館山道　市原IC
　↓
小港鉄道沿い(or１本西の道路)を南下
　↓
養老渓谷
　↓
粟又の滝
　↓
亀山湖
　↓
房総スカイライン
　↓
北西で館山道君津IC (or 465で竹岡式ラーメン)

状況をみて可能であれば、
筒森もみじ谷も行ってみたいです。
http://www.town.otaki.chiba.jp/kankou/meisho/youroukei/tutumori.html

そねさんは No.2095「12/26養老渓谷　ルート」で書きました。
>
> ルート案
> こんな感じかな？
>
>
> マクドナルド14号幸町店
> 　↓
> 国道１４号南下　(or 京葉道穴川IC)
> 　↓
> 国道３５７号
> 　↓
> 蘇我駅手前左折
> 　↓
> 大網街道
> 　↓
> 京葉道　松ヶ丘IC
> 　↓
> 館山道　市原IC
> 　↓
> 小港鉄道沿い(or１本西の道路)を南下
> 　↓
> 養老渓谷
> 　↓
> 粟又の滝
> 　↓
> 亀山湖
> 　↓
> 房総スカイライン
> 　↓
> 北西で館山道君津IC (or 465で竹岡式ラーメン)
>
>

> ○目的地
> ・養老温泉
> ・粟又の滝
> ・竹岡式ラーメン

　ラーメン行ったら真っ暗と思う。
　まだ高速が繋がってないのが痛いよね。


> ○集合
> 稲毛マクド（マクドナルド14号幸町店） ８：００集合
> そして、９：００前出発ぐらい？？

　そだね。7:00出発で死ねる（笑）
　寒さでペース上がらないと思うので、のんびり行こう。

前日になっちまいましたが、
割り込み☆ボード
http://www.ss900.com/warikomi/warikomi.cgi?mode=view&show=
立てときました。

http://www.sone.info/moto/img/20061126youro.zip
パスワードはいつものですよ

http://www.ss900.com/download/yoro20061126.zip

こっちもアップ。36M

http://macchi.oops.jp/1126yoro.zip

77M。走行写真はピンぼけ多し。

レポートのもとにしますので、
割り込みボードにコメントよろしくです。

http://www.ss900.com/warikomi/warikomi.cgi?mode=view&show=all

　ツーリングの写真見たけど、分からない。

　何だろう？

まことさんは No.2051「つばさちゃん何に乗ってるの？」で書きました。
>
> 　ツーリングの写真見たけど、分からない。
>
> 　何だろう？
>

HONDA CB400SSでございます。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400ss/
今日から２泊３日で館山方面に行ってまいります。

お兄さん達には「カブ」の仲間に分類されています。
８倍のカブとかひどいこと言われてますが、
カブではありませんー。

失礼な人達だなぁ。笑

僕は結構好きだよ！カスタムベースとしてもいい単車だね。

単気筒だよね。カフェレーサータイプのカスタムがお勧め！

セパハンにバックステップ、キャブトンマフラーって感じかな。あ、スーパートラップか？！

乗り味は、ドコドコトルク感があるのかな？


つばささんは No.2052「つばさ号」で書きました。
>
> まことさんは No.2051「つばさちゃん何に乗ってるの？」で書きました。
> >
> > 　ツーリングの写真見たけど、分からない。
> >
> > 　何だろう？
> >
>
> HONDA CB400SSでございます。
> http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400ss/
> 今日から２泊３日で館山方面に行ってまいります。
>
> お兄さん達には「カブ」の仲間に分類されています。
> ８倍のカブとかひどいこと言われてますが、
> カブではありませんー。