4月末に行くなら別途検討って事で、とりあえず3/25は走ろう（雨天中止）

場所は房総で良いのかな。（俺はOK）

行きたい場所を募集。

まっちいさんは No.1398「3月ツーリング 3/25(土)」で書きました。
> 4月末に行くなら別途検討って事で、とりあえず3/25は走ろう（雨天中止）

了解。
さっきガンマを点検に出して来た。
今度の土曜日には取ってこれるはずなので、
点検明けのガンマで出撃予定。


> 場所は房総で良いのかな。（俺はOK）

房総でいいでしょう。
南下して一足早い春を感じるか、
東征して一山いけすなどで食に春を感じるか、かな。


> 行きたい場所を募集。

ちと「房総ツーリング」ググってみた。
トップはウチだった（苦笑）。

helloalive: 房総ツーリング（１）
http://www.helloalive.com/index.php?ID=266

鮨の成田屋（勝浦市）
http://www11.ocn.ne.jp/~susnrtya/

On Any Sunday: 房総半島のツーリングレポートをPickup！
http://ameblo.jp/on-any-sunday/entry-10007087469.html

火魔神のホームページ: 房総『超まいう〜』ツーリング
http://homepage1.nifty.com/himazin/boumai_tu.htm

郷土料理「たけのこ」（大多喜町）
http://phonebook.yahoo.co.jp/list?a2=12441&g3=1794000
http://kokomail.mapfan.com/receiven.cgi?MAP=E140.14.32.2N35.14.16.1&ZM=10

ばいく屋こらむ: 春到来！！
http://blog.livedoor.jp/motorbreath/archives/18284380.html
バイクでキャンプツーリング！: 内房ショートツーリング（２）
http://rgsadventure.naturum.ne.jp/e27459.html

魚食普及食堂食事処「ばんや」（鋸南町保田）
http://www.awa.or.jp/home/hota-gk/menu.htm

なんと温泉併設らしい。
ばんやの湯
http://www.awa.or.jp/home/hota-gk/mimiyori.html
もみてん 今日天気好好: ばんやの湯
http://momiten.cocolog-nifty.com/blog/2006/01/post_bf81.html
若干ぬるめの「人工高濃度炭酸泉」？

七色リアリティ: 銚子ツーリング
http://dog-dog.blog.ocn.ne.jp/nanairo_reality/2005/11/post_6209.html
> 飯岡海岸にて例のごとくマックスコーヒータイム。
> 千葉を走る場合は必ず飲む。
マックスコーヒー物語
http://www.ibaraking.com/middle/max.htm
利根コカコーラボトリング: ジョージアマックスコーヒーの生い立ち
http://www.tone.ccbc.co.jp/products/products_max.html
千葉茨城名物「マックスコーヒー」の商標の持ち主は？
http://www.excite.co.jp/News/bit/00091094788305.html

On Any Sunday: 極寒・房総vol3
http://ameblo.jp/on-any-sunday/entry-10007027893.html
R297（大多喜バイパス）
R128（外房黒潮ライン）

磯料理「うおまさ」（鴨川市天津）
http://www.uomasa.net/

そうそう。
何気に鋸山って登ったこと無いんだよね。

あと、一人で房総一周したときに入ったそば屋がうまかった記憶が。
観光向けじゃなくて、普通のそば屋だけど。
たしか写真は残ってるはずなので、家に帰ったら探してみよう。

> あと、一人で房総一周したときに入ったそば屋がうまかった記憶が。

箕久っていう関西風手打ち　そば・うどん
http://awa.mihira.co.jp/gurume/japan/minohisa.htm
http://dkabo.exblog.jp/m2006-02-01/#859813
館山市内ですね。

どうも、関西風でうどんがうまかったので、記憶に残ってるっぽい。
関西人なので。

おれ3月25日（土）出勤だよ。
まちがえてた。
3月26日（日）でいい？

日時 ：3/26(日)

集合場所
　マクドナルド 14号幸町店 AM8:00
　( http://www.mcdonalds.co.jp/cgi-bin/shop/search3/store_data.cgi?strcode=12012 )

参加者（予定）
　まっちい、きりしま、そね、さくぴ？

コース（予定）
　東金道路を東に。九十九里へ。
　九十九里に着いたら、海岸線を南下。

　あとは適当、県道を多用する。

　最初だし、軽く走ろう。

すまんね。
年度末だから有休は難しいと思うので、
いざとなったら病欠！？


まっちいさんは No.1415「ええよ。3/26(日) AM8:00集合」で書きました。
> コース（予定）
> 　東金道路を東に。九十九里へ。
> 　九十九里に着いたら、海岸線を南下。
> 　あとは適当、県道を多用する。

そうすると銚子の一山いけすとか、
九十九里浜でハマグリとかなしですか（笑）。

東金道路を横芝（だっけかな？）まで進んで、
銚子方面に抜けるというルートも。


> 　最初だし、軽く走ろう。

うむ。
あと、早めに上がろう。

3/26(日)でOK

昔、県道多用千葉−銚子ルートってのを作った。
残念ながらナビがないと走れないけど。

南のほうが暖かいけど、確かに銚子はみんなで
行った事はやないね。


> > 　最初だし、軽く走ろう。
> うむ。
> あと、早めに上がろう。

軽く＝とっぷり日が暮れるまで

かな？だいたい毎年言ってるし。

ゆっくり走ろう＝ぶちぬくぜー

と同じですな(笑)

遠いの俺だけだし、早くても良いよね。

あと、ルートはどうするの？

各自、行きたいところとかあればどぞ。
俺は去年と同じ 船よし→温泉→竹岡ラーメンでもええけどｗ

まっちいさんは No.1424「AM7:00集合に変更しない？」で書きました。
> 遠いの俺だけだし、早くても良いよね。

問題ないよ、
オレバイクで10分くらいのところだから。
（出すまでの時間は除く）


> あと、ルートはどうするの？
> 各自、行きたいところとかあればどぞ。

鮨の成田屋（勝浦市）
http://www11.ocn.ne.jp/~susnrtya/

か

郷土料理「たけのこ」（大多喜町）
http://phonebook.yahoo.co.jp/list?a2=12441&g3=1794000
http://kokomail.mapfan.com/receiven.cgi?MAP=E140.14.32.2N35.14.16.1&ZM=10

で飯がいいかな。
それにあわせて風呂を探す。
ただ、「たけのこ」はちっともリソースがないけど。


あと、千葉ツーリングはマックスコーヒーも大事かも。

7:00集合OKっす。
どっちかというと、集合時間より、集合場所からの出発時間が
重要なのかなと最近は思うこともあるが、まあいいや。
初回なので、のんびり行きましょ！

ルートは、帰ってから考える〜
会社だとアクセス制限かかりまくりなので。

そねさんは No.1429「Re:7:00AM ＯＫだよ。」で書きました。
> どっちかというと、集合時間より、集合場所からの出発時間が重要

それは思う（笑）。
ただ、出発時間を決めるのも難しいんじゃないかなと、
思ったりもするわけで。

とりあえず今回は7:00に集合して、
朝食がてらブリーフィングして、
7:30出発くらいをイメージするか。


> 初回なので、のんびり行きましょ！

ガンマはタイヤ交換したばっかりだから
皮すら十分にむけていないかと（笑）。


> ルートは、帰ってから考える〜
> 会社だとアクセス制限かかりまくりなので。

うちもそろそろ会社からのアクセスに制限がかかるようなことが
必要になってくるかもな。
そしたらW-ZERO3かな。

竹岡ラーメンも久しぶりに食べてみたい気もするので、おれてきには


鮨の成田屋（勝浦市）
　↓
温泉
　↓
竹岡ラーメン

に一票。

ただ、このルートだと、サクサク行動しないと、帰りは超寒ですな〜。

> 鮨の成田屋（勝浦市）
> 温泉
> 竹岡ラーメン

　鴨川からは、県道34→富津館山道路(鋸南保田IC→富津竹岡IC)で。

　あと、九十九里から勝浦への南下を県道使って行こう。

　温泉は、前回と同じでも良いし、別でもOK

まっちいさんは No.1434「ええよ」で書きました。
>
> > 鮨の成田屋（勝浦市）
> > 温泉
> > 竹岡ラーメン
>
> 　鴨川からは、県道34→富津館山道路(鋸南保田IC→富津竹岡IC)で。
>
> 　あと、九十九里から勝浦への南下を県道使って行こう。
>
> 　温泉は、前回と同じでも良いし、別でもOK

そのルートだと、
保田の「ばんやの湯」かな。
http://www.awa.or.jp/home/hota-gk/mimiyori.html

長狭街道（県道34）沿いにはないような気がする。

山中温泉 陽気の湯
http://www.yumeguri.com/higaeri/chiba/yamanaka.html
http://www.cityfujisawa.ne.jp/~kanehori/boso/yamanaka/yamanaka.html
穴場っぽい雰囲気だけど割とウェブログとかでレポートされてて有名なのかも。

笑楽の湯
http://www.town.kyonan.chiba.jp/sukoyaka/waraku/waraku.htm
老人センター。風呂の日…


曲がりくねった道(Winding Road)長狭街道
http://wazaari.net/Winding_bousou_nagasa.html

写真アップした。
http://www.ss900.com/download/boso20060326.zip
パスワードはいつもの。

写真は２枚しか撮ってなかったので、直メールします。
しかも、１枚はばんやで見かけたXJRだし。

ツーリングレポートアップ。
http://www.ss900.com/rgv250/20060326/index.html

カスタムピープル4月号増刊
「風まかせ」

という雑誌を妹が買ってきてた。


巻頭特集は「我、懲りない男なり。」

最近は年齢層の高いバイク乗りが増えてきた、みたいな記事があったが、
単に当時やんちゃしてたバイク乗りの年齢層が上がってきたんじゃないかなあ、
なんて思ったりする次第で。

カスタムピープルのURLはここかな。
http://www.crete.co.jp/cp/index.html

> カスタムピープル4月号増刊

　編集長がCIT出身だったりする。
　でも、俺はカスタム派じゃないのでタンスタ買ってる。


> 最近は年齢層の高いバイク乗りが増えてきた、みたいな記事があったが、
> 単に当時やんちゃしてたバイク乗りの年齢層が上がってきたんじゃないかな

　リターンライダーとかも増えてる見たいね。
　バイクに憧れてた人が定年と同時に乗るとかも。

　とにかく、国内バイク市場が盛り上がって欲しいぞ〜。

まっちいさんは No.1379「Re:「風まかせ」」で書きました。
> > カスタムピープル4月号増刊
> 　編集長がCIT出身だったりする。
> 　でも、俺はカスタム派じゃないのでタンスタ買ってる。

おお。CIT。何のことかと一瞬考えてしまったよ。
自分もカスタム派じゃないんだろうなあ、と自分のバイク眺めてると思う。
金はかかってるけど、バリバリカスタムしてる人とは明らかに違う（笑）。


> > 最近は年齢層の高いバイク乗りが増えてきた、みたいな記事があったが、
> > 単に当時やんちゃしてたバイク乗りの年齢層が上がってきたんじゃないかな
> 　リターンライダーとかも増えてる見たいね。
> 　バイクに憧れてた人が定年と同時に乗るとかも。

バイクにあこがれてたまま、車に乗るようになると、
リタイヤするまで車なんだろうね。
じっさい、今自分にバイクの免許がなかったら、
わざわざ教習所に行って免許取ってバイク乗るようになるか疑問。
SSとガンマの金で相当な車買える気がしてきた（笑）。


> 　とにかく、国内バイク市場が盛り上がって欲しいぞ〜。

とりあえず市場としては、
オヤジバイクに活きのいいのが出て欲しいかな。
BMWと戦えるヤツ。
ゴールドウイングみたいに重いのはカテゴリーが違う。
ATツアラー？

XR250モタードを購入（弟が）。
2003年式。

ライト。前後ブレーキディスク。マフラー（フルエキ）。などが交換済み。

ということで我が家に6台目のバイクがやってきましたよ。
なかなかおもろいです。

モタード楽しそうだな。激軽いからね。

> ということで我が家に6台目のバイクがやってきましたよ。

　NSR,TZR,FORZA,XR,VESPA,隼かな。ザンザス廃車だっけ？

> モタード楽しそうだな。激軽いからね。

モタードたしかに楽しそうだよね。一度乗ってみたい。
おれも次期バイクはモタードも候補に入れようかな？


ふと思ったが、逆発想のバイクはどこも作らないのかな？
リッタースポーツにスポークホイール＋ブロックパターンタイヤを履かせて、
「荒地も行けるかも？」
見たいな。

ジャカスカバイク買ってるなあ。
XRは空冷なんで出力が若干マイルドだってバイク雑誌のレビュー見たことがあるなあ。

できたらその勢いでアプリリアのRS250も買っといてください。
飽きたら格安で引き取らせていただきます（笑）。


そねさんは No.1371「Re:XR250購入」で書きました。
> > モタード楽しそうだな。激軽いからね。
> モタードたしかに楽しそうだよね。一度乗ってみたい。
> おれも次期バイクはモタードも候補に入れようかな？

次期バイク…。
ロードはＳＳとガンマで十分です…。
ただ、オフロードは気にならないこともない。


> ふと思ったが、逆発想のバイクはどこも作らないのかな？
> リッタースポーツにスポークホイール＋ブロックパターンタイヤを履かせて、
> 「荒地も行けるかも？」
> 見たいな。

それは、ＭＩ：２に出てきたスピードトリプルですな。

> バイクがアスファルトの公道から砂浜に走り込んだとき、
> 瞬時にタイヤがオフロード用のブロックパターンに変わっている
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/maeda419/theater/old/neta/MI2.html

必見です（笑）。
こんどこのシーンだけ切り取って永久保存版にしよう（笑）。

しかしリッタースポーツは重くてパワーが余ってるので、
荒れ地行きたくない度全開なので、まあこないでしょう。

今年はモトクロスごっこしに行こう。
（バイクの免許ない人も行けます）

きりしまさんは No.1372「Re:XR250購入」で書きました。
>
> ジャカスカバイク買ってるなあ。
> XRは空冷なんで出力が若干マイルドだってバイク雑誌のレビュー見たことがあるなあ。
そうなんだよね。XRだけ空冷。他社は水冷なのに。
パワーはホントありません。デカスクよりちょっとだけ速い。


> できたらその勢いでアプリリアのRS250も買っといてください。
> 飽きたら格安で引き取らせていただきます（笑）。
2stはもはや2台あるので、もう買わないと思われます。
だいたい欲しいバイクは揃ったので、しばらくは買わないはず。

まっちいさんは No.1368「Re:XR250購入」で書きました。
>
> モタード楽しそうだな。激軽いからね。
軽すぎるのと、重心が高いのとで怖い…。


> > ということで我が家に6台目のバイクがやってきましたよ。
>
> 　NSR,TZR,FORZA,XR,VESPA,隼かな。ザンザス廃車だっけ？
↑その通り。
　ザンザスは廃車にしますた。

九州行くぞ〜って話

フェリーの予約が２ヶ月前（２月末）からなので、スレ立てておく。
今からだと予定が見えないと思うけど、行きたい？＆行けそう？

カレンダー通りの休日 4/29-30,5/3-7 ＋ 5/1,2を有給の予定。
ちょうどプロジェクトの切れ目なので、問題なく休めると思う。

行くなら、３月末までにはフェリーの予約したいところ。

会社のカレンダーを調べてみると、
今年は夏休みが無くて、GW、お盆前、お盆後のどれかに２日間休みをつけられるらしい。

ということで、
4/29(土) - 5/7(日)
空けれます。(無論、フルで予定しなくてもいいと思う。９日間は長すぎ)

９日間あれば、高速禁止も夢じゃない！？(笑)。しないけど。

まだカレンダー出てないけど、5/1,2,6はカレンダー上は出勤なんじゃないかなあ。
ウチの部長が3月で退職なんで、後任にどんな人が上に来るかにもよるなあ…。

がんばってもどこかに１日付けられればいい方なんじゃないかなあ…。
6は倍率高そうだ。

総務の人に内緒で教えてもらった。
5/1,2は出勤、5/6は休みでプランしているらしい。
あとは役員会かなんかで承認されると発表になるみたい。

日をあわせると、5/3-7しかないな。

だけど、5/6の九州→大阪のフェリー売り切れの可能性大
（宮崎→大阪は売り切れてた。他2社はNet上でのチェック不可）

5/3-5/6の4日なら、まだ高確率で取れそう。
予約だけならとっといても良いだろうし。

それとも、関西ツーリングとかに鞍替えするか。
東北は寒いので却下。

> 日をあわせると、5/3-7しかないな。
> だけど、5/6の九州→大阪のフェリー売り切れの可能性大
> （宮崎→大阪は売り切れてた。他2社はNet上でのチェック不可）
> 5/3-5/6の4日なら、まだ高確率で取れそう。
> 予約だけならとっといても良いだろうし。

帰りの九州→大阪のフェリーが無いなら、
5/6 九州のどこか　→　大阪(お好み焼き＋一泊)
5/7 大阪　→　東京

ってスケジュールも可能じゃない？


あと、そのスケジュールでロングツーリングいくなら、
4/22のツーリングは日程が近いような。

そねさんは No.1392「Re:5/3-7かな」で書きました。
> > 日をあわせると、5/3-7しかないな。

日程はそんな感じかな。4泊5日できるのか。金が飛びそうだ（笑）。
それか、
5/3〜6の3泊4日ぐらいにして目的地変更もありだと思うんだけど、
絶対九州がいいの？


> 帰りの九州→大阪のフェリーが無いなら、
> 5/6 九州のどこか　→　大阪(お好み焼き＋一泊)
> 5/7 大阪　→　東京
> ってスケジュールも可能じゃない？

6〜7って自走？


> あと、そのスケジュールでロングツーリングいくなら、
> 4/22のツーリングは日程が近いような。

そう思うんだけど、3月は花粉がどうこうという御仁がいるので（笑）。
4月ツーリングの日程ももうチョイ調整が必要かな。
GWツーリングに参加するつもりのメンツと、
4月ツーリングなら参加できるメンツにもよるだろうし。
ただ、GWツーリング前に一走りしておかないと、
冬眠あけとしてはキツ過ぎるとは思う。

> 日程はそんな感じかな。4泊5日できるのか。金が飛びそうだ（笑）。

　九州は10万＋αコースと予測


> > 帰りの九州→大阪のフェリーが無いなら、
> > 5/6 九州のどこか　→　大阪(お好み焼き＋一泊)
> > 5/7 大阪　→　東京
> 6〜7って自走？

　自走も出来るだろうけど、１日前にフェリーで大阪着いて
　三重とかに寄り道して帰る方がいいな。


> そう思うんだけど、3月は花粉がどうこうという御仁がいるので（笑）。

　じゃ、3月25-26でもええぞｗ

３月ツーリングは寒そうなので、
今年は４月から始動かな？
まだカレンダー出てないけど。

房総ツーリングかなあ？
ジパツーとツーゴーがどっちも房総特集してる。
そこからのピックアップ。

一山いけす（銚子）
http://www.ichiyamaikesu.co.jp/

磯の宿そとぼう（鴨川）
http://www.sotobou.jp/
日帰り入浴\1,050、あと磯料理吉村でメシが食えそう。

浜の郷（千倉）
http://chikura.awa.or.jp/hamanogou/
さんが丼というのがあるらしい。

安房自然村 不老山薬師温泉（館山）
http://shizenmura.awa.or.jp/furo/index.htm
日帰り入浴600円

竹岡ラーメン太田店
http://www5f.biglobe.ne.jp/~Ilovedelica/ramen/2005.8.15.html
http://www.karamawari.com/archives/2004/08/post_502.html

そういや、

竹岡ラーメン本家梅乃家（新宿）
http://blog.livedoor.jp/u163/archives/50318846.html
http://bush.air-nifty.com/bushlog/2005/10/post_f592.html
なんてのがあるらしいけど、
富津竹岡の梅の屋とは似て非なるらしいです。
他に高輪台にもあるらしー。

> 房総ツーリングかなあ？

　春の暴走（房総）は定番にしても良いと思うぐらい。
　夏は混んでるし。

　前回と同じく、船よし＆竹岡ラーメンのコンボが良いけど
　新規開拓でも全然ＯＫだな。

　東金からの南下を県道にしたいのと、横断も県道走れば良いと思う。


　ニューバイクが良いなぁ〜。

４月の今のところ予定がある日は

４／８(土)フットサル
４／１５(土)、１６(日)　情報処理試験＆前日

かな。
今年の試験は、簡単に取れそうな科目が新設されたので、
報奨金＋月給アップのためにマジで取りにいきます(笑)

というわけで、おれがあいているのは

４／２(日)
４／９(日)
４／２２(土)、２３(日)
４／２９(土)、３０(日)

コースは任せます。
千葉県海岸線一周＆犬吠崎とかでもいいよ←すげーきつい(笑)

今のところ土日はフルであいてますー。
とうとう一人だけ小排気量か。
しかし、2stでがんばってついていく。

> とうとう一人だけ小排気量か。
> しかし、2stでがんばってついていく。

心配はご無用でござるよ。さくぴうじ。
何がどう変わろうと、あなたが一番速いでござるよ。にんにん。

そねさんは No.1370「Re:４月ツーリング」で書きました。
> 心配はご無用でござるよ。さくぴうじ。
> 何がどう変わろうと、あなたが一番速いでござるよ。にんにん。

なぜ突然ハットリくん…。

情報処理試験を外すと、この週末のどちらかかなと。
房総なので日曜開催でも良いかと思う。（高速道路帰宅じゃないので）

ちなみに、SV400S続投決定。

ETCの威力を見せつけたかったが、東金まで対応してない模様（笑）

とりあえず土曜の方が楽そうなので、
22日（土）のイメージでいればいいかな。
カレンダー出次第、出勤ならソッコー有給休暇申請する方向で（笑）。

ただ、ＧＷ近いね（笑）。

まっちいさんは No.1380「２２(土)、２３(日)あたりか」で書きました。
> 情報処理試験を外すと、この週末のどちらかかなと。
> 房総なので日曜開催でも良いかと思う。（高速道路帰宅じゃないので）
>
> ちなみに、SV400S続投決定。
> ETCの威力を見せつけたかったが、東金まで対応してない模様（笑）

まあ、免許があれば買うのはいつでもできるから、
ニューモデルとか中古とかいろいろ眺めながら考えるのがいいんじゃない？

たぶん、まっちいは、ＢＭＷのＧＳアドベンチャーとかがいいよ、きっと。
巨大だけどオフロード行けるヤツ（笑）。

> ただ、ＧＷ近いね（笑）。

4/2 OKだよ。
3/21、25、26でも可。

> 3/21、25、26でも可。

　俺も上は空いてる。
　この3日のどれかで、12検、タイヤ交換、ETC取り付けの予定。

まっちいさん
>「4/2でも良いね」
そねさんは No.1385「Re:4/2でも良いね」で書きました。
> 4/2 OKだよ。

ウチのカレンダーの構造上、
月初の土曜日が休みってケースはイレギュラーだと思うから、
1日は間違いなく出勤。
しかも、年度初めなので、やること立て込んでそうなので、
ここは4月2日はムリとしておく。


そねさんは No.1385「Re:4/2でも良いね」で書きました。
> 3/21、25、26でも可。
まっちいさんは No.1386「3月ツーリング？」で書きました。
> 　俺も上は空いてる。
> 　この3日のどれかで、12検、タイヤ交換、ETC取り付けの予定。

実は年度末だからまだ何にも予定入れてない。
やることと言えば車のＥＴＣの取付くらいか（笑）。
↑寒くてまだやってない。
あと、ヒマがあればガンマを点検に出すくらいかな。
ＳＳはエンジンオイルとかも換えてないので、
３月ツーリングするならガンマだな。
そして４月ツーリングも房総ならガンマだな（笑）。

> 月初の土曜日が休みってケースはイレギュラーだと思うから

花粉が楽になる4月の方が良いかなと思った。

まっちいさんは No.1389「4/2は日曜だぞ」で書きました。
> 4/2は日曜だぞ

うーん。
4/2自体は日曜なんだけど、その前後忙しそうだから、
スケジュール的に4/2は明けといた方がいいと思った。


> 花粉が楽になる4月の方が良いかなと思った。

んじゃやっぱり4月22日（土）の方向でいいのかな？

GWツーリングのかねあいがあるから、
4月22日は避けたい選択肢になってきた。
さくぴどうなんだろ。

> まっちいさんは No.1389「4/2は日曜だぞ」で書きました。
> > 花粉が楽になる4月の方が良いかなと思った。
そねさんは No.1392「Re:5/3-7かな」で書きました。
> あと、そのスケジュールでロングツーリングいくなら、
> 4/22のツーリングは日程が近いような。
きりしまさんは No.1393「目的地は絶対九州？」で書きました。
> そう思うんだけど、3月は花粉がどうこうという御仁がいるので（笑）。
まっちいさんは No.1395「九州いけるなら行きたいぞ」で書きました。
> 　じゃ、3月25-26でもええぞｗ

ということで、3月25日かなあ（笑）。

4/22予定入りそうかも。

そねさんは No.1406「４月のよてい」で書きました。
> 4/22予定入りそうかも。

予想通り出勤（笑）。
決定なら、ソッコー有給休暇申請しないと。

> > 4/22予定入りそうかも。
> 予想通り出勤（笑）

4月になったら速攻有休申請してみるから、
その結果次第、ってことでいいかな？

ＧＷのツーリングもイマイチ進展してない気がするし、
4月末のツーリングは割と重要かもって気がする。

キリシマンは、あんまり九州は乗り気ではないということか？

未申請or却下なら、22予定入れちゃうぞ〜。

まっちいさんは No.1456「有給申請した？」で書きました。
> 未申請or却下なら、22予定入れちゃうぞ〜。

4月22日（土）の有給休暇を申請したので、
22日でオッケー。

早朝集合、伊豆スカ往復希望（遠いが）

まっちいさんは No.1458「次は定番の箱根？」で書きました。
> 早朝集合、伊豆スカ往復希望（遠いが）

うう、前の週、ガンマで箱根の予定（苦笑）。
伊豆スカ往復は遠くもないじゃん？
まあ、何度でも行きますよ、箱根。

伊豆スカイライン沿いにある万天の湯のほかにも日帰り入浴できるところが
あるらしいから、そこに行ってみたいかな…。

だったら、別に箱根じゃなくてもいいのじゃ？

ということで、房総ツーリング＆竹岡式ラーメンですね。


嘘っす。あと半年以上は食べなくてもいい気がする(笑)

そね君の予定入りそうかも、は
大丈夫になったのかな？

メンバー
まっちい、さくぴ、そねの助、きりしま

7:30海老名SA集合、8:00出発を目安にきびきび出発で。

＃出発したらいつも通りだらだらで（笑）。
＃＃前の週にガンマで行ってるはずなので、ＳＳで出撃予定。

> そね君の予定入りそうかも、は
> 大丈夫になったのかな？

会社のツーリングに顔を出してみようと思ったんだが、まあいいや。
ちなみに、９時に代官山に集合らしい。
知っている人は、のいさんしか居ないし。
ちなみに、同じフロアーに何人かいるっぽいが、部門が違いすぎて接点が無いので、
誰が誰だかわからん。

そねさんは No.1467「Re:４月２２日（土）箱根」で書きました。
> 会社のツーリングに顔を出してみようと思ったんだが、まあいいや。
> ちなみに、９時に代官山に集合らしい。

渋谷の代官山じゃなくて箱根の大観山だよね！？
キリキリ出発すればつけるね…。
いつもだと10時だけど。

> 知っている人は、のいさんしか居ないし。
> ちなみに、同じフロアーに何人かいるっぽいが、部門が違いすぎて接点が無いので、
> 誰が誰だかわからん。

えー。
無理して行かなくてもいいんじゃ（笑）。
のいさんとは海老名あたりでニアミスできるかもね。

> 渋谷の代官山じゃなくて箱根の大観山だよね！？
> キリキリ出発すればつけるね…。
> いつもだと10時だけど。

そうそう。大観山。

> > 知っている人は、のいさんしか居ないし。
> > ちなみに、同じフロアーに何人かいるっぽいが、部門が違いすぎて接点が無いので、
> > 誰が誰だかわからん。
> えー。
> 無理して行かなくてもいいんじゃ（笑）。
> のいさんとは海老名あたりでニアミスできるかもね。

逆にそれを機に、他部署の人と交流とかね。
そもそも本社は１フロアーに２００人近くいるからまったく
把握できないんだけどね。

また次の機会かな？
チョビ急ぎで、運良く集合時間に間にまにあったらちょっとだけ
顔出してもいいかな？ぐらいで。

メーリングリストでメールはいっぱいくるんだけど、
ドカの999R買う人が居たり、GL乗りが居たりすごいっす。

そねさんは No.1469「Re:９時大観山？」で書きました。
> 逆にそれを機に、他部署の人と交流とかね。
> そもそも本社は１フロアーに２００人近くいるからまったく
> 把握できないんだけどね。

うーん。
ウチはそういう点では、バイク乗り奇特なんでわかりやすいな。
以前より減ったけど。


> また次の機会かな？
> チョビ急ぎで、運良く集合時間に間にまにあったらちょっとだけ
> 顔出してもいいかな？ぐらいで。

了解。
いちおう、のいさんの行動がわかるくらいの情報はとっておくといいかもね。


> メーリングリストでメールはいっぱいくるんだけど、
> ドカの999R買う人が居たり、GL乗りが居たりすごいっす。

うーん。
999Rかあ。
盗難が怖くて、現状だとある程度以上の高額バイクになると手が出ない典型だなあ。
いいなあ。

> 会社のツーリングに顔を出してみようと思ったんだが、まあいいや。
> ちなみに、９時に代官山に集合らしい。

　集合＆即出発で無いだろうから、顔出せるんじゃないかな。
　8:00に海老名出れば、9:30には着くはず。
　（今回はジンジャエール飲まずに大観山で休憩しよう）
　（ジンジャエールは職場近くの酒屋でゲット可能だしｗ）


> ちなみに、同じフロアーに何人かいるっぽいが、部門が違いすぎて接点が無いので、
> 誰が誰だかわからん。

　うちは全社員で100人だけに、ある程度は把握してるな。
　だけど、ツーリング行こうって話は出たこともない（笑）

まっちいさんは No.1473「ニアミス」で書きました。
> 　集合＆即出発で無いだろうから、顔出せるんじゃないかな。
> 　8:00に海老名出れば、9:30には着くはず。

じゃあ、一応そのつもりで向かうことにしよう。


> 　（今回はジンジャエール飲まずに大観山で休憩しよう）
> 　（ジンジャエールは職場近くの酒屋でゲット可能だしｗ）

大観山がわにもダムトラックスカフェあるから、そこでゲットできるかも。
というか入手しやすくなると飲まなくなるよね、きっと。

> > 　集合＆即出発で無いだろうから、顔出せるんじゃないかな。
> > 　8:00に海老名出れば、9:30には着くはず。
> じゃあ、一応そのつもりで向かうことにしよう。

集合場所に着いたときに、まだ居たらぐらいで
まあ、顔を出したらどうなるって話でもないし。

割り込み☆ボードつくっときました。
天気も良さそうでなにより。

あと、まとめ。

メンバー
まっちい、そねの助、きりしま
（さくぴは反応なし）

千葉組は6:00いつものコンビニで。

7:30海老名SA集合、8:00出発を目安にきびきび出発で。

8:00に海老名出れば、9:30には着くはず。
　（今回はジンジャエール飲まずに大観山で休憩しよう）
　（ジンジャエールは職場近くの酒屋でゲット可能だしｗ）

9:00に大観山に集合するらしい、
のいさん始めそねの助の会社の人ツーリングとニアミスできるかも。
集合場所に着いたときに、まだ居たらぐらいで。

まっちいが伊豆スカ往復を希望

伊豆スカイライン沿いにある万天の湯のほかにも日帰り入浴できるところが
あるらしいから、そこに行ってみたいかな…。

ごぜんの湯（冷川ＩＣ付近）
http://www.gozen.co.jp/
http://homepage2.nifty.com/koaji/onsenjouhou/gozen/index.htm

大東館（伊東）はちっと届かないかな。
（冷川降りてから長そう）
http://www2.ocn.ne.jp/~daitokan/

こんなとこかな。

http://www.ss900.com/download/hakone20060422.zip
パスワードは例の。

オレのもあげた
http://www.sone.info/20060422hakone.zip
よろしく

あっぷ〜
http://macchi.oops.jp/hakone0424.zip

割り込みボードへのコメントも入れといてね。
http://www.ss900.com/warikomi/warikomi.cgi?mode=view&bbsid=38&show=all
ごぜんの湯の休憩室の写真、撮ってなかったので、助かった。
あと、バイクにデジカメつけて写真撮ってる人とか見かけたな。
カメラのステーなんか市販されてるので何とかなるんだろうか。

今月のBIG MACHINEネタ

１．Buletoothインカム
KTELにてBuletoothの小型無線インカムが開発中。
小型化により、電池もヘルメットに内蔵できるらしい。
マイクも新型で小さくなってる。
とりあえず、タンデム用にインカム同士が会話するタイプを開発中らしい。
(無線機と接続するモジュールは発売されない？)

今後の展開にものすごく期待だが、問題点が。。。

インカムひとつ３万円。タンデムで使うには３万円×２で６万円。

高くない・・・？？

無線機用は出るとすると、インカム３万円＋無線機用モジュール２万円で
５万円ぐらいか？？


２．FZ-1 '06

赤に惹かれる。
赤い塗装で欲しかったら、今年買うしかないんだろうな・・・
XJRの修理にいっぱいお金つぎ込んだので買わないけど。

ちなみに、乾燥重量で200kgをきっているのはまっちいには秘密だ。

ねそさんは No.1359「今月のBIG MACHINEネタ」で書きました。
> １．Buletoothインカム
> KTELにてBuletoothの小型無線インカムが開発中。
> 小型化により、電池もヘルメットに内蔵できるらしい。
> マイクも新型で小さくなってる。
> とりあえず、タンデム用にインカム同士が会話するタイプを開発中らしい。
> (無線機と接続するモジュールは発売されない？)

コードレスになると、バイクの乗り降りがしやすいので、歓迎かな。
速度はどのくらいまで使えるのだろう。
電波出力が小さいと、車速が上がると通話できないよね（笑）。


> インカムひとつ３万円。タンデムで使うには３万円×２で６万円。
> 高くない・・・？？

まー、マウスとかのBluetoothモノはそんな感じの価格展開だから、
しょうがないかな。


> ２．FZ-1 '06
> 赤に惹かれる。
> 赤い塗装で欲しかったら、今年買うしかないんだろうな・・・
> XJRの修理にいっぱいお金つぎ込んだので買わないけど。

来年、売れ残りの新車とかで安くなってるんじゃ（笑）。

2月2日発売ってもう明日じゃん！
はえー。
http://www.playstation.jp/scej/title/tt/

> 2月2日発売ってもう明日じゃん！

　収録車種が気に入らないので買わないと思う。

　週末にアキバ行くので、遊べる店があると良いんだけどな〜。
　（千葉ライコランドに置くみたいね）

操作感はどうなんだろうね？
やっぱりそれ次第でしょう。
グランツーリスもの操作感は好きなので、期待は持てるが。

ちなみに、グランツーリスもは安いくて遅い車の方が面白い。
スペシャルカーは、無理やりでも止まって無理やりでも曲がれる
なぞ仕様になってるので、せっかく慣性とかを考えてある操作感を
台無しにしてる気がする。


とりあえず、誰か買ったらまっちー家で対戦でも

> シンプルに言うと、グランツーリスモが面白いと思える人でバイクが好きであれば間違いなく楽しめると思います。
http://ducati.jugem.cc/?eid=384

Yahoo! Games
http://gameinfo.yahoo.co.jp/g1?ty=gd&id=sce05023
では割と賛否両論っつーか、
ＧＴ系で１週間ぐらいしか楽しめないっていう評価はどうなのよ。
もちろん、１週間ぐらいじゃ資金が貯まらないっつーだけなのもどうかと思うけど。
（ＧＴ１以外ほとんどやりこんでない人）

とりあえず、
モンスターハンター２（ドス）
http://www.capcom.co.jp/monsterhunter/2/
待ちしてます（脈絡なし）

> > シンプルに言うと、グランツーリスモが面白いと思える人でバイクが好きであれば間違いなく楽しめると思います。

　バイク好き＝バイクそのものが好きって事だろうね。
　ツーリング(乗ること)が好きな人は、ゲームって向かないと思う。


> ＧＴ系で１週間ぐらいしか楽しめないっていう評価はどうなのよ。

　ＧＴ１とＧＴ２はやりこんだな〜。
　今はやりこむ時間がないので、逆に１週ぐらいしか楽しめないボリュームで十分だったり。

　さくぴ買ったみたいなので、レポ期待。

電脳Maximum Attack!!
「ツーリスト・トロフィー」を買ってきました
http://ghostrider.tblog.jp/?eid=71588


久しぶりにＧＴ４起動してみたけど…。
なんか面倒（笑）。

インプレッションとしては、これまでのバイクゲーと比べると分かりやすいかと思うので、そうします。

同じようなコンセプトのゲームとして、RSとRS2があったわけですが、それと比べてTTは、

　１．スピード感がある。
　　　RSシリーズはスピード出てるのに遅く感じた。
　２．思ったより難しくない。
　　　コーナー前にがっつりブレーキかけると気持ちよく曲がれる。
　　　アクセルのパーシャル維持とかもしやすい。
　３．改造できない
　　　お金貯めてバイクを買ったり、改造したりはできない。

RSシリーズより、バイクを操る感が出ていておもろいと思った。

なんかタンクからまたガソリン漏れてるんですけど。
2001年10月と
2004年7月〜9月に続いて3回目なので、
無償での交換を希望してきました。
前回もドゥカティジャパンと交渉して無償で交換してもらったわけですが。


あと、油脂類とかは3月にシーズンインのために、
また6ヶ月点検に出すことになると思うので、そんときに交換、
っていうペースで、
プラグとかタイヤとかもそん時に換えようかと。


あとは、
タンクリフトしたときにステーを差す穴のゴム
バッテリーを固定するバンド
クラッチカバーのゴム
の交換をお願いしてきました。


それから、
タイミングベルト（コグドベルト）の調整
を勧められたので（4月以来で5000km位走ってる）、
それもお願いしてきました。

それはいかんなー＞オイル漏れ
無償交換してもらえない場合は、教えて。

ちなみに、原因はタンクに車検時にしか分からない様な
小さな亀裂ができるってこと？

ねそさんは No.1334「Re:やっと12ヶ月点検に出して来た。」で書きました。
> それはいかんなー＞オイル漏れ
> 無償交換してもらえない場合は、教えて。

とりあえず無償交換できるようにがんばります（笑）。
これでタンク４個目だ。がんばるぞー（意味不明）


> ちなみに、原因はタンクに車検時にしか分からない様な
> 小さな亀裂ができるってこと？

長期間置いとくと、タンクから滲んでくるんだよね。
久しぶりに見るとたれてる、という。

で、亀裂ではなくて、
たぶん、タンクの上側パーツと下側パーツを溶接しているところなんじゃないかなあ、と思う。

タンクは国内にないそうなんで、
２ヶ月くらい待ちらしいです。

ガンマあるんでショップに預けっぱなしにします。
（ガソリンたれてくるのでできればガソリン抜いて保管して欲しい）

今日もガンマに乗って出かけてきた。
日が暮れると、
ちょっと飛ばすとマジシャレになんないくらい寒い（笑）。
（というか防寒パンツ用意しろと）

ご愁傷様です。

消耗品以外のパーツはほとんど在庫が無いですね。
私がエキパイを発注したときは3ヶ月近く待ちました。
しかも船便なのでイタリアを出たという情報は貰えるのですが
到着日が未定というところがステキです。

この供給体制・・・DUCATI JAPANが出来た意味無いじゃんって感じですよね。

きーろさんは No.1339「Re:２ヶ月待ち〜。」で書きました。
> ご愁傷様です。

いやいや、無償交換してもらえるので、全然ありがたいです。


> 消耗品以外のパーツはほとんど在庫が無いですね。
> 私がエキパイを発注したときは3ヶ月近く待ちました。
> しかも船便なのでイタリアを出たという情報は貰えるのですが
> 到着日が未定というところがステキです。

いやあ、外車ならでは、って感じですよね。
のんびり待ちます（笑）。


> この供給体制・・・DUCATI JAPANが出来た意味無いじゃんって感じですよね。

そうですねえ…。
各何台分かのパーツぐらい国内にストックしても…。
ウイークポイントは全国あちこちで必要とされてて即刻欠品するのかも。
まあ、ドゥカティジャパンには特に何も期待してないので（笑）。
ドゥカティを昔から扱っていたお店が、
新車の販売ノルマがこなせないので、
ドゥカティポイント落ちしているハナシを聞いて、
メンテしながら長く乗るより、じゃんじゃん買い換えてほしいっていう
意識を感じたことがあったので…。
愛着を持って長く乗り続けることを大切にして欲しいなと。

無償交換してくれますか。
なによりで。ライダースクラブは結構力あるね。

ドカとBMWは長く乗る人が結構目立つよね。
今朝も、たぶん１５年ぐらい前のBMWで出勤中のおじさんを見ました。
あれだと、バイク出勤でもやんちゃじゃない感じで許せます。

ねそさんは No.1341「Re:いやいや。」で書きました。
> 無償交換してくれますか。
> なによりで。ライダースクラブは結構力あるね。

この前の交換の時は自力でドゥカティジャパンと交渉したけど、
今回はライダースクラブがやってくれました。


> ドカとBMWは長く乗る人が結構目立つよね。

ドカは次のバイクもドカを選ぶ率が高い、
というのが自慢らしいので。
まあ、そりが合わなかった人は違うの行くんでしょうけど。


> 今朝も、たぶん１５年ぐらい前のBMWで出勤中のおじさんを見ました。
> あれだと、バイク出勤でもやんちゃじゃない感じで許せます。

うちの近所にも、毎日BMWのたぶんK100RT（紺）かなんかで通勤してるおじさんがいるなあ。
詳しくないので正確じゃないかもだけど。
出勤のバスをいつも抜いていくから、印象的。
すごくハンドルが狭くて、カウルのかげにすっぽり隠れてる感じがすごい。
寒い日も毎日バイクです。

今日、無事帰還してきました。
スゲー寒かった…。

> 今日、無事帰還してきました。
> スゲー寒かった…。

おつかれー。
意外と早く帰ってきたね。
イタリア人もたまには働くんですな。

ねそさんは No.1358「Re:SS帰還。」で書きました。
> 意外と早く帰ってきたね。
> イタリア人もたまには働くんですな。

点検関係をアップしました。
しかし、イタリア人の働きによるものなのかは不明。

センターから書類が届いて、免許と車検証のコピーと、同意書を送れときた。

すぐに返送すると、1月中にETC装置の取り付けなのだろうか？？
あんまり早く取り付けちゃうと、冬の京葉道路を走らねばならないのが辛い。。。

ちなみに、宛名には4800なる数字が
これは、応募申し込みの順番かな？
それとも、「内容理解度に関する試験」の合格順かな？

> センターから書類が届いて、免許と車検証のコピーと、同意書を送れときた。

　うちも届いてたけど、年内に送れず。正月にでも出すつもり。
　高確率で買い換えるので、とっととETC付けたい。


> ちなみに、宛名には4800なる数字が
> これは、応募申し込みの順番かな？

　たぶん申し込み（＝管理番号）じゃないかな？　俺は4366ってある。
　右下に188って番号も入ってるな。

SS800にETCを装着された方の様子です。

> 相当に苦戦したそうです。
http://blog.livedoor.jp/yamayanko/archives/50454333.html

ショップのがんばりにモーレツ依存してる…。

> SS800にETCを装着された方の様子です。

がびーん。
想像通り、かっこ悪い・・・(笑)

> > SS800にETCを装着された方の様子です。
> 想像通り、かっこ悪い・・・(笑)

　結構加工するのね、シールド穴開けだけじゃなくて。
　バイク買い換えのタイミングとしては厳しいかもな〜。

　うちは未だに連絡なし〜。

http://www.geocities.jp/fzs1000s_fazer/bonsai/ETC/non_stop/non_stop_ETC.htm

アンテナをカウルの裏に付けてる！

あと、本体はナンバープレートの下にって案が。
それナイスなんじゃない？？マスの集中化という意味ではダメだけど。

個人的には、アンテナは小型化して、ブレーキオイルのボックスの蓋と
交換で取り付けとか出来ると、見た目も配線もいいとおもうんだが。


おまけ(笑)
http://www.geocities.jp/fzs1000s_fazer/bonsai/santa2004/santa.htm

販売店と連絡を取って取り付けろとある。
ただ、バイク買い換えが近いんだよな〜。

１．とりあえずSVに着ける。
２．速攻でバイク買い換えて着ける。
３．買い換え(春)まで保留にする。

うーん、１か３だな。

俺も同じく連絡来た。
購入店のレッドバロン船橋で取り付けらしいぞ。

取り付けは、２月の土日があいてないので３月５日に予約を取ってみた。
レッドバロン船橋ではすでに一台付けたらしぞ。

日曜日に取り付け完了。
取り付けは、ネイキッド用のアームにアンテナとインジケータを
一緒に取り付け。アームはブレーキとかの取り付け部分に共締め。

アンテナは想像していたよりは小さかったが、業務用風でかっこ悪い。
それに、取り付けがハンドルより手前にくるので、転倒時に危ない気が
してしょうがない。改善の余地ありすぎ(笑)

本体部分は、シート下にマジックテープ＆バンド固定された。いままで
そこに入れていたロックをどうするか考えないと。

作業は、ゆっくりやって３時間ぐらいでした。

じつは、まだETC通って無いので動作してるのかはわからなかったり。

そねさんは No.1384「Re:連絡きた」で書きました。
> 改善の余地ありすぎ(笑)

１〜２年で劇的に小さくなって格好良くなるの希望（笑）。

日曜日にETCで京葉道を無駄に走ってみました。

ごく普通に通過可能だね(あたりまえ？)

バイクは左レーンにと標識が出ていて、昼はとっても流れが遅くなってる
レーンなので、危険性は無い感じなかったよ。

今日取り付けて、第三京浜で試してきた。

普通に通過できるんだけど、車と違って音が聞こえないから
混んでるときは自分のETCがOKなのかわかりにくい。
（混んでたけど車間開けて通過した）

先日、東名厚木まで圏内になったけど、
夏頃には小田原−厚木有料も対象になってほしいぜ。

まっちいさんは No.1432「Re:ETCで通過！」で書きました。
> 先日、東名厚木まで圏内になったけど、
> 夏頃には小田原−厚木有料も対象になってほしいぜ。


> ETCが整備されている入口料金所をETC無線通信により走行し、
> 朝夕の通勤時間帯（朝6〜9時または夕方17時〜20時の間）に
> 入口もしくは出口料金所を通過し、
> かつ総利用距離が100km以内の場合、
> 対象区間の利用金額が約5割引になります。
http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki17.html

箱根ツーリングが半額！？

と聞いて焦って調べてたら、

> ※ 以下に示す大都市近郊区間は割引対象外となりますのでご注意下さい。
> 東関道（湾岸市川〜成田）
> 東名高速（東京〜厚木）
http://www.nexco.ne.jp/commutation_discount/gaiyou.html#gaiyou
> 首都高速道路

と書いてあって、結局全然効かない気がしてきた。
（御殿場に回れば少し効くか？）

> > ※ 以下に示す大都市近郊区間は割引対象外となりますのでご注意下さい。
> > 東関道（湾岸市川〜成田）
> > 東名高速（東京〜厚木）

　う〜ん、これって何の対象外なんだろ。
　車で東京→東名川崎ってのを何度か使ってるけど、割引適用されてるよ。

　ハイウェイナビゲータで東京−厚木を見ると以下と出る。
　・通常　　：1250円
　・深夜　　：900円
　・早朝夜間：650円

　前に車で伊豆に行ったときの請求額を見てみる。

まっちいさんは No.1437「走ればわかるね」で書きました。
> 　う〜ん、これって何の対象外なんだろ。
> 　車で東京→東名川崎ってのを何度か使ってるけど、割引適用されてるよ。

「通勤割引」っていうヤツの対象外なんじゃ？
「早朝夜間割引」とか「日祝割引」とかは対象になるんじゃないのかな？

「通勤割引」だとフツーに享受できそうだけど、
「早朝夜間割引」だと、ロングツーリングじゃないと対象にならなさそう。

> 「通勤割引」っていうヤツの対象外なんじゃ？
> 「早朝夜間割引」だと、ロングツーリングじゃないと対象にならなさそう。

　上で合ってそうだ。

　早朝深夜割引の適応時刻は22:00〜6:00なので、
　今年のツーリングは海老名6:30集合＆海老名21:30解散で行こう（爆）

港北スズキ販売の予定（帰りは第三京浜で使う予定）

アド街ック天国で「サービスエリア」の特集をやってた。
http://www.tv-tokyo.co.jp/adomachi/051224/

東京から250km圏内のSA/PAから、ベスト30を紹介してた。
（20位以下は録画出来なかったのでHP参照のこと）

----------------------
 1.海老名SA(上下)　　：日本最大。メロンパン。全国の土産。
 2.諏訪湖SA(下)　　　：天然温泉、ところてん。
 3.海ほたるPA　　　　：夜景。海の幸。
 4.談合坂SA(上下)　　：本格インドカレー＆ナン(下)、ほうとう(上)
 5.足柄SA(上)　　　　：ホテル
 6.浜名湖SA　　　　　：うなぎ、うなスパ
 7.佐久平PA(上下)　　：スキー場
 8.上里SA(上)　　　　：スイートポテト、九州もの
 9.富士川SA(下)　　　：富士宮やきそば
10.佐野SA(下)　　　　：うさぎ動物園、朝食バイキング、佐野ラーメン
11.中井PA(下)　　　　：シャワー＆コインランドリー
12.小布施PA(下)　　　：巨大な公園（パターゴルフ、テニス）、栗
13.牧之原SA(下)　　　：高級茶
14.高坂SA(上)　　　　：焼き鳥（豚頭を辛味噌で串焼き）
15.日本坂PA(上)　　　：焼津直送の魚。鮪トロ丼(\1300)
16.阿智PA(下)　　　　：柿酢
17.上河内SA(下)　　　：餃子（人気店 5店を週替わり）
18.八ヶ岳PA(下)　　　：焼きたてパン（クロワッサン）
19.那須高原SA(上)　　：ガンジー牛乳（貴族の牛乳）
20.小黒川PA(上)　　　：ローメン
----------------------
番外：アメリカンドック（手作りなのは、以下の２箇所だけ）
・日本坂PA(下) - ホットケーキミックス ＋ 豚100%ソーセージ
・駒門(PA(上) - 富士名水、ソーセージが太い
----------------------

特に食いたいと思ったのは「ぎょうざ」の上河内PA。
http://www.hello-square.or.jp/eigyo_info/tohoku/kamikawachi_d/
後は、高坂SAの焼き鳥、日本坂PAの鮪トロ丼、駒門PAのホットドック

と言うわけで、餃子ツーリングをしよう(笑)

P.S
　海老名SAで鱒寿司が買えるらしい。今度買うｗ

まっちいさんは No.1326「SA・PA特集」で書きました。
> アド街ック天国で「サービスエリア」の特集をやってた。
> http://www.tv-tokyo.co.jp/adomachi/051224/

こういうとき、ソニーのタイムマシンレコーダーが欲しくなるが、
価格見ると萎える。
http://www.vaio.sony.co.jp/Products/VGX-XV80S/
8ch,2TBで299,800円。
8ch,500GBで149,800円。


> 東京から250km圏内のSA/PAから、ベスト30を紹介してた。
> （20位以下は録画出来なかったのでHP参照のこと）

なかなか面白い企画だ。
見たかったな。
GX2Wのお任せ録画に「サービスエリア」なんて登録してない（笑）。


>  4.談合坂SA(上下)　　：本格インドカレー＆ナン(下)、ほうとう(上)
>  8.上里SA(上)　　　　：スイートポテト、九州もの
>  9.富士川SA(下)　　　：富士宮やきそば
> 14.高坂SA(上)　　　　：焼き鳥（豚頭を辛味噌で串焼き）
> 18.八ヶ岳PA(下)　　　：焼きたてパン（クロワッサン）
> 19.那須高原SA(上)　　：ガンジー牛乳（貴族の牛乳）

気になるのはこの辺かな。
まあ、リストは参考に持ち歩くと良さそうだ。


> と言うわけで、餃子ツーリングをしよう(笑)

餃子ツーリングいいよ。
ビール飲みたいから絶対泊まりでお願いします。


> 　海老名SAで鱒寿司が買えるらしい。今度買うｗ

上下どっちよ（笑）。

サービスエリア食い倒れツアー？

ちなみに、餃子はそこまで行くなら宇都宮でいいんじゃないかな？
じゃあ、餃子象の前集合で(笑)
I.C.おりて、キャノンボール方式で、誰が一番早く着くか競うとか(危険)


あと、鱒寿司は東京駅とかでも買えそうだ。


> 7.佐久平PA(上下)　　：スキー場
が一番謎だ。
今は無きザウスやスキーイング津田沼感覚か？

ねそさんは No.1328「Re:SA・PA特集」で書きました。
> > 7.佐久平PA(上下)　　：スキー場
> が一番謎だ。
> 今は無きザウスやスキーイング津田沼感覚か？

http://snow.tabite.net/guide/htm/r0105s.htm

PAに車止めてスキーできる感じ？？

> > > 7.佐久平PA(上下)　　：スキー場
> > 今は無きザウスやスキーイング津田沼感覚か？
> http://snow.tabite.net/guide/htm/r0105s.htm
> PAに車止めてスキーできる感じ？？

　先週末行ってきた。PAから高速降りずにスキー場の駐車場に入れる。

　ETC専用の出口があって、帰宅時はそこから逆のPAに入り直し。
　（ETC無い人は、3km先の佐久ICで乗り換え）

　スキー場の規模としては小さかったけど、
　ノーチェーンで行けるのは良いと思った。

P.S
　なので、バイクでスキーも可能(笑)

ううー。２ヶ月ＳＳ動いてない。
バッテリーの充電だけしておくか…。

１２ヶ月点検ものびのびのまま…。

今日も寒すぎてバイク動かす気力ナシ。
（というか風邪だろ）

> ううー。２ヶ月ＳＳ動いてない。
> 今日も寒すぎてバイク動かす気力ナシ。

おれも。
和牛ツーリング以降、一度も乗ってないぞ

コンディション維持のために、軽ツー行く？

　数ヶ月ぶりに今日乗った。

　CB750と比べるとトルク無いな〜と実感。

昨日、久しぶりに乗った。

いい陽気だったので、朝の買い物へ
あまりに久しぶりで、案の定エンジンかからない。
エンジンかけるのに５分以上かかる。
でも、走り出すと気分は春ですなー。

せっかくなので、17:30からも３時間かけて成田まで往復。
帰りはちょっとだけ寒かったが許容範囲。
冬も、いつもこれくらいの寒さならいいのだが。

ねそさんは No.1336「初乗り」で書きました。
> 昨日、久しぶりに乗った。

昨日はガンマに乗りました。
（ドカを点検に出したので初乗りじゃない）


> いい陽気だったので、朝の買い物へ
> あまりに久しぶりで、案の定エンジンかからない。
> エンジンかけるのに５分以上かかる。
> でも、走り出すと気分は春ですなー。

この前、ドカを点検に出したときに、
エンジンくらいかけるか、と思って全くかからなかったので、
バッテリーを充電し直してあって、
キック３発で目覚めました。
数分、もうもうとした白煙上げてました。
２ストもエンジンマメにかけないとなあ。


> せっかくなので、17:30からも３時間かけて成田まで往復。
> 帰りはちょっとだけ寒かったが許容範囲。
> 冬も、いつもこれくらいの寒さならいいのだが。

走り出した瞬間、
「寒っ！！」
って感じでした。
（下ただのジーパンだったので）

まあ、このくらいの陽気なら、下を防寒パンツにすればツーリングできそうだ。

ロードスポーツバイクばかりだったけど、
ムルティストラーダの好調に後押しされて
スーパーモタードへも進出、ということでしょうか。
デザインはカッコイイと思うんだけど、
イマイチこう、モタードやるかっていうと疑問が…。

んなら林道ツーリングのためのオフロードバイクをですねえ…。

買えないけど…。

あとカタナは乗ってみたい。

見た目はかっこいいんですけど
モタードとしてはちょっと重たすぎるような。

でも街乗りとしては一番乗りやすいドカかもしれませんね。

きーろさんは No.1321「Re:HYPERMOTARD」で書きました。
> 見た目はかっこいいんですけど
> モタードとしてはちょっと重たすぎるような。

見た目は確かに。
重さは、重いですか…。
KTMでデカイのありませんでしたっけ？


> でも街乗りとしては一番乗りやすいドカかもしれませんね。

ムルティの人、結構流れるでしょうか？

公式サイトに2006年モデルのページがアップされましたね。
http://www.ducati.com/bikes/my2006/ducatiModel.jhtml?family=supersport&modelName=SS1000DS-06

フレーム赤、ホイール黒、色は赤１色、フルカウルのみ

つて感じですか。

仕様的にはとくに変化は感じませんね。

赤フレームはなかなかカッコイイです。

こんなのがあるね↓
http://j-md.jp/index.html

バロンの盗難保険より安くていいかも？

次のバイクが新車なら考えるかも。

盗難時点での評価額を元に支払われるので、
その想定金額をもとにコース選択すればいいっていうのはリーズナブルな感じ。

フツーの車両保険って、新車時価格から算出するんだよね？
で、年々補償される金額が減る、という。

この保険なら、補償額に応じてプランを選べばいいんだよね…。

> 車両が盗難の被害に遭った時点での時価額での補償いたしますので、
> 現在の参考査定額を目安に加入プランを決めてください。

しかし、時価額によっては、コースを迷う車種もあるかな、これは（笑）。

あと、時価額なので、不人気車は男らしく査定額が下がっていく…。

時価額問い合わせてみた。
SS900('98)は約74万円、
RGV-250Γ('90)は0円とのこと（笑）。
中型はライフが短いみたいね。
どちらにしても'90は年式的にまもなくアウトなのか…（笑）。
高年式のバイクに乗り換えろということか…。

査定額のページでなく、プランのページにあるんだけど、

http://j-md.jp/plan_d.html
> ＊お申込いただける車両の補償適用年式は、
> 126cc未満の車両は製造年より6年以内、
> 126cc以上400cc未満の車両は製造年より10年以内、
> 400cc以上の車両は製造年より15年以内となります。

だって。

> 時価額問い合わせてみた。
> SS900('98)は約74万円、
> RGV-250Γ('90)は0円とのこと（笑）。

一般的な価値観でいけば、ガンマ０円はしょうがないだろうね
ＳＳ９００の査定高いな〜
時価は６年ぐらいで０円になるように設定されていても全然おかしくない気がするのだが(というか、そうしておいたほうが良いのでは？)

説明をざっと見たところ、盗難時の自己負担もないみたいだから、
あっという間に資金不足で頓挫しそうな気がするのは俺だけだろうか？？
(あと、悪用されたり)

ねそさんは No.1316「Re:むう。」で書きました。
> 一般的な価値観でいけば、ガンマ０円はしょうがないだろうね

よく考えたら15年オチだった（笑）。


> ＳＳ９００の査定高いな〜

なんでだろね。
外車だからかな。


> 説明をざっと見たところ、盗難時の自己負担もないみたいだから、
> あっという間に資金不足で頓挫しそうな気がするのは俺だけだろうか？？
> (あと、悪用されたり)

加入者数ののびの割に保険適用例が多くなりそうで心配は心配だね。
でも、登録台数に対する盗難率で試算はしていると考えたい（笑）。
でも、加入者だけ募って頓挫して資金持ち逃げとかなったらやだな（笑）。

あと、
盗難未遂時の破損は補償対象外らしい。
盗難できなくてヤケ起こされて壊されたら哀しいな。

盗難時点でバイクの時価額が暴落してたりしてもかなしいな（笑）。

それと、現金で補填せずに、購入時に代わりに支払い、
とか修理時に代わりに支払い、
というしくみだから、バイク屋がグルじゃないと悪いことはできなさそう。

１１月はもう寒いから無しでいいかなあ。

> １１月はもう寒いから無しでいいかなあ。

１１月はかなり冷えるからね。
無しでもいいのじゃ。
YAHOOのXJR関係のBBSでもツーリングが企画されてるが、参加者が全然居ない。


近場を走るときに、キリシマンに直電でもするかも、ってレベルで。

> １１月はもう寒いから無しでいいかなあ。

　そだね。また来期という事で。

ねそさんは No.{#1280}「健康ランドツーリング」で書きました。
> ぜんぜん関係ないけど、
> スーパーお気楽宿泊ありツーリングということで、
> 「健康ランドツーリング」ってのもいいかもね。

大江戸温泉物語
http://www.ooedoonsen.jp/
とか？

全国健康ランド一覧
http://tkpage.at.infoseek.co.jp/kenko-land.htm

> ねそさんは No.{#1280}「健康ランドツーリング」で書きました。
> > ぜんぜん関係ないけど、
> > スーパーお気楽宿泊ありツーリングということで、
> > 「健康ランドツーリング」ってのもいいかもね。
>
> 大江戸温泉物語
> http://www.ooedoonsen.jp/
> とか？
> 全国健康ランド一覧
> http://tkpage.at.infoseek.co.jp/kenko-land.htm

そうそう。
とりあえず、走っていってイイ時間になってきたら、
近くの健康ランドを探すみたいな。

そして、着いてみたら廃業してたり(笑)

ちなみに、会社メンバーで北海道に行ったときは、
車泊やぼろ宿より健康ランドだよね、ということになった(笑)

大変お久しぶりです。
お元気でいらっしゃいますか？
書き込みするのもいつ以来でしょうか？？？

さて、、、
この度カーボンリアフェンダー＆チェーンカバーを入れたのですが・・・
某ヤフ奥にてSS1000DS用と言う事で出品されておりました。
「98年式以降のSSでもOK」などと表示があったものですから何の問題もないだろうと入札。
そしてめでたく？カナリの安価で落札来たのですが・・・
早速取り付けにかかったところ、リアフェンダー＆チェーンカバー共に、
微妙にスイングアームに干渉してしまいました。
またタイヤを180に替えているものですからタイヤにも干渉していました。
四苦八苦の末、フェンダーの一部を破損しながら（苦笑）なんとか取り付ける事は出来たので良かったのですが。。。
あまり隙間はないのですがとりあえずタイヤにも干渉していません。

1000DSとではスイングアームの形状は違うんでしょうか？
こんな事も良く知らずに（調べずに）落札した方にも問題があるのかも知れまんが、
取り付けする事は出来たのでヨシとしました。（苦笑）
破損は目立たない部分だったのもあって見た目では何の違和感＆問題もないです。
ただ、装着してからまだまともに走行してないのだけが気になるところですが。（^^；；；

ぴぃち♪さんは No.1274「質問です」で書きました。
> 大変お久しぶりです。
> お元気でいらっしゃいますか？

お久しぶりです。
元気でやってますよ。
点検には出せていませんが。


> 書き込みするのもいつ以来でしょうか？？？

ええ、1年とちょっとぶりぐらいでしょうか（笑）。


> 1000DSとではスイングアームの形状は違うんでしょうか？

SS900は02でスイングアーム形状が変更されています。
ですが、形状の変わった部分にはリヤフェンダーはあんまり関係ないような…。
タイヤは'03の1000DSで170→180と変わっているハズですね。

まあ、外車なんで、
バイクに取り付けて初めて完成、
っていう目で見てあげるといいのではないかと思います。

こんにちは、きーろです。

先日の伊豆はお疲れ様でした。
楽しい2日間でしたね。
また一緒に遊んでください。


今持ってるWebページは数年間放置プレイだったので
リニューアルを機にブログ始めました。
当面はブログのみですがよろしくお願いします。

http://www.jggj.net/yz-style

ここをリンクしてOKでしょうか？

きーろさんは No.1266「ブログはじめました」で書きました。
> こんにちは、きーろです。

こんにちはー。


> 先日の伊豆はお疲れ様でした。
> 楽しい2日間でしたね。
> また一緒に遊んでください。

いえいえこちらこそ。
雨もちょうどよけてくれたような感じで堪能できました。


> 今持ってるWebページは数年間放置プレイだったので
> リニューアルを機にブログ始めました。
> 当面はブログのみですがよろしくお願いします。
> http://www.jggj.net/yz-style
>
> ここをリンクしてOKでしょうか？

もちろんオーケーです。
こちらからもリンクさせていただきたいので、
SSの年式をお知らせください。

あと、ウェブサイトのURLは秘密ですか？

どもども、リンクの件ありがとうございます。

> こちらからもリンクさせていただきたいので、
> SSの年式をお知らせください。

2001年式でございます。

> あと、ウェブサイトのURLは秘密ですか？
URLは同じです。
今までのページは消してしまったのでブログだけの表示にして有ります。

期間
10/22-11/6 (平日10:00〜18:00/週末9:30〜19:00)

公式URL
http://www.tokyo-motorshow.com/

二輪各車、注目ってあったっけか。


前回は車業界だったので勤務中(平日昼)に行けたけど、今は電話業界…。
週末に行っても満足に見られないしなぁ…。

今年は見送り率高そうだ。

まっちいさんは No.1249「モーターショウ」で書きました。
> 二輪各車、注目ってあったっけか。

安くて売っても儲からない車は置いといて、
粗利が多くて営業マンの人数も少なくていい高級車にシフトするって感じかな？
ティアナとかレクサスとか、あり得ないラインナップのオヤジ車全開かな。

夢のある車が欲しいねえ。

高級車＝カネ

夢がない。

２輪も今年はおとなしいんじゃないかな？
新車情報が各雑誌で取りざたされているけど、
あんまり前年度と違いを感じない…。

（ＳＳはスゲーラインナップが絞り込まれているらしいけど（笑））

　\100ショップと高級品が売れる世の中、車も大衆車と高級車に別れる感じ？
　コンパクト系も車種数で考えると勢いがあると思うよ。

> ２輪も今年はおとなしいんじゃないかな？

　あと、バイクも高級車って流れが来るか？
　まぁキーワードは、デカスク・タンデム・大型って感じと思うが。

　カワサキ＆スズキで、忍者刀とか作ってくれると嬉しいんだが(笑)

　あと、バイクETC絡みで何か見たいな。
　（ETCだとバイク料金ってのも簡単に作れると思うし）

まっちいさんは No.1252「どっちかと言えば二極化？」で書きました。
> 　\100ショップと高級品が売れる世の中、車も大衆車と高級車に別れる感じ？
> 　コンパクト系も車種数で考えると勢いがあると思うよ。

売れ行きで勢いあっても、
モーターショーは盛り上がらないと思うんだけど。
まあ、コンパクトカー○○台出展！とか数でアピールすれば
インパクトはあるかもだけど。


> > ２輪も今年はおとなしいんじゃないかな？
> 　あと、バイクも高級車って流れが来るか？
> 　まぁキーワードは、デカスク・タンデム・大型って感じと思うが。

ホンダがゴールドウイングにエアバッグ開発したしね。


> 　カワサキ＆スズキで、忍者刀とか作ってくれると嬉しいんだが(笑)

ハヤブサとか１２Ｒとかのメガスピードツアラー路線は
アウトっぽいからなあ。
ハーレーやゴールドウイングとかとたたかう高級クルーザーかな。
オヤジライダーを奥さん付きでカムバックってことで。
あと、サイドカーがメーカー純正オプションで設定されているバイクとか。


> 　あと、バイクETC絡みで何か見たいな。
> 　（ETCだとバイク料金ってのも簡単に作れると思うし）

バイク用ＥＴＣは実際カウントダウン入ってると思うし、
モーターショーレベルの出展はあんまり興味がないな。
製品化されていくらになるかとかの問題だし。

> バイク用ＥＴＣは実際カウントダウン入ってると思うし、
> モーターショーレベルの出展はあんまり興味がないな。

　予定通りなら2005秋スタートなので車載器が並ぶはずだが…。
　http://www.shutoko.jp/etc/qa/index.html#08
　http://www.nexco.ne.jp/faq/faq10.php#404

　ググっても情報なさ過ぎだよな〜。
　誰かが試用してるなら、何らかのレポートがあると思うんだけどね〜。
　本当にやる気あるんか？って感じがする。

　モーターショウだと開発の人間も来てるので、DENSOブースとかで
　バイク用ETC開発をやってるか？(JHから仕様出てる？)等を
　聞いてみたいなと思った。

　でも、平日行けない＆遠いので今年は雑誌読んで終わり(笑)

モニター応募が始まったみたい
http://www.hido.or.jp/nirin/index.html

とりあえず、まだまだデザインがきついなと・・・
あのでかいアンテナをハンドルにつけるのは邪魔なんじゃ？

バイクは格好も重要！

取り付け例
https://www.hido.or.jp/nirin/about/img/torituke_050921.pdf

専用外付けケース
https://www.hido.or.jp/nirin/about/tankbag.html

4輪とETCカードを共有できるのは良いね。


> あのでかいアンテナをハンドルにつけるのは邪魔なんじゃ？
> バイクは格好も重要！

　アンテナをカウルの前に付けるの、ダサ過ぎなんだけど…。
　せめて、バイザーの裏にして欲しいと思う（というか、そう付ける）
　専用ケースダサ過ぎだし。（もう、何も言わん）

　テスト後に車載器をもらえるのは良いと思う。
　民間数社から出ると思うけど、第1世代はどこもダサイだろうし。
　第2世代で買換の方向で試験器を使うのはありかなと。

　面白そうだし、モニタの応募を検討中。
　ただ、以下の2項目が厳しい。

> 車載器の取り付けについては、取り付け店舗および事務局が指定する方法での取り付けとなります。取り付け方法について、モニター本人の希望に添うことは出来ませんのでご理解ください。
　→ ダサイだろう…。アンテナはバイザーの裏に付け替えたい。
　　取り付け実績が無いので本体が入らず外付けになったら笑えない。
　　https://www.hido.or.jp/nirin/about/jisseki.html

>期間中、対象料金所を一定回数以上通過してください。（月２回以上）
　→ 使うのは第三京浜か首都高になると思うけど、冬は辛いぞ…（用も無いし）

> > あのでかいアンテナをハンドルにつけるのは邪魔なんじゃ？
> > バイクは格好も重要！
> 　アンテナをカウルの前に付けるの、ダサ過ぎなんだけど…。
> 　せめて、バイザーの裏にして欲しいと思う（というか、そう付ける）
> 　専用ケースダサ過ぎだし。（もう、何も言わん）

たぶんバイザーの後ろにつけるのはNGでしょう。
白バイやバイク便とかの実験の時にはWebにそう書いてあった。

自分で付け替えるしかないね。


> 　テスト後に車載器をもらえるのは良いと思う。
> 　民間数社から出ると思うけど、第1世代はどこもダサイだろうし。
> 　第2世代で買換の方向で試験器を使うのはありかなと。

そうそう。車載機もらえるのはいいよね。
おれもとりあえず申し込んで、付けたく無くなったらバイク乗らなくなるのでって
言えばいいかなと思ってる。
申し込みから数ヶ月かかるとかで、先の話だし。
その前に、全国5000人だからあたらない可能性のほうがよっぽど高いしね。

ネイキッドじゃないと現状無理くさ…。

> 違法改造された二輪車では参加できないことにご理解頂けること

理解してればいいのかなあ（笑）。


ゴツ過ぎていやなのと、
たぶんスパイボールの設置スペースに干渉するので、
この試験機だと使えないと思うので見送りで…。

ココセコムも第一世代なんだけど、
今のは小さくなってるよね…。
http://www.secom.co.jp/service/cocosecom/car/equipment.html

というか、バイクのバッテリーから電源とるタイプにしたい…。
でもなぜかそうすると第一世代のデカイ本体に…。

どうせ当たらないだろうしダメもとで。

車内に入らなかったら諦める。アンテナはハンドルかな。
（それを勝手にバイザー内へ付け替えｗ）